寒风
题目本身就是错误的，所以这个题我们要论述两个问题：坦克到底是不是10年更新一代、为什么没有更高一代的坦克出现。
第一个问题就是10年更新一代的问题，我们在59式坦克之后还出现了69式和79式坦克，虽然他们的型号依次递增10（10年），但是这不代表79式比69式高一代、69式比59式高一代。事实上，无论是69式还是79式都是基于59式发展而来，69式是在59式基础上改用100毫米滑膛炮（长杆脱壳穿甲弹）、强化发动机功率、增加主动红外夜视、双向稳定器和自动装表火控系统等等（有点借鉴俘虏的T62技术）。而79式则是在69-IIM基础上加入了一部分59-II的技术发展而来的（引进了一部分西方技术），但是无论是69式和79式在整体结构上并没有脱离59式。所以题目中关于“每10年一代”的说法是错误的，型号递增不代表前进一整代。真正批量装备中国的第二代坦克的是88式坦克而不是69式和79式（之前还有80式和85式也算是二代，但是都没有批量在中国装备），不过由于三代坦克技术得到突破，88式坦克整体产量并不大。但是59、69、79的改进版本数量非常庞大，59式还有“魔改”的称号，到现在仍然有一部分“魔改”的59在服役。
还有99式坦克，虽然我们叫99式，然而99式也分很多版本，简单来说：99原型、99、99改（09款）、99大改（14款）。这4个型号之间的差异非常巨大，巨大到比59→79甚至59→88还要大，所谓的“改”全都是“魔改”，改的连关系都没有了。而99大改将底盘、炮塔基本都重新设计，动力系统也更换，说他是一种全新的坦克也不是很过分。所以题目中提到的两个问题其实叙述的都是有问题，除了上面那个“每10年”之外99式也不能简单看做一种坦克。
第二个问题就是为什么99式之后就没有新的坦克了。其实99系列已经是世界最高水准的三代坦克之一了，再往下一代就是所谓“四代”，不过目前世界对这个所谓的“四代”都没有统一并且明确的概念，美国也是在不断改进80年代的M1“艾布拉姆斯”坦克。目前能做的是对坦克的火炮、装甲、动力包、火控等子系统进行不断升级和改进，提高信息化水平，但是以目前的技术也只能做到这样，并不能从根本上帮助坦克提升一整代。
再就是现代战争早就转变为“立体作战”，像二战时期那种纯粹的“坦克对决”在现代战争中看见的机会越来越少，更多的是直接用空中侦查后猎杀。所以坦克再怎么改还是在地上跑，不可能实现“多维打击”，1991年海湾战争就是个很好的例子。在这种“立体作战”的战术转变中，大规模的装甲洪流所能发出的能量是逐步减小的，坦克单车的性能也并不能左右现代战争的整体结局，所以各国也都在缩小本国坦克部队的规模，而且对于全新一代的坦克研制也并没有那么“过分积极”，更多的是发展整个“作战体系”，让各个体系中的组成部分配合起来。所以这个坦克继续推进不仅仅在中国，放眼整个世界都是这么一个局面。
雏菊西瓜Peterpan
我军1984年国庆阅兵式上所展示的59式坦克，之所以叫：59式，是它从1959年开始正是服役的，到1984年已经服役25年了，到目前为止我军装备序列当中仍然有数百辆59改进型服役…时间已经跨越60年了！所以我军装备的坦克并不是每10年一代。而“冷战结束”之后放眼全世界也没有每10年更新一代坦克的例子。
1999年国庆阅兵式，我军展示的99式重型主战坦克和96式中型主战坦克，它们确实是全面代替59式的新型坦克。
“冷战”结束之后，世界上再也没有出现激烈的军备竞赛，并且随着科技的进步大型装备平台已经减少研制了，而是在原有平台的基础上进行“信息化改造”，坦克火控系统、观瞄系统、防护力、数字化（信息链）的进步，大大的提升了坦克的作战性能！
