電動車續航里程100公里到200公里之間,有什麼好的電動車或者電瓶推薦?兩輪的?

悟能視頻


這個問題俺最有發言權,因為我長期跑工地,又要拉著我的小狗,小狗不能上車,就想著辦法買部跑得遠的電動車了,確切說叫電摩。

本人的車是新蕾7250,車頭上有這個標籤,新買的時候,時間久了磨掉標籤了。

也就是說我的電摩是72伏50安電瓶,電機是500瓦的,電機上有標的500字樣。

我最初買來拉客的,也就是跑電的。晚上拉客,白天上班的那種。而且也是騎這個車回家,從南寧邕武路保利山漸青騎到橫縣汽車站附近,大家可以百度查查,距離有160公里,最好的時候才用到兩格電(夏天),冬天剛好夠到家。

原車旭派電池不到半年返廠一次(當然人家給換了週轉電瓶先用著),等了一個月左右維修保養回來了,又用了大概半年就又不行了,我不相信他的原裝電瓶了。

過年臘月二十四去電動車配件市場換了一家福建閩華的電瓶,72伏,38安,我靠這個電瓶和原來那個旭派跑得一樣遠,照樣有200公里。

福建閩華的電瓶用了兩年整,2019年春節前換了兩組鋰電瓶(私人訂做的),兩組都是72伏20安,再來談談換了鋰電瓶的感受吧。

花了3000多換了兩組,從貴港工地騎回橫縣去,51公里路,差不多走了20多公里,一組電瓶就不行了,也許是上坡吧,不過坡也不是很多,很大,又切換到另外一組才能到家。

來回跑了幾次了,本人估算這兩組72伏20安的鋰電瓶比起鉛酸蓄電池來距離差了很多很多。當然如果中速跑肯定還能遠些。這兩組也就是能跑六七十公里左右。而鉛酸能跑180到200公里。

這個結論是本人親自跑出來的,不是吹出來的。

雖然重量輕了,可是續航差了這麼多,我覺得不合適,有些後悔了。

所以建議跑長途的朋友不要更換鋰電瓶了,老闆說鋰電池放電快,不要把電門扭到底,速度是快了,起步也有勁了,續航能力大大的減少了,這對跑長途是不利的。

好了,今天看到這個話題又忍不住寫了出來,與大家分享一下。


恐夢人


我來回答,去年六月份因為搬家,接送小孩子上學來回要20公里,一天接送四次。就在本地買了一塊鋰電池(72v40ah三千多點錢),裡面好像是20 塊還是21塊拼成的(大塊那種,不是18650)。一半路帶小孩,一半路自己一個人(本人70公斤,小孩50公斤),速度不超過30公里 跑到二百公里 ,電池顯示二格(好像是八百W電機)。騎快的話(速度40多50公里)能跑130公里,還有三格電。車輕了很多,鉛酸電池重量好像是80多斤,用的鋰電池才30多斤。用了快一年了,挺好用的,提供給大家參考,,,


手機用戶59080277766


在兩輪電動車裡面不論什麼牌子,只有滿足幾個條件基本可以滿足100—200公里續航,電池要72V20以上的新電池,800W電機,正常行駛基本是可以續航那麼遠的。

電池有兩種,鉛酸電池和鋰電池,如果你選擇鉛酸電池在兩年內壽命是可以的,過了兩年後基本是達不到你想要的那效果。建議選擇鋰電池,因為鋰電池也是以後的趨勢,可以選擇72V32A的,鋰電池壽命比鉛酸電池的兩倍以上,而且放電相對鉛酸電池的長。

如果選擇鋰電池電芯要三元的,鉛酸電池要選擇大品牌的電池就可以了。








小螺浩


要想做到電動車續航100公里至200公里之間。首先要看電池的安裝大小和電機的配置和控制器的配置。近幾年在市面上運行的電動車,續航能力都在50公里~70公里之間,這些電動車的配置都是電機和控制器,都在500W~650W之間,電池的配置都是有1、48V20A的電池續航在50一55公里間。2、60V20A的電池續航在55一65公里間。3、72V20A的電池續航在65一85公里間。4、60V32A的電池續航在100一120公里間,電機和控制器在800W一1000W。


