寒羽31157712
我也觉得他们太匆匆了，但事情解决了总比吊着拖拉着好吧，对奔驰来说，拖一天可能就有上千万甚至更大的损失。由此可见，奔驰方花了大力气、大价钱来摆平此事。
当然，对于女车主而言，本也不是为了闹事而闹事，就是想尽快地解决问题，回归生活的平静，当所有苗头都对准奔驰，奔驰只能用最大诚意来和解时，女主没有任何僵化的必要，她也不是什么打假斗士，非要跟奔驰杠到底。
如此，理解女车主，也看到奔驰的超强公关能力，不仅姿态要足，补偿也一定能到位。
由此引发的思考却没那么简单，也不会那么草草收场。
1、为什么公开化的事件会越闹越大，如果奔驰这类世界级公司都漏洞百出的话，其他普通企业的问题岂不是更多？
2、为什么从一个小问题能延展到整个行业的问题，之前大的事件有假疫苗问题，有影视行业严重偷漏税问题，如今有汽车金融问题，在这类小问题发酵之前，相关责任方都在哪呢？
3、自媒体新时代，企业及个人的品牌管理需要有新的应对之策，被动式、傲慢式、欺凌式都会得到最大的撕扯和惩罚，对知名企业和名人而言，尤其需要考虑事件公开化的问题。
最后需要提醒，我们都是参与方而不是看热闹的那一方，我们都需要共建这个社会，而不是旁观者，许多事情不可能一蹴而就，多给双方一些时间，多给多方一些台阶，我们自身的完善，也还是一个较漫长的过程呢。
财经作家邱恒明
弄不明白了，北京奔驰，利之星，奔驰中国，三家都是假洋鬼子，梅赛德斯奔驰与上诉三什么关系?西安事件和解是北京奔驰销售出面，与北京奔驰有什么关系，买的进口车应该是 ;梅赛德斯奔驰出面才对，看一下梅赛德斯奔驰销售总裁的表态明显在暗示，梅赛德斯奔驰是否在背黑锅，三家假洋鬼子急于息事宁人隐藏什么不开告人的阴谋，难道是拿北京奔驰当梅赛德斯奔驰进行销售，事情闹到这么大，德国奔驰总部不屑一顾的原因肯定有内情，似乎在幸灾乐祸。如果真是这样没人赶捅破，世界打中国人的脸，车辆检测封存不会有结果，与波音737好有一比，波音害的是世界人，‘’奔驰‘’坑的是中国人，即使德国总部也只能忍着，各部委央视也不敢多嘴，只有息事宁人了事。媒体和相关部门在转移事件的起因，起因是什么?是质量!百年奔驰到中国水土不服吗？
liukaichen
这样不好！特别是维权研究生女，大家都站在了你这一边，你却无视公众舆论，悄然无声地把“货币”揣在兜里，而相安无事了？
到底像您自己说的“我就不要脸了？”还是“白受了高等教育”？公众都被蒙在了“鼓”里？
从此看出，“潜规则”在我们目前的社会谁也无法抗拒？谁也逃脱不了利益的诱惑？即便他是受过高等教育？还是影视明星？还是高官厚禄？在利益诱惑的面前，那颗依然跳动震颤的心脏都是软弱无力的。
其实，网络里已经传播了他们“和解”的“秘闻”。不管“密谋”是否真实？
凡是不公开的，必定有里面的缘由？有不便公开的“秘密”？
其实，公众不关心你们是用什么方式“和解”的？公众关心的是正义和公平!关心的不是女研究生的身份，而是关心同情一位弱者为何维权这么难!
作为公众的一分子，大家都希望，不管在什么场合？什么地方？都是社会哪些人？哪个阶层的民众？我们希望和关注的是“消费者的合法权益”！消费者在被商家侵害利益的时候，要拿出购车女研究生的行为，《逼上梁山》“以毒攻毒”，大胆勇敢地用法律和法制的武器，维护自己的合法权益！
做到这样，也就足够了！
关山枫叶
为什么一定要把女车主与网民的期望捆绑在一起呢？我的观点：
一，女车主维权是正当的，维权的方式方法、语言的运用等等都是为了自身的维权而采用的战术，无可厚非；
二，女车主接受调解达到了女车主自身的期望值，达成谅解，只要女车主能接受就无可厚非；
三、女车主没有责任和义务满足其他网民对事件的期许，事实上也无法满足；
四、车的质量问题不是女车主能解决的，即然已经有政府部门介入，那自然就由政府部门解决，与女车主无关了；
五、金融服务费问题，即然谅解条款中奔驰方面承诺了全额退款，那它的合法性就不言而喻了，况且该问题也已由政府部门接受调查了自然也就与女车主无关了；
六、至于网民们的要求，各有各的想法、各有各的目的，不能指望一个女车主来替大家完成。
所以，我还是力挺女车主并尊重她的选择，女车主做的已经够多够好了，请大家给她一个安静的生活环境！
沉默者160284617
在我认为，奔驰女司机的和解，也是合理的！奔驰店也应该拿出道谦的诚意，来解决这件事。
双方都不想受到此次事件的影响，在各个方面的舆论压力。女车主选择妥协，这说明了网络暴力已经影响到她的生活，她可能只是想安于现状，过一个普通人的生活，突然成社会上交点人物。