目前1辆最新一代改进型主战坦克可以同时与1980年代的3～4辆主战坦克交战，并且在体系化作战当中每一个人和每一件武器都是网络战的节点，在这个网络当中通过信息的交联，各种武器装备都会发挥出最大的作战效能…“陆战”已经由1990年代以前的“点线作战”，成为立体化的空－天－地“三维空间作战”，在这样的战争条件下谁的作战体系完备、精细化，谁就会在今后的战争中获得对敌单项透明，说白了就是：把敌人的所有底牌都看得一清二楚！在这种情况下，即便是敌方装备了再先进的坦克也是“活靶子”！“海湾战争”就是非常好的实例，当时美军就是对伊拉克军队形成了“单向透明”，所以非常轻松的就将伊拉克军队击败！
2017年在“朱日和合同训练场”接受阅兵的“99式大改型”主战坦克，与1999年时相比较已经成为当今世界最先进的坦克之一！信息化水平有了质的飞跃。
“冷战”结束之后，现代战争已经是空地一体化的作战思想，战争的形式是以空袭为开始的“非接触战争”，飞机远程发射巡航导弹先将敌方的指挥机关、重要的军事设施摧毁和将敌方高级将领“定点清除”（斩首）！这样就会造成了敌方“群龙无首”，剩下的就是“一盘散沙”…在战争样式改变之后，坦克已经不会再出现“库尔斯克战役”或者几次中东战争那样的集群作战了，能用飞机或者远程炮兵消灭的目标绝不使用坦克，坦克也只是在最后歼灭“残敌”的过程中发挥突击作用……基于这样的新战法过多的装备坦克意义已经不大了！所以，各军事大国都在大规模的削减现役坦克的数量，已有“冷战期间”万辆之巨，普遍下降到现在最多2000 辆甚至几百辆的水平。
我国陆地边境目前非常安定与周边国家关系良好，没有出现较大的战争可能性，并且我军目前是由“数量规模形”向“质量高效形”转变，军队在增强战斗力的同时，利用信息化改造原有的装备平台，而不是过多的追求数量和换代，我军目前装甲兵的建设是在改造原有的型号，从99式坦克开始、99A、99式大改；96式、96A，到刚刚装备的新型轻型坦克，也都遵循着这个轨迹。
皇家橡树1972
有啊，99A坦克就是一种全新的主战坦克，从里到外都跟99式坦克完全不同。如果按照定型时间命名型号，99A坦克在2010年定型并生产交付，2014年型号解密，实际上应该叫10式主战坦克。
首先，中国的坦克并没有每隔10年就出现一代。放眼世界，也没有哪个国家是做到每十年推出一代坦克的。其次，中国在99式坦克后还持续推出其改进升级型号。而且还推出了全新的15式坦克，不过，新型的15式坦克并不属于中国新一代主战坦克，它是中国新一代轻型坦克，和99式系列主战坦克属于配合作战的伙伴关系，而不是替代关系。
中国目前装备的99改、99大改主战坦克的综合作战性能相比起最初的99式已经有明显提升，已达到世界一流水平，中国自然不着急研发一款全新的主战坦克。不仅中国不着急，其他坦克强国也都不着急。和中国一样，美德等国已经很久没有推出一款全新的主战坦克，他们仍然是在现有的第三代主战坦克的基础上进行“缝缝补补”，继续改进使用。
例如德国的“豹2”主战坦克早在1977年就装备服役了，到目前为止仍属于一款非常优秀的坦克。这是因为德国不断在“豹2”的基础上升级动力系统、逐步提升其火力、防护能力、注重其火控系统的更新换代……始终让“豹2”系列坦克能够做到与时俱进。目前德国正在研发新型130毫米坦克炮，据悉其打击威力将比现有的L55坦克炮提升50%，未来“豹2”系列坦克将凭借更换各种新型子系统让它的综合作战能力仍然保持在世界先进水平以内。
美国的M1“艾布拉姆斯”坦克也采用同样的发展道路，例如最新改进升级推出的M1A2SEPV4“艾布拉姆斯”坦克将于2021年开始服役，综合性能将不逊于任何一款坦克。
唯一比较特殊的就是俄罗斯，俄罗斯已经推出最新研发的第四代坦克——T-14“阿尔玛塔”主战坦克，俄号称其性能明显领先于其他国家所有现役坦克。其实，这并不是因为俄罗斯真正找到新一代坦克的发展方向，并攻克了相关技术难题，而是因为俄现有的T-72、T-90系列坦克的平台性能已经明显落后，俄无法在它们的基础上通过升级改进推出一款性能达到世界先进水平的主战坦克，最终只能研发出一款全新的T-14“阿尔玛塔”主战坦克来追赶世界潮流。
