2018款寶馬X5優美的線條凸現出整車造型的飽滿和精緻，動感的外形配合車身線條則給人一種蓄勢待發的感覺。寶馬X5尾部雖然保留了上一代穩重的氣息，但整體的細節改變讓18款寶馬X5看起來更時尚，更加運動，更容易被年輕群體接受。18款寶馬X5尾燈依然是燈帶式設計，其中詮釋的意義是燒紅的排氣管，代表寶馬X5運動的精髓。
2018款寶馬X5擁有粗獷的輪轂、寬大的輪胎、超強的越野能力，在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時性價比更高。客觀的說寶馬X5僅僅是一款披著suv的外衣的車款，為了滿足囿於都市的那些精英們的小小野心，而骨子裡卻處處追求轎車的豪華以及舒適感。
2018款寶馬X5內飾一如既往地動人，高品質的材料、堅固的裝配和出色的做工構成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。內飾依舊保持了寶馬車型的一貫風格，掀開行李廂的地板，可以看見新X5配備了非全尺寸配備，以防不時之需。另外，這裡還有一個可以存放維修工具的儲物格。此外，運動款的方向盤也標有與普通版不同的M標誌。
2018款寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適性十足，整車採光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X5有力的武器。寶馬X5內飾風格凸顯奢華氛圍，中控臺給人優雅感覺的木質內飾和以及顯示出運動感的鋁製裝飾條也提升了車輛的整體的檔次，中央液晶顯示屏也擁有了更好的顯示效果。
2018款寶馬X5搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉向安靜性。在低速行駛時，譬喻市區駕駛、駐車或急轉彎情況下，自動轉向體系可增加轉向角度。
喜歡私聊哦
閱讀更多 天津港樑鵬 的文章
