4月25日早間特斯拉汽車公佈了2019財年第一季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第一季度總營收為45.41億美元，高於去年同期的34.09億美元；淨虧損為6.68億美元，與去年同期的淨虧損7.85億美元相比有所收窄；歸屬於普通股股東的淨虧損為7.02億美元，與去年同期的淨虧損7.10億美元相比略微有所收窄。
財報發佈後，公司高管對財報進行了解讀，並回答了分析師提問。
個人投資者：公司會否為自動駕駛功能推出保險產品，來提高用戶體驗？因為目前的保險產品都無法提供可靠的保障。
馬斯克：對，特斯拉會在大約一個月後推出一款保險產品，相信會令很多用戶心動。
個人投資者：下一個問題是給馬斯克的，人們對特斯拉的印象是一家汽車公司，可否介紹一下公司能源業務的最新進展和未來發展情況？何時可以成為公司營收的重要貢獻因素？
馬斯克：目前的挑戰主要是電池供應不足的問題。去年為了保證電池的產量，公司把超級工廠的產能都改成為Model 3生產電池了，我們還在世界各地尋找電池產能。今年公司自產的電池容量可以佔到5%-10%。
Powerwall的銷售非常好，我們還會繼續使用其他生產商的電池，並且因為Powerwall/Powerpack不是用在車裡，公司可以更多使用其他生產商的電池產品，預計今年Powerwall/Powerpack的銷量可以達到同比300%的增長，比公司的汽車銷售增長速度要快很多，我們預期這一高速增長還將持續，營收貢獻佔比也會越來越高。馬斯克對未來是不是太樂觀了？網友們你怎麼看？
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