简而言之，中国在99式系列坦克后没有推出装备新一代主战坦克，主要是因为目前中国在99式系列坦克的基础上进行不断改进升级就足以抗衡其他强国的坦克，并不急于装备一款全新的主战坦克。中国现阶段可以进行新一代主战坦克各项子系统研究开发工作，等到时机成熟时，就可以迅速“拼凑”出新一代主战坦克。
科罗廖夫
2018年，被广大军迷熟知的新轻型坦克终于公开了正式代号：15式坦克，在3年前就已经服役。非常适合部署我国南方和高原地带，可反制T-90坦克。
目前我军主战坦克的主力是99A+96A的高低搭配。而15式绝不是体系外的辅助者，不是特化的“山地坦克”“轻型坦克”“空降坦克”，而是从一开始就被定义为96A的替代品，将在我军中大范围装备，作为主力使用。（96B自出现起一度被看作96A的替代者，然而几年过去了，没有任何正式列装的消息，反而种种迹象表明它只是一型技术验证车和参赛专用车）
大帅big
额，谁告诉题主我们的坦克是10年就换一代了？从第一代国产坦克59开始，后面的所谓69式、79式坦克，其实也就是在59坦克的基础上加以改进的，除了名字不同之外，并没有多大的实质性变化，仍然属于第一代坦克的范畴（79可能勉强称得上是2代坦克），而且，大家想想，5爷到今天都还没有完全退役，各种改进型、进阶型是应有尽有，说句不客气的，五爷真的是被改到tm都不认识了，后面的字母你基本上可以从ABCDEFG一直念下去，但是我们的99呢？才用到A好吧，后面还有一大堆字母都还没用，你就想着新型坦克了？
好吧，上面是开个玩笑，其实目前的主战坦克技术到了99改、99大改这个阶段已经很好了，世界顶尖水平也就这个样子差不多，而且我们要知道，99原型其实跟后面的99改、99大改的差距非常的大，大到哪种程度呢？可以说88C（也就是96式）跟99原型的差距都没有99原型跟其后面改进型的大，所以，从1996年99式坦克定型那会到今天，20多年的时间跨度里，后续的出来的99系列改进型我们完全可以看做是99后的下一代坦克，因为改进型的综合性能指标比原型的99强太多了，毕竟，99刚出来那会，可是差点被认为是T-72升级款的！
除此之外，现在世界主要军事大国的科技树重点在早就从陆战装备转到海空装备了，毕竟由于核武器的存在，以及考虑到战争利益的追求，未来一段时间的主要战争形式都将会以局部摩擦为主，战争方式也以陆上交战转变为以海空作战为主，所以，目前的军事大国基本上都把精力放在了怼各种先进的战机和舰船，至于坦克，可以说并不是今天及未来战争的主流了，日渐式微是不可避免的，而且大家要知道，三代坦克最早是可以追溯到60年代末、70年代初那个时间段的，通常在60年代末到90年代研发生产的坦克被称为三代坦克，时间跨度有30年，所以，哪怕真的有第四代坦克，也没那么快就现世，至于俄罗斯的那个T-14“阿玛塔”被称为第四代坦克，我只能说，你高兴就好！
二代到三代有着质的改变，但是就毛子的那个阿玛塔，比起今天的先进三代坦克并没有什么很大的突破，所以，下一代坦克的诞生并不容易，以目前的技术来看，发展到三代的坦克已经可以代表坦克这款武器的巅峰了，在没有很大的技术突破的情况下，坦克再怎么发展，也很难有质量上的改变，比如在材料学方面，如果没有太大的突破的话，现在的坦克提升防护能力仍然需要堆装甲的厚度，所以，下一代坦克的诞生还需要看科技树怎么点，而且，从目前的国际形势来看，爆发大规模陆上冲突的可能性很低，范围空中和海上带来的挑战更大，所以，目前的发展重点是用于怼海空武器，坦克的式微真的是在所难免！
哨兵ZH
从引进苏联T-54A中型坦克原版本和配套图纸，仿制成功命名为59式坦克，中国的坦克才开始起步，又在引进英国105毫米线膛炮等基础上，经过军工60余年来的努力奋斗，走上了自行研制自成一体的康庄大道，坦克品种是花繁似锦，令人目不暇接，非军迷绝对不识坦克之种类。
(59式坦克）
自59式坦克诞生以来，69式和79式，都是59式的改进型号，不变的永远是5对负重轮，以及圆圆的卵形铸造炮塔，第一代坦克的特点似乎永远挥散不去。
