如今，各大豪華品牌不斷深入中國市場，想要在此瓜分市場蛋糕，然而想要撼動奔馳、寶馬和奧迪在中國豪華汽車市場的地位依然很難，但是這不包括世界頂級豪車品牌，列如保時捷、瑪莎拉蒂以及蘭博基尼、法拉利等品牌的不斷下探，特別是依託大眾集團的保時捷品牌，不僅在中國市場率先推出首選超豪華SUV保時捷卡宴，還上市了一看保時捷-Macan，國內喜歡把它稱之為小卡宴，不論怎麼說，兩款車型在國內都取得了巨大的成功，為保時捷的銷量增長作為巨大貢獻。這車一上市誰還買奔馳，二分之一卡宴價，爆600馬力提速僅需3.5S。
這車顏值真不錯
優秀的汽車品牌總是擁有著靈敏的嗅覺，毫無疑問，純電動汽車是未來汽車發展的主要方向之一，現如今，奔馳擁有了EQC、奧迪推出了E-tron、特斯拉則有MODEL S坐鎮，長城旗下的國產超跑前途K50，如此宏達的新能源汽車盛宴，保時捷自然是不能錯過，未來將會在國內上市一款名叫Taycan的電動超跑，直接對標市面上的新能源跑車，作為一家超跑製造商，保時捷不僅擁有全球最頂尖的技術支持，而且該品牌在電動領域有著自己獨特的見解，下面我們就一起來瞧瞧這款純電動新秀——保時捷Taycan。
作為一款純電動汽車，保時捷Taycan前臉為封閉式設計，進氣格柵被省略，這是因為純電動汽車無內燃機，不需要對發動機進行冷卻，由於沒有了進氣格柵，前臉的造型更加整體，大燈由四個獨立的LED光源組成，向上隆起造型符合家族青蛙臉風格，使得這款電動車擁有比保時捷911更高的辨識度，下方的導流孔並非裝飾品，而是利用空氣動力學原理，充分減小風阻係數，增加它的最大續航能力。
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從側面來看，保時捷Taycan的身姿極為低趴，輪眉和座艙向外突出，營造出機槍立體感，然而整車的外觀又相對圓潤，流暢的車身完美契合自身超跑的定位，車身尾部更有吸引力，貫穿式的尾燈點亮後相當科幻，同時配備了可主動升降的擾流板，為其貼地飛行提供保障，如此逆天的顏值表現，保時捷Taycan已經上市必然將會取代MODEL S的領導地位，成為土豪們的首選車型。尺寸方面，保時捷Taycan的長寬高分別為：4950mm、1990mm、1420mm，車內共計四個座椅，略低於帕拉梅拉。
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保時捷Taycan將會搭載兩臺永磁電動機，綜合功率高達440KW，約合600匹馬力，加之全身運用大量碳纖維鋁合金材料的輕量化設計，使得這臺D級車能夠在3.5內完成百公里加速，同時續航方面齊頭並進，正常情況下，綜合續航能力將會超過500Km，在快速充電模式下，15分鐘便能完成400Km續航電量。
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從保時捷Taycan的外觀、尺寸以及動力、續航來看，它已經具備了十足的爆款潛力，能否在中國市場大獲成功還要看它的定價，據海外媒體爆率，保時捷Taycan的起售價7.5萬美元，摺合人民幣51萬元，二分之一的卡宴價格想必符合消費者心理預期，這就不難理解為何這款還未正式上市的電動車已經取得了全球20000張訂單。不免讓人感嘆一句：“這車一上市誰還買奔馳、奧迪”。
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