萬億市場下的“潛規則” 汽車金融服務費“存在即合理”?

近日,備受關注的西安女車主維權事件,終因雙方的和解而畫上了圓滿的句號。但因維權所引發的一系列後遺症,卻在整個行業蔓延。

買車網(Buycar.cn)瞭解到,在上述維權案例中,除事件本身外,車主在不知情的情況下被迫交納了1.5萬元金融服務費的經歷更是引起了許多車主的共鳴。一時間汽車金融服務費被推至輿論的風口浪尖,而汽車金融服務費到底是流程之內,還是在霸王條款一般的存在,也引起了業內外的極大關注。


萬億市場下的“潛規則” 汽車金融服務費“存在即合理”?


消費者:被誘導的“隱形消費”

據瞭解,我國《汽車金融公司管理辦法》於2004年8月18日起正式實施起,目前為止其已從最初的針對消費者的購車分期付款,演變成了針對消費者、經銷商、生產廠商等在內的全方位金融服務。

在網上流傳的視頻中,上述維權女車主指出,其在購買車輛的過程中,在不知情的情況下被要求支付給個人一筆“金融服務費”,共計15200元。同時,該車主強調,自己本來可以全款購買,但4S店稱金融貸款利息低,用各種方法“引誘”自己使用金融服務。她指出,該筆款項是通過微信轉賬給私人賬戶,且只提供了收據沒有發票。

其實,在購買汽車過程中,收取汽車金融服務費的事情屢見不鮮。來自內蒙古的周先生告訴買車網(Buycar.cn),其在購買英菲尼迪QX60的時候也遇上了“隱形消費”。


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據他介紹,其購買的是2017款QX60,當時的現金優惠可觀加上不喜歡“撞車”,所以就選擇了這款車型。由於手頭不寬裕,所以選擇貸款購買。經過電話諮詢,發現北京某4S店的優惠以及金融政策符合預期,所以前往北京提車。

“4S店告訴我可以2年0利率,當時想著這對於我們這種存款有限的年輕人來說再好不過了,於是就下定決心購買了。買之前也沒提手續費的問題,之後4S店要求支付1.2萬的手續費,因為確實拿不出全款所以就交了。”周先生表示,“交金融費之前也諮詢過朋友,他們也遇見過,算是貸款買車的‘潛規則’,所以就沒當回事兒。”

在西安女車主維權事件發酵後,汽車金融服務費遭到廣泛討論。在周先生看來,“每個行業都有每個行業的規則,但作為消費者還是希望能減少不必要的開支。希望4S店與購車者能站在平等的基礎上交流,要提前對所有事項進行說明。”

經銷商:行規一般的存在

“從踏入這行起,我個人感覺貸款買車收汽車金融服務費就是理所當然的,因為我們幫車主辦理一系列手續,在一定程度上替他們省了很多事兒,很多車主都是很樂意的。”在某合資品牌銷售人員看來,汽車金融服務費算是默認的“行規”,不單單是奔馳或者其他豪華品牌,每家經銷商都是如此。


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與此同時,據中汽協數據顯示,今年一季度我國汽車產銷分別為633.57萬輛和637.24萬輛,同比分別下降9.81%和11.32%。隨著汽車行業邁入“存量市場”,汽車金融正正成為汽車行業核心利潤來源之一。

有汽車金融人士曾公開表明:“金融業務已成為各大廠商重要的利潤來源,從經銷商的利潤構成看,20%的利潤來自生產製造環節,金融服務可以貢獻高達35%的利潤。”

公開資料顯示,2018年我國汽車金融的市場規模約為15265億元,預計未來三年的複合增速為15%左右。更有研究表明,到2020年我國汽車金融市場的總規模將達到近2萬億元。

“現在車市優惠大,市場不景氣,競爭也激烈,我們還得靠汽車金融掙錢呢!”上述銷售人員坦言,當今汽車市場,單純通過銷售汽車賺取的利潤十分微薄。而車貸手續費、保險、出庫費等已經成為了新的“利潤點”,銷售人員從中賺取返點來提高收入。

對於西安女車主維權事件,該銷售人員表示,“自維權事件發生以來,很多到店看車的消費者都會問是否有金融服務費,在一定程度上給經銷商帶來了不好的影響。”

業內人士:市場秩序需規範

自西安女車主維權事件爆發以來,關於汽車金融服務費的討論就從未停歇。事件也引起了相關部門的重視。據悉,目前,陝西稅務部門、中國銀保監會等部門已經介入調查。

對此,全國工商聯汽車經銷商商會公開表示,“汽車經銷商付出眾多成本提供服務,收取協助辦理貸款服務費不僅不存在“不符合資質”和“超範圍經營”的情況,而且是合情、合理、合法的。”

據商會介紹,根據國家相關法律法規,汽車經銷商收取上牌費、按揭服務費等費用是與汽車銷售相關的服務,並不屬於《中華人民共和國商業銀行法》、《汽車金融公司管理辦法》等相關規定和細則中的任何一類,因此可以確定不存在所謂“不符合資質”的問題。


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同時,根據《中華人民共和國公司登記管理條例》2014年修訂版本的規定,汽車經銷商代客戶辦理汽車買賣後的貸款、保險、登記中的信息諮詢等關聯服務,並收取上牌費、按揭服務費等,是正當的商業經營行為。

中國汽車流通協會專家委員會專家、律師武峰也表示,汽車經銷商向消費者提供等價有償的服務,收取服務費合情、合理、合法,但必須依法合規、誠信經營、明碼標價。

但目前來看,業內對於收費項目以及標準暫未有明確要求。《汽車銷售管理辦法》明確規定,允許經銷商收取貸款手續費,但要求經銷商需要明示收費標準。

對此,中消協認為,當前汽車銷售服務中,存在強制消費者購買保險、繳納續保押金或續保保證金等問題,有些經銷商代辦業務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費,還不開具發票,引發消費者強烈不滿。汽車銷售金融服務等應明碼標價,對於違法行為,應當依法嚴厲懲處罰。

北京市法學會電子商務法治研究會會長、知名律師邱寶昌也呼籲,金融服務貸款相關費用是否合理合法,相關部門應該給出一個更加權威、細化的規定。


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