除了79式装备了一门引进的105毫米线膛炮以外，相对于59式，69式坦克的技战术性能并未得到提高，只是将原59式坦克的那门100毫米线膛炮，改成了100毫米滑膛炮而已。
（69式坦克）
88式坦克，依然是圆圆的卵形铸造炮塔，最大的变化是在5对负重轮的基础上，仅增加了1对负重轮而已，还是那门引进英国的用在79式坦克上的105毫米线膛炮，当然，88式算是第二代坦克的开山之作了，因为增加了一对负重轮。
96式坦克，实际上就是88C坦克，但是变化非常大，仅从外观就可看出是一型现代化的坦克，由数十年不变的圆圆的卵形铸造炮塔，变成了全球流行的焊接炮塔，坦克炮则由88系列的105毫米线膛炮，改成了口径更大的125毫米滑膛炮。
（79式坦克）
96式坦克在火力、火控系统和防护性能上要优于俄军T-72和T-80的早期型号，具备了抗衡T-80U／90、M60A1、“豹”Ⅱ等世界一流坦克的能力，因此96式坦克的进步可谓非常大。
99式坦克，才是中国坦克工业的皇冠，我军最强悍的陆战王牌，最新一代主战坦克，1500马力的大功率柴油机，一改中国坦克历来的马力不足的弊端，具备强劲的越野作战能力，50倍径125毫米高膛压滑膛坦克炮，58吨的重量，是国产最重的坦克，整体作战能力位居全球前三甲。
（88式坦克）
综上，中国坦克并不存在10年一代的现象，59式坦克研发成功以后，相当长的时间内，都是在围绕着59式坦克小打小闹，关键是坦克工业基础薄弱，坦克研发真正起飞是受到了海湾战争的刺激，有了一定的基础上厚积薄发。
仅59式坦克就捣鼓出了不下10余种改进型号，截止现在，军工依然在不遗余力地开发59式坦克，这在全球都是绝无仅有的，可见军工对国产第一型坦克的情有独钟。
（96式图片）
至于99式坦克最新改型装备部队以后，就没有新型坦克研发或服役的报道，当然轻型坦克成军除外，这也非常好理解，是和陆战模式发生了更本性变化分不开。
在导弹主导战场环境，以及信息化高科技战争中，越来越多的陆军借助直升机的翅膀起飞，运输和武装直升机、轮式步战车、轮式自行火炮，轮式自行防空导弹、轮式自行反坦克导弹等，成了各国陆军装备发展的重点。
（99式坦克）
目前，各国陆军尤其特别重视快速反应部队的发展和建设，因此西方国家的主战坦克基本上停滞不前了，但相比美欧军队，中国军队对坦克的发展还是相当重视的。
一句话，陆战模式改变了，坦克在军中的地位下降，是导致各国坦克装备数量下降、新型坦克研制相对滞后的原因所在。
国平军史
99原型、99、99改、99大改。
99原型和后来99的关系可能还不如他和88C、85ⅡAP、96、MBT2000（这四个型号其实很接近）的关系近。
99原型特点就是没有楔形装甲，底盘有点像T72，一度很多人觉得是T72的改进型，这一批车根本没生产多少，当时都主要去怼88C了，也就是96。
然后就是普通99，装甲改了，不过技术还不算成熟，其他地方也有一定改进。
后来的99就进行了一次改进，特点就是楔形装甲水平提高，修改了炮塔，提高了信息化水平，装甲模块化水平提高，不过动力不行。
然后就是99大改，发动机传动系统更换，信息化水平更高，主炮和穿甲弹升级，因为更换了发动机，底盘抬高不少。
此外就是俗称的“磨砂装甲”改进，数码迷彩+磨砂装甲，看上去帅了一截。
比如建军90周年那次大阅兵出现的型号。
怎么讲呢。
99这也就20年技术跨度。
军武大师兄
主要的原因就是坦克已经日渐势微了。
之前大家说“最好的反坦克武器就是坦克”。这句话是在一战结束后至二战初期苏联的观点。在这个观点下苏联和德国在卫国战争中使用超过千辆坦克在宏大的战场上展开了一场场史诗级别的坦克大战。
后来这句话就深深的烙入人心了。
但从二次大战中末期，不同的反坦克武器就开始不断的出现了。
从隆美尔的88炮，到JU87俯冲式轰炸机，再到苏联不断送到战场上的反坦克枪
各国都在绞尽脑汁的提出不同的对付坦克的方法。
