開著奔馳寶馬的人,都過著什麼樣的人生?

葉芳鑾


現在雖然說汽車大眾化了,人們也越來越不那麼在乎車子所在的面子了,那也只是表面說說第一,車子仍然是衡量一個人實力的重要標準!

開寶馬奔馳的人無論是事業有成,還是家庭殷實整體來說起碼碾壓了一大部分人群,在中上游水平進行徘徊了!一個人賺錢能力高低一定程度反應這個人的水準和做事態度,那怕是富二代,也比普通大部分的窮鬼更好一些。

我身邊開寶馬奔馳的朋友,大多數還是從商的,更多的還是為了品牌價值和麵子,比如同樣15萬的凱美瑞和15的寶馬在陌生人面前傳遞的信息是不一樣的,這就是人情世故,這就是面子!

開寶馬奔馳的人不一定過的好,但是過的不好的人絕對開不起寶馬和奔馳,只要達到一定思想和經濟的高度,才會有一個更好的發展!奔馳銷量最好的就是C,奔馳C由於外觀比較好看,確實能吸引更多的年輕人群,當然價格也貴一些,而且沒有優惠!

有的人說開個寶馬或者奔馳不一定是有錢人,這倒是不假,但是窮人一定開不起寶馬奔馳!

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CMC車友會


我根據自己說道兩句。

首先我先回答下,開奔馳寶馬的,都過著怎樣的人生,就我個人和我身邊的朋友而言,生活雖算不上奢華,但也少不了花天酒地,手裡沒有存款,但也不缺錢,歸根結底,都有個好爹媽。

我在朋友裡開的車最次,一輛寶馬三系,當時想買的是五系,奈何老丈人帳沒收下來,只能退而求其次,實不相瞞,我的車是陪嫁送的,有個好媳婦也是不錯滴,為什麼有那麼多車不選擇,偏偏非要三系?很簡單,攀比風嚴重。

記得2010年左右,我舅舅買了鎮上的第一輛小轎車,別克凱越,從此買車潮便一發不可收拾,2013年姐夫剛創業初期,為了超越凱越,選擇了CX5,老爸的朋友開的奇瑞,後來換了抵押的奧迪A6,老爸也買了和凱越同級別的軒逸,總之,只能相等或者更貴,絕對不能低咯。

2017年,又是舅舅的兒子,買了奔馳GLC,舅舅家也算是引領了潮流,不過舅舅家確實有錢,花了40W給表弟在縣城買了個工作玩,省城,縣城,鎮上三套房,此處不再贅述,然後和我年紀相當的小夥伴,買車就衝著寶馬奔馳奧迪去,路虎、保時捷瑪卡、E、C200、a6、A4,瑪莎拉蒂,這些以前高不可攀的車,現在在小鎮上一點也不稀奇,回想五年前,簡直不可思議。

在我們小鎮上,同一年齡段的小夥伴,只要還沒買車的,以後買車絕對不能低於三系,好像買了30W以下的車就被人看不起,這種現象以後還會延伸到未來,當車不再是主流攀比物的時候,還會有別的攀比物代替。

總而言之,在我們這裡,開奔馳寶馬的,都只是為了不掉隊,實際上一個個都是伸手族,靠自己,再過五年也不一定買得起,這是我們小鎮的風氣,說不上好說不上壞,今朝有酒今朝醉,哪管明天是幾何。


面魚哥


自己親身體會,因為我自己現在就開著一輛奔馳C級轎車。我是來自一個四線小縣城,去年剛從大學畢業,現在一邊在爸爸這邊上班,一邊備考公務員,這輛車並不是我自己賺錢買的,而是家人看我畢業了,為了我日常方便,所以給我買了這輛車。我平常過的很普通,在我爸這邊上班每個月就領著幾千塊的工資,也就剛剛夠車子加加油,還剩一點就平常開銷了,每個月都是月光族,身邊的人看我開一輛奔馳都覺得我很有錢啥的,還總說羨慕我,我說你們有啥羨慕的,真實怎麼樣你們還不知道呢?不過一般別人不信,說多了我也就懶的解釋了。人們不可能展現不好的一面給別人,所以很多人前風光,背後辛酸又有誰知道呢?開奔馳寶馬的人,不一定就真的很有錢,也沒啥可羨慕。每個人都有值得別人羨慕的一面,窮人羨慕富人有錢,富人同樣也羨慕窮人過的簡單、幸福。所以我們不必去羨慕任何人,做好自己就夠了,認真過好每一天。KING


