中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼併中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
中國東方航空股份有限公司主要業務範圍為國內和經批准的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務。此外,本公司還獲准開展以下業務經營:通用航空業務;航空器維修;航空設備製造與維修;國內外航空公司的代理業務;與航空運輸有關的其他業務;保險兼業代理服務;電子商務;空中超市;商品批發、零售。公司以全面深化改革為主線,以國際化、互聯網化為引領,圍繞轉型發展、品牌建設、能力提升,致力於實現“打造世界一流、建設幸福東航”的發展願景,加快從傳統航空承運人向現代航空綜合服務集成商轉型。公司打造精簡高效的現代化機隊,近600架飛機平均機齡約5.5年;圍繞上海核心樞紐和昆明、西安區域樞紐,依託天合聯盟合作平臺構建起延伸至177個國家、1074個目的地的航空運輸網絡,為全球旅客和客戶提供優質便捷的航空運輸及延伸服務。
公司公佈2018年年報，2018年實現營業收入1149.3億元，同比增長13.0%；實現歸母淨利27.1億元，同比下降57.4%。其中18Q4營收270.5億元，同比增長11.7%。2018年公司ASK+8.3%、RPK+10%，供需匹配良好，客座率82.3%，同比提升1.2pct。其中：國內航線ASK+9.2%、RPK+10.2%，客座率提升0.7pct至83.7%；國際航線ASK+6.9%、RPK+9.6%，客座率大幅提升2.0pct至79.7%。2018年公司客公里收益0.54元，同比大幅增長4.1%，收益品質顯著提升。
華泰證券表示儘管宏觀經濟存下行壓力，考慮 2019 行業雙輪利好政策持續，且近期油價匯率走勢利好板塊，春運旺季提供短期交易性機會；公司與吉祥航空深化合作，增強上海市場的競爭力；儘管二機場搬遷進程加快短期不利於收益改善，長期看公司深化京滬兩場運作，助於提升綜合競爭力。
天風證券表示考慮到夏秋季核心市場時刻資源依舊偏緊，因此認為航空公司更可能通過轉移三四線市場運力的方式去滿足一二線市場的剛性需求，改善供需結構，疊加票價改革不斷突破，隨著時間推移，價格向上的彈性將隨著硬件層面的供給剛性限制持續釋放。公司以上海地區為核心市場，2018年收益品質提升幅度在三大航中保持領先，繼續看好公司收益品質改善。
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