直至反坦克导弹的出现，战争的天平就又开始向步兵一方倾斜过来了。
最早期的反坦克导弹例如AT-3（9K11）仅仅重11公斤的导弹可以由3名士兵携带，采用有线制导的方式可以击穿500-3000米内400mm厚的装甲。当时坦克对于反坦克导弹是很难做出防护的。而且一发没有击毁坦克的话，第二发就可以在30秒内再次射出。对于坦克来说反坦克导弹就是一场场噩梦。
当然，早期的反坦克导弹性能并不可靠，还留给了坦克大量的生存空间。
而后来做出转折的则是海湾战争了。
在空地联合打击的面前，一辆坦克也仅仅能比一辆普通轿车多存活几秒钟而已。
海湾战争结束以后，美国终止了信心满满的未来坦克计划。美国的主战坦克到M1嘎然而止。起初给美军期待的XM20计划也无疾而终。
原因就是无论多么强大的坦克在反坦克武器面前已经成为活靶子，目前已经没有什么特别的必要继续发展坦克作为主要武器。
针对于反恐战争，目前的M1足够使用，针对于美中俄冲突，坦克已经很难发挥出其自身的作用。
目前不仅仅是中国坦克在一个发展停滞的状态下，美国、英国、法国也没有继续推出新的坦克。而俄罗斯的T-14虽然威力大防护性好但是这只是补当年苏联没有完成的作业而已。
目前现在世界上最具雄心的坦克计划是印度的FMBT
属于一个指标逆天的设想而已，不仅仅当作坦克还得当作步兵战车，还带有两门37mm机关炮防空，大口径的152mm炮还会充当自行火炮的功能……
当然，计划有两种，一种是计划，一种是印度的计划。
军武数据库
我国坦克基本10年一代这个说法从何而来？
不可否认，从59到99间隔确实是10年左右，但是这仅仅是一个巧合，因为除此以外，还有八八式主战坦克，96式坦克等。
至于为什么说，99式主战坦克以后并没有新的坦克出现，实际上也是不存在的。
首先，九九式主战坦克 一期改进型 2期改进型，99a。
99a相比99式而言，彻底换了发动机，换了地盘，换了瞄具，就连坦克驾驶员都从炮管正下方挪到了偏左一点的位置。
对于这款和原版完全没多大关系的坦克而已，99a主战坦克完全有资格获得一个新的编号但是，但是考虑到99a的定型时间差不多是10年，也就是说极有可能获得一个10式主战坦克，....隔壁有个10式....撞了...，所以为了避嫌，还是不叫这个点好。
而且对于申请军费，申请开发改进型远比开发新坦克要容易得多（典型的是f/a-18a/b和f/a-18e/f
这个就是典型的信个鬼....整体大了一圈，居然是改进型....但是没办法，这样好批军费，想象f5和f20的惨剧，就明白了。
而且，那群外贸的vt系列坦克，以及在15年左右露面的15轻坦。难道不算新坦克了吗。
第三方面的原因就是因为在这个年代坦克逐渐边缘化，可以说这年头，反坦克武器到处都是，就是恐怖分子都日常干掉叙利亚正规军的坦克，更何况其他国家的正规军呢？
而且现代坦克的生存环境非常恶劣，各式各样的空对地反坦克导弹，能打坦克的东西包括对面的步战车 对面的反坦克导弹发射车，对面儿的单兵反坦克导弹，对面的战斗机对面的轰炸机对面的攻击对面的无人战斗机对面的无人攻击机对面的旋翼机 对面的武装直升机，所以说这生存环境太恶劣了。
自然而然的坦克发展也就变慢了
啸鹰评
笔者的回答简练易懂，望采纳。首先没有出现全新主战坦克的原因也是根据国际形势和发展为因素的。
现在国际上的主流坦克，大多发展由海湾战争后改进而来，也就是90年代，例如美国M1系列，英国挑战者系列，以色列的梅卡瓦改进系列，以及我国的99式系列坦克。近年来，国际形势的变化，信息化战争的应用，单靠单一的一种装备赢取战争已经不太现实，武器装备更加倾向于海空军等，各国都在裁剪自己坦克数量，都不再轻易发展全新坦克，因为坦克发展至今日，研发再次大幅度提升战力的坦克已经有限，没有必要，但是说坦克现在就要退出历史舞台为时尚早，虽说如英国已经逐步退役自己国家的坦克，但大部分强国各国仍在继续保有相当规模的坦克部队。今后较长时间内，坦克的发展趋势是，逐渐缩小规模，不断改进和升级
