奔馳E級最低款最低多少錢,拿下?

天高雲淡風清揚


大家好,我是汽車砍價謝瑞鑫,在職4S店銷售經理,您身邊的購車顧問!

BBA一直是豪華車的代名詞,而這幾個字母對應著奔馳寶馬奧迪,就豪華程度來說也是按這個順序排名。

在豪華品牌中,加價屢見不鮮,在BBA中,奔馳已經把加價做成常態,哪個奔馳邁巴赫不加幾萬根本不叫豪華車,而E級和S級的優惠幅度有非常小,在7折寶馬,8折奧迪中讓奔馳這個品牌鶴立雞群,排名第一的豪華車可見受追捧程度!

沒有人不夢想有一臺奔馳,因為不考慮價格,同級別的BBA擺在您面前,您會有8成以上的幾率愛上奔馳!

E級定位於中大型車,對標車型寶馬5系,奧迪A6,優惠幅度最小。尤其是入門級車型指導價435800元的E200L優惠僅僅2萬元,優惠完的價格415800元。 購置稅大概35550元,全險15000元左右,再加上牌費200元,落地大概需要466550元。

應該不會超出這個價格!保險各地優惠幅度不同,有的地區優惠更大些!


車圈報價單


大家好,我是《孟子說車》,有著5年以上的汽車4s店工作經驗,如果你對買車,選車不懂的話,可以關注我,給我私信,或者提出問題,邀請我來回答。

奔馳汽車在國內的知名度還是比較高的,同級別的車型當中優惠幅度比較少,奔馳e級這款車型的定位是一臺中大型車,有大標和小標之分,當然每個人的審美都是不一樣的,大標和小標車型看起來同樣都是非常漂亮的,


奔馳E級是寶馬五系以及奧迪a6l是同級別的車型,但是在市場的終端優惠上面,奔馳e級的優惠幅度要少一些,在整體的內飾設計方面,這款車型的豪華版十足首先就是在夜晚行車的時候,你可以點亮車內的氛圍燈,檔次感非常的高,

另外整車車內還使用了大面積的軟性材料進行覆蓋,手感非常的不錯,細節的處理也非常的到位,三輻式多功能方向盤握感舒適,左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也很方便,那麼中控最吸引人的地方應該就是立體式的屏幕了,這塊屏幕的操作流暢度和分辨率的表現還是非常不錯的。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢

奔馳E200L版車型的指導價435800元,目前這款車型的市場終端優惠大概在2萬元左右,也就是說實際車價415800元,如果再加上購置稅,保險,上牌等等這些費用之後,全款落地的費用大概在471688元左右,這樣的價格在同級別的車型當中,雖然說偏高了一些,但是消費者對於奔馳汽車還是比較喜歡的,


孟子說車


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奔馳e級定位於一款豪華中大型轎車,對飈5系和奧迪a6l。e級在品牌影響力,內飾豪華感等方面都要比對手更有優勢,整體逼格更高。銷量方面,2018年前十一個月累計售出新車13.29萬輛,平均月銷穩定在1.2萬臺左右,市場表現強勢。

奔馳e級外觀設計分兩個版本,大標和立標,想要年輕運動時尚可以選大標版,想要優雅商務就選立標版,個人還是更喜歡立標標本,因為這才是奔馳該有的格調,坐在車內看著車頭立起的三叉星,能給人很強的心理滿足感。


動力方面,低配版搭載一臺2.0t低功發動機,參數為135千瓦,300牛米,配9速手自一體變速箱,零百成績8.6秒,加速夠用,但慵懶的調教給不了駕駛者多少激情。


底盤懸掛結構前後多連桿,調教還是偏舒適,對路面顛簸的處理能力很到位,悶實厚重乾脆利落,行駛高級感很足,完全符合它的定位。


內飾方面,科技感和豪華感兼具,兩塊12.3英寸的大屏連為一體,看上去很震撼,comand操控系統用起來比較流暢,換擋設計也為中央通道留出來不少空間,整體視覺更加明快簡潔,中控面板用了大面積皮質材料,手感極佳,啞光的圓形空調出風口十分復古,韻味十足,同時車內附有氛圍燈,夜晚點亮如夢似幻,支持多種顏色調節,很有情調。



售價方面,2019款奔馳e200l裸車報價39.48萬,全部落地再加購置稅33744,車船稅480,強險950,商業險11060,上牌500,共合計44.15萬左右。

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李老貓說車


感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

奔馳E級官方指導價為41.98-62.98萬元,最低配車型為2018款e200運動型,官方指導價為41.98萬元,小編地區不僅沒有優惠,還需要加價3000元,所以裸車價為42.28萬元,全款落地情況如下圖:

全款落地價格大約在473762元左右,新車第一年全險,第三者責任險保額為100萬元。



有的車友反應,部分地區不僅需要加價還要加大禮包,大禮包內容值幾千元卻要上萬元的價格,這些都是要計算在內的。以上價格僅為本地區報價,具體價格還需要諮詢您當地4s店,希望我的回答可以幫助到您!


一號車評人


我們奔馳S400車主購車近兩百萬,行駛里程從十幾萬到近三十萬公里不等,幾乎都出現一次兩次甚至三次下列故障:高壓電瓶、逆變器、高低壓轉換器以及燒機油發動機爆缸等重大問題;等待維修配件短則個把月,長則近一年;修理費用少則十來萬,多達近百萬。以前我們分散全國各地,不明信息以為是車輛問題個案,今天發現這是我們奔馳車的普遍性缺陷隱患。目前我們已成立“修不好奔馳”的維權組織,近日將高舉維權旗幟、向奔馳公司、向國家質監部門、向社會媒體,訴說近十年來遭受車輛嚴重故障的折磨、要求奔馳公司站出來徹底解決車輛通病、賠付鉅額維修費用。歡迎有相同遭遇的車主加QQ號553679536


傑哥來囉


各個地方的政策不一樣,我們這E級入門款為39.48萬元,有的地方甚至可能還要低一些。


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