182638336老马
☆在我们使用的燃油价格中，资源税、消费税、增值税、养路费等税费支持在了油价的48%左右，这是油费居高不下的原因之一，而电动汽车使用电作为驱动能源，尽管电价中也含有部分的税费，但是和燃油是没有可比性的，如果将燃油费中的各种税费加到电费了，电动车用车的成本的优势可以说基本是荡然无存。
我国是在2009年1月1日取消的养路费，取而代之的是将养路费放到燃油价格中收取，准确的说，这个养路费不是取消了，而是征收的形式变了。电动车产业正处于起步阶段，受到国家的大力扶持，同时相关的立法也有待完善，在这个时候电动车在一定程度上是少缴纳了部分的税费。不过随着电动车的发展，我们的专家学者肯定要考虑并建议对电动车收取养路费的。
我国的养路费是放到消费税中一起征收的，在刚刚取消养路费时，汽油消费税从0.2元直接提高到1元，而柴油消费税由0.1元提高到0.8元。也就是说，汽油消费税中，养路费占比大约为80%。那么我们来看看一升汽油中我们大概要交的养路费有多少？
我们以当前辽宁92号汽油6.96元为例计算。汽油中的消费税为26.81%，那么每升汽油中的消费税金额为1.86元，养路费为1.4元。也就是说，我们每使用一升汽油，大概要交1.4元的养路费。如果要将这个养路费也加到电价中，电动车相比燃油车还是有一定优势的，只是优势不在这么明显。
电动车的发展和普及真正涉及的是资源的逐渐匮乏和环境污染的日益加重，在未来，即使电动车不能全面的替代燃油车，那么也需要一种新的能源来替代燃油，这是未来汽车的发展方向。作为消费者来说，我们也要把目光放远，不必纠结于今天电动车车主所少交的养路费，因为，他的今天就是你的明天。
朱博士白话发动机
大多数用上电动车你式式有没有。
虎195014008
养路费……大哥威武啊~~~~
Hades行尸
更多的优势表现为对社会的一种减少二氧化碳、氮氧化物的义务和责任。