kuangziming


看了你們的評論我深表遺憾,我跟我老公都是85後的年齡,08年剛來我們所在城市的時候,舉目無親一臉茫然,他在工廠打工,後來成為業務經理到區域經理,我在一家外貿公司,先是租房住想在這個城市立足呀,09年底我們首付六萬多買了一套90平米的房子還是五樓,因為五樓便宜,大部分家裡資助的,因為剛到一個城市能立足就不錯了,其中辛苦也只有經歷過的人有體會,好在經過這些年努力拼搏,才算小有起色,寶馬奔馳三套房子都是靠我們自己打拼出來,起初創業資金都是借來的,那段時間真是壓力很大,寫這麼多就是告訴一下甘願接受家裡資助的朋友,家是你的跳跳板,並不是你一輩子的頂樑柱,趁著家裡有這個條件好好去做點事情,有一天讓家人感覺到你就是他們的頂樑柱




meg950


我來回答一個我身邊的朋友圈的情況,一個朋友前5年開了一輛奔馳出來是300,後來欠錢抵債了,前2年換了輛寶馬730去年欠錢又抵押借高利貸,外債500萬。還有個哥哥開著寶馬五系,外債1000萬左右,人家欠他2000萬的壞帳,去年進去了,還有個開廠的12年開寶馬X6,13年開奧迪A8,去年投資失敗公司破產。還有個農村開開小酒吧開個加工廠還開個小棋牌加放放貸每年換一輛40萬左右的2手車,日子最好過的一個,還有一個朋友老婆開個E300做雜牌女衣小店,朋友開的730做賣手機號,辦信用卡,倒賣二手車,日子也算踏實,年輕時敗了家裡700萬


用戶2236960483440


我是17年1月提的寶馬330i ,不為了裝逼,就是喜歡車,又買不起m3或者更高檔次的性能車,當時只能選擇330i或者s3。落地差不多是44萬多點,這個價可以提中低配5系或者中配a6,但是我覺得趁著30歲還是好好享受一下駕駛的樂趣,等老了也玩不動了。

這臺車到目前為止,所有改裝花了14萬8多點,基本算15萬吧,走過一些彎路,安慰自己就是下次就不會上當了。。。

至於說過著什麼樣的生活,這個還真不好說。早晨喝點牛奶,吃點麵包,或者油條豆漿,或者腸粉之類的,10塊左右搞定。中午如果老婆做飯就在家吃,不做飯在外面吃點,平均一餐兩個人60左右吧,偶爾吃點好的200那樣。 晚上有朋友聚會可能400,500那樣,沒有兩個人正常吃飯也就平均50左右。抽菸一個月400左右。電話費一個月300以內。茶葉喝點便宜的,一個月100吧。保養車這個沒仔細算過,因為是改過動力的車需要98油而且開車多,2年差不多11萬公里了,基本上平均每個月油費2000左右吧。。。 衣服褲子方面貴的基本上就是evisu,LVC這樣的,質感好的雜牌也穿。鞋子方面好點的椰子,creazy,nmd,eqt,鱷魚,都穿,差一點的回力,vans,貝殼頭也在穿。但是沒法具體量化在穿戴方面每個月的支出。。。。有時候買一下,1萬5左右,有時候幾十塊也買,但也不是每個月都買衣服鞋子,沒有追潮流的習慣,夠穿夠用舒服就好。

不會打麻將,所以基本沒有這個開支,和朋友鬥地主最多玩5塊的,5炸封頂。不過大部分時候都玩2塊的,輸贏200左右。。。。所以很多人不喜歡和我玩哈哈哈哈哈。

車貸每個月4300到19年12月就還清了,房貸每個月2700到55歲還清。。。沒還清車貸之前每個月壓力還是很大的。

今年打算要小孩,又是一大筆支出,心也很累。。。











a二歲就很棒


我想買五系,我爸不給錢,最後靠自己提了臺3系,全款。18年買的,騙自己說忠於純粹。其實就是沒錢。我最想買的是帕美。我平時活的就是個屌絲,沒錢的話天天掛嘴邊。到現在也沒加進什麼寶馬車友會,找不到門道。我想加南昌的。之前我開的是本田飛度,也是自己賺錢買的。反正,我感覺我就是個普通人。早上如果趕時間又很堵我就騎電動車,如果颳風下雨很冷的天我就開車。我也不曉得買臺寶馬來幹嘛。買回來兄弟姐妹也還是說我就是個屌絲。也許我就不該買。問我怎麼賺錢的,我告訴你們,14年開始跟家裡借錢炒房子賺來的。