前提是這些電動車行駛的時候要用均速,使用高速行駛耗電量大,跑的路程相對就少。並且要在馬路平坦,沒有多大的阻礙,行駛的時候少剎剎車,電動車每次充足電才能跑達到,我以上所說的公里路程。騎電動車都是安裝的鉛酸電池。如果是安裝鋰電池,電動車相對的來說是輕便,減少的阻力也少,跑的路程相對比以上各功電池型號的要跑的遠一點,公里跑的多。


現在電動車銷售市場,各類新型款式的車輛上市或者是各大品牌的電動車要做促銷活動都把宣傳做得很足,說自己的電動車有多大的優點啊?姐仲量大,並且續航能力強,爬坡力強。尤其像這幾種知名品牌的電動車。像雅迪、新日、綠源、小鳥,愛瑪、小刀、比德文,新雷、大陽。這幾款電動車銷售市場也比較活躍,購買的老百姓也多,前幾年的車況運行還是不錯的。配件安裝也比較合理,,大眾使用的都比較安心,因為它的質量上比其他一些,一般品牌的車輛要可靠點。這些品牌的電動車,前幾年進入市場銷售。宣傳力度做的也大,它的品牌做得也知名,之所以購買的人也比較多,在使用中出現的毛病也不是太多。對於一位8一9年做維修的修理工來說,比較瞭解熟悉各種品牌的車輛情況。因為我們在維修中,會遇到各式各樣的出現故障問題。我們在修理中就比較熟悉,各種款式車的配件,是否合理?是否運行長久配件還正常。在修理中都好組配,並且都能合理的安裝上。並且還是大眾化的陳雲劍。但是有些絕配版電車的配件,那就很難找到,也會花高價錢購買。也很費時費力耽誤很多事情。





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多斌修車


電動車能跑多遠一般有幾個方面,一個是電機,電機的大小決定了距離的遠近小電機,消耗小,可以航行比較遠,但是速度和力量比較差,一般350瓦綜合型的最高時速28公里左右,400-800瓦的最高時速在40-55之間,瓦數越大,力量越大,但是消耗的能量就越多,它的換算公式是瓦數乘以電壓等於每個小時消耗的電量,

但是這個值不是絕對的,在電機起步的時候,耗電量是控制器的最大值,載重和上坡的時候,也會加劇消耗,所以自己在算里程的時候要有餘量,一般都是在想要的里程上加20%左右,就可以達到自己需要的了!

另外一般來說,現在的電動車各個品牌之間相差並不大,同電機瓦數,同電池容量的情況下,最多相差5%就是最大的了!所以我認為沒有必要為2-5%的相差多出3-50%的錢!

當然,我是做pack鋰電池,裝鋰電池的,也做組裝電動車,如果需要也可以聯繫我,我說的是目前市場上絕對的現狀,而且說的都是真正的技術乾貨!

圖片上的電動車,配我的鋰電池,都可以保證100公里以上,而且價格都在5000以內!





A晶玉緣玉器平價店


買‘雅迪尊朗400’我14年九月(4000元錢)買的,72v28ah新車買回來實際行駛路程190公里,車子大,6個電池都有118斤,加上車架有一百七八十斤吧,,,今年19年四月啦,,,還能跑50公里,,,,怎樣,大品牌就是不一樣,看圖片吧,,,



OV181


電動車續航的因素很多,汽車人的體重,氣溫,檔位等等。我有兩輛汽車,一輛小牛n1s運動版,小牛主要是市區代步使用。本人體重二百斤,一般騎的遠一點就用二檔。一般來說電池儘量不要低於百分之二十對電池比較好,這樣可能也就能跑四十多公里,所以市面上真正能跑一百公里的兩輪電動車幾乎沒有,二百公里更是沒有可能。所以最好的辦法是加電池。


肉丸銀


這款愛瑪的還不錯。售價3899,續航要求大的話就不要選擇車身重的,這款最好還要看看你所在地對超標電動車的政策。




Y9霜月


上海永久電踏車狸貓ip2,純電續航120公里,助力騎行200公里,48V鋰電池,可以摺疊,符合3C認證的新國標電動自行車,可以關注一下。



簡單就好173771091


臺鈴電動車吹的硬。等你買了之後他們的口氣就變了。花6999元買的72v 60a 臺鈴電動車。承諾充滿電一次續航250公里。可現實中只能跑一半(120公里左右)。大家謹防受騙!


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