她该说了我不想红，是网络把她捧红，我只想把漏油车的问题解决了。
所以任何时候都应该有一颗平常心！才能在人声沸鼎闹市中，坚持做真正的自己！
谢谢阅读，关注，谢谢
冰0心365
作为一个普通消费者，心里应该很感谢女车主的，女车主做了太多的努力。不管是出于压力还是其他原因，最终车主得到了自己的诉求。但是，万千网友的观点，对于女车主与奔驰和解不太看好也是可以理解的。备受关注甚至让万千网友和媒体声讨笔伐的奔驰漏油事件，在提出多项诉求没有明确结果情况下戛然而止，感觉好像又回到了“按闹分配”的起始原态了，看似还是一场“按闹分配”，剩下的让网友反而更担心，与其说网友对女车主和解结果的不看好，不如说是对车企无良的痛恨、对奔驰藐视漠视消费者的愤慨，对以后类似维权事件的担忧，对监管部门和执法部门的不信任，相关部门的尸味素餐，这才是以后消费维权的关键，是万千消费者以及网友的担忧。整个事件，不管最终结果如何，希望车企和相关部门引以为戒，不要让仅有的公信力全部丧失。剩下的，拭目以待！
鹤舞云飞3024
人不为己，天诛地灭，我们所有的看客，所有的言论载体都在相互利用着，其实是弱势群体网络汇聚能量推动着社会的进步，同时言论载体通过汇集的人气赚取广告等诸多收益。大家要感谢政府这么开明给了大家一个报团取暖的空间，也要感谢头条创造了这么好的载体，让大家畅所欲言，各抒己见的同时也让太多人的压抑情绪得以发泄。让现实原本内心孤独的大众能在网络敞开心扉。不要在意你为别人做了什么，举手之劳的就当帮她渡劫啦。我其实是对那种把事情拿到网络大说特说的女研究生不屑一顾的。本身就是富人阶层还要劳苦大众帮她摇旗呐喊。事成啦，拍拍屁股自顾自走人！我能说她是泼妇吗？都像她那样搞，社会乱套啦。
新奇特强生66
以下是我对这事的看法：
11号，视频开始在微信流传，（抖音微博刷得少，不知道具体爆发时间），12号，今日头条大号光明网转载后，陆续看见各地媒体爆发式发布消息。我现在很少看推荐，因为我知道这跟我个人有关，我基本看的都是热点板块，随意刷一轮，都能见到这个事件的相关信息。我就知道，这次是大事了。
我是一个职业汽车人，朋友圈同行比较多，刷朋友圈，各种不让女人哭的段子就出现了。直到挖出金融服务费这事，爆炸式的速度，从原先单方面奔驰和利星行，迅速扩散到国内整个汽车销售市场。（注意，是整个市场，而不单单是4S店）王女士原本的诉求很简单，只是想换车，开开心心的获得道歉。但无意间揭露了一个这么大的问题，是她万万没想到的。因为她那8点诉求，与她车有关的，只有1235，与她个人有关的是467.至于第8点，是写个网友看的。俗话说，断人财路，之后会怎么样？金融代理公司从业人员做梦可能都没有想到，他们的职业生涯毁于这样一次黑天鹅事件。
王女士的妥协，合情合理。她能做到的，只能到这些。接来下的，是政府行为。她只是用她无意间的一次诉求，揭露了整个行业的一个黑暗处。说她幕后有推手的，既然存在，总会有爆发的一天，不是王女士，也可能是张女士，李女士。。。
纵观整个事件和今年的车市。国家倡导汽车下乡，降税降费，为的就是让汽车市场持续发展。今年315前夕，传闻某某晚会就要对某品牌出手，但万万没有想到，是以这样的形式对整个市场出手。国家高层想得会比我们更远，从今年保险实名制开始，很多乱象已经得到了控制，试点区域一过，全国推广肯定马上来。金融市场接踵而来后，下一个，会是谁？
路人狎
大家都在责怪女车主那么快就妥协了，没有抗争到底，其实大家都错了。女车主其实是用妥协的方式为广大奔驰消费者争取了更多的利益，而给奔驰挖了一个巨大的坑。如果女车主让奔驰退一赔三，那奔驰最多就损失将近200万，也不存在金融服务费退款的问题，因为你退了车就不存在金融服务费退款了。其他奔驰消费者也没理由去要回金融服务费。女车主非常聪明，他不退车，只退金融服务费，这就表明其他奔驰消费者也可以退回金融服务费，因为她退了，别人一样可以退，这事不能区别对待，这样奔驰将损失几十亿甚至上百亿，如果奔驰4s店不退金融服务费，那么广大奔驰消费者也只能联合起来去闹了，会引起更大的风波，所以女车主是及其聪明，她用和平妥协的方式为其他车主争取了金融服务费而给奔驰挖了一个巨大的坑，奔驰方面还不能责怪她，还得感谢有那么好说话的消费者。你们觉得我分析得对吗？
用户1663571858866
故事，有一弱女子去饭店吃饭。在饭菜中吃出了一只苍蝇。故此大闹哭泣。并提出索赔条件。店主不肯。路人经过纷纷为弱女子撑腰声援。店主无奈，答应为此女换一份。并赠送一盘凉菜。此女高兴至及说，此饭店价格合理，卫生过关。只顾自己吃饭去了。哪还顾的你什么路人的帮忙。
