科目二考試中，不少學員掛在“倒車入庫”，但是練得好的也大有人在。那練不好倒車入庫怎麼辦?今天我們就來詳細的講解下倒車入庫的考試技巧。
一、準備工作
1、上車後，首先調整好座椅的前後位置，靠背也調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
2、調整左右後視鏡，使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，後門把手在鏡子上沿露出。
二、右出庫
掛一檔，帶正車頭，直線出庫。當車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時，向右打死方向盤。
提示：每個人身高不同，要根據自己情況找準合適的參考點。
當車身與左邊線平行時，回正方向盤，繼續前行，車頭跨越感應線。此時車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內，這樣才能保證後面的入庫不會軋線。
提示：可反覆調整上一步右打死的時間點，確保車身在最佳距離以內。
三、右入庫
開始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應線的位置，當感應線與車窗下沿的交點到達A點時，向右打死方向盤。
提示：A點為第一個關鍵點，每個人看到的位置會稍有不同，大家可以根據實際情況適當提前或延遲少許。
方向盤右打死，繼續倒車，同時觀察右後視鏡，這個過程鏡中的狀態是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。
提示：當庫角與車身距離相當於一支水筆的粗細時，到達第二個關鍵點，記為B點，此時迅速回正方向盤。
繼續倒車，右後視鏡中的庫角也繼續下沉，當庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個關鍵點，記為C點。這個關鍵點不僅考察眼力，更考驗反應速度，切記，一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤!
繼續倒車，當車身與庫線平行時，回正方向盤。
提示：此時，車速要慢，不要看左後視鏡，始終觀測右後視鏡，適時修正車身與庫線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時間不要過長，否則將影響下一步。
繼續緩慢倒車，迅速扭頭看左後視鏡，當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。
這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適，每個人可適當修正，但一定要記清修正後的觀測點!
從外部觀察，此時車身前後預留距離剛剛合適，不會掃到前後的紅外線。
而右邊距離稍窄於左側，在倒進來修正距離時保證右距稍窄一點就可以了。
四、左出庫與左入庫
掛一檔，帶正車頭，直線出庫。當車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時，向左打死方向盤。
當車身與左出庫行後，繼續前進，直到車頭向左傾斜，並且跨過左感應線，這時再踩剎車，停住。
提示：整個過程，方向盤都是左打死狀態。當車停住後，右手換左手握緊方向盤，右手去將一檔換成倒檔。換完檔，左手仍換回右手握緊方向盤，開始倒車。
繼續保持方向盤左死態，車速放慢，始終觀察左後視鏡。
在鏡中看到的情況是：先是看到左庫線→左庫角→整個庫口→車身入庫。這時判斷車身與左庫線是否平行，一旦平行，立即回正方向盤，繼續緩慢倒車。
當左後視鏡下沿剛好住出庫線時，踩剎車，停住。這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適。
倒車入庫小訣竅
1、上車先調整
前後調節：膝蓋自然放鬆離儀表臺一拳
調節靠椅：自然坐正，抬頭挺胸，額頭離遮陽板一拳左右的距離
調節後視鏡：車身佔反光鏡四分之一，前門把手在四分之一中間，後門把手在四分之一上端
2、控制好車速
主要要學會控制好離合器：抬得慢一點，車速越慢，越有利於操作。
3、方向盤儘量快打
打方向盤要果斷，速度儘量快一些，因為打方向時，車輛也在移動，打慢的話，方向可能會偏。
打方向盤時遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則。
4、選擇合適的打方向時機
如上所述，方向打晚了很可能壓線，而打早了還可能修正。
所以我們儘量“趕早不趕晚”，哪怕修正起來比較麻煩，但起碼還有機會。
最後奉上倒車入庫20字口訣：操作要熟練，上車多思考，練後去觀察，不懂多請教。
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