情感谈流
汽车防冻液，很多人顾名思义，以为只有防冻的作用，只有到了冬天来临前才想着去注意一下要不要添加，但其实，这个防冻液不仅仅起着防冻的功能，也不仅仅只是看到缺少了补充一下，也是需要定期更换的。
防冻液的全名是防冻冷却液，也就是说既能在冬天保证发动机不结冰在低温环境下正常启动运行，还能在工作时为发动机降温，时刻保护发动机。所以，我们首先要保证防冻液在量上的充足，不能缺少。装防冻液的水壶在发动机舱里，半透明，并且防冻液是有颜色的，作用之一就是便于观察。水壶上有高低两根刻度线，如果防冻液低于最低刻度线就要补充了。防冻液有不同的类型，相互之间不能混加，因为化学制品相互混合容易发生化学反应，使得防冻液失效或者产生结晶。所以防冻液颜色的作用之二就是区分类型防止混加，同一品牌防冻液每一种颜色就代表了一种类型，我们要选择相同类型的补充添加。
除了缺少时要补充，防冻液因为是油液类介质，时间长了都会氧化变质，所以需要定期更换。普通防冻液的有效期是两年或4万公里，当然，现在也有很多类型的长效防冻液，可以做到6年、8年甚至是10年更换。对于新车，我们可以询问4S店的服务顾问或是查看说明书，里面会告知防冻液的更换周期。按照推荐的更换周期进行更换就可以了。
其实车辆的防冻液对于保护发动机是很重要的，我们不能忽视它的作用，所以一定要经常观察液面高度也要按照规定周期进行更换，并且千万千万不要将不同类型的防冻液进行混加。如果实在无法确认的，就去4S店更换原厂的，不要随便购买使用。
汽车观察家
在了解汽车防冻液的更换频率之前，我们先来了解下什么是防冻液？
防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。在日常驾驶中，汽车发动机的最佳工作温度大概为90℃，而燃烧汽油产生的热量远不止这个温度，为了把发动机工作时源源不断的热量散发出去，汽车防冻液应运而生。
防冻液的工作原理是通过循环吸收发动机的热量，通常采用乙二醇作为原材料，并通过不同的添加剂改良。由于乙二醇的比热容（每上升1℃需要吸收的热量）比较高，沸点和冰点分别是197.4℃和零下11.5℃，比水更适合应对高温及高寒环境，因此冷却液也被称作是防冻液。
为什么要更换汽车冷却液？
因为汽车防冻液的主要成分是有机化合物，无法维持长期稳定，经过长期的高温循环后也会发生变质，例如出现冰点升高等问题，该情况在南方地区比较少见，在严寒地区却事关重大，因此在选择冷却液时，一定要选择冰点低于当地最冷气温5℃以上的款式。
防冻液多久更换一次最佳？
对那些长时间运行的车辆，比如出租车等，一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
TMAX越野
不同的汽车制造商有不同的冷却液更换周期，但大多数建议车主每2或4万公里更换冷却液。
由于北方和南方的温度不同，所以业主在选择防冻剂时并不相同。一般来说，防冻剂的使用在南部为-25度，在北部为-45度。通常，凝固点越低，防冻剂越好
防冻冷却液可以由4s商店更换，也可以自行更换。但是，驾驶员应注意在4s商店或汽车配件商店出售的发动机防冻冷却液。有直接和浓缩两种尺寸可供选择。只需倒入水箱即可。驾驶员根据说明重新使用浓缩物以将水添加到一定浓度。后者将更具成本效益。