肉丸子南昌


過平凡的生活,身體健康,錢夠用就行了,不用看不起任何人,也不用自以為是,努力過好自己想要的日子,為下一代打好基礎,希望自己的下一代能過上細水長久的好日子,孝敬好上面四個老人,自己和老婆將來老了也能少操點心。生活就是步步為營

本人 男 上海人 年齡:81年

2000年打工給地方廠區開5噸貨車

2003年第一輛車 客貨兩用車,

2004年第二輛車 大眾普桑,

2006年第三輛車 桑塔納3000,

2011年第四輛車 別克君越,

2019年第五輛車 寶馬530Li。

如今經濟不景氣,生意上只是做些老客戶,現在基本靠租金過日子。

自認為下面這些是自己目前的成績單:

1)2006年以200萬買入上海廠房2500平米,如今租金每年68萬,年遞增5%。

2)2008年12月份貸款30萬買入上海一套86萬的2房99平,如今市值350萬,租金4500/月

3)2010年花50萬在上海自家農村宅基地蓋三層樓房,面積共700平米,如今租金30萬/年,和父母平分。

4)2013年2月份 貸款60萬買入上海一套225萬的3房128平,如今市值600萬,自住。

5)2014年6月份全款98萬買入上海一套學區房40平,如今市值180萬,自住陪讀。

6)2016年3月份全款450萬買下上海一套285平米的小區沿街商鋪如今市值不清楚,反正租約合同5年,年租金25萬,年遞增7%。

7)2019年3月份全款買入上海一套215萬56平米的2房1廳的房子。如今租金4200元/月。

因為住宅限購所以全款買都是寫在雙方父母名下








舍予2020


不是說奔馳寶馬是高端車麼,開上高端車是每一個窮人的夢,但凡有能力後於是就去實現自已的夢想!身邊開奔馳寶馬的認識的人我舉幾個實例。

公司老闆買了五輛奔馳派作為公車給公司幾個主要領導層使用。這代表一部分階層!我鄰居去年買了輛奔馳,他們常年在外地擺攤做滷菜生意,應該屬艱苦創業階層慰勞自已希望得到周邊人尊重!以前同事現在升職月薪有一萬左右,家境在農村一般水平,他駕照拿了四年直接去提了寶馬,我不理解他說他理想實現了!雖然付了首付壓力也大但要結婚沒有買房但要買車就好點有面子女朋友成功率會更高。我明白了這個階層也有不少必竟買房比買車壓力更大些!還有個老闆開飯店也開了分店這些年應該賺了不少錢買了奔馳停在店門口,這階層應在暴發戶類。我們鎮上還有幾個千萬身家的大老闆居然平常都是開國產車而且家裡幾輛車都不算太貴,也許錢賺多了反而更珍惜錢來之不易更節儉了或者沒有太多業務要用車去充面子了,買車買多了更不願花重金去買豪車了。大多數買奔馳寶馬一定是收入不低家境較寬鬆的人。必竟這些車都不便宜普通人承受不起!


水雲天A1


我就是一輛c級,今年24,家庭年產值50到100, 但是墊資非常嚴重,基本上今年結的帳可能都是前年乾的活掙的,所以不買東西也留不下錢。 畢業一年半那會做信貸行業,自己也算比較能賺,那時候月均一萬五左右,父親給了15萬,貸款買了車,自己還貸一月5800,通過車也進了車友會,另外也認識了一些其他車型的人。

不說其他地方,我這四線小城市,開c級車的e級的很多都是有自己店鋪的或者有產業的,但是淨值不是很高,也有貸款,也有存款,有貸款跟存款不衝突。 年入100以上的很多都開e,車友會七八百人,銀行系統上班的基本開B,c級gla級,c級年輕人較多。

因為跟開寶馬的一個哥哥很好,也拉我進了寶馬群玩。 先不說是不是有其他寶馬車主群,但我在的這個群,開五系的富二代拆遷戶居多,而且能裝逼的人明顯比奔馳車友會的多,別看他開的5系,實際一萬都拿不出,最有錢那幾個反而家裡沒寶馬,挺奇怪的。還有就是,我另外認識的幾個特有錢的,上億那種,反而也不喜歡寶馬,覺得高調。

再說說奧迪, 我哥們家裡給買了a6,他身邊幾個朋友也是a6,我也認識,接觸下來人都挺好的,開奧迪的基本比較務實,跑婚車的比較多,挺低調的。我同行業一個姐姐a4, 很努力也很會賺錢,更多的就不瞭解了。

一個地方一個情況,上面就是我所見識到的,實話。


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