合資SUV頂配車型才8萬,聽上去還是蠻誘人的!

整體韓系車在中國市場受冷真的是有一段時間了,遲遲也沒有什麼能翻盤的點,比起現代,起亞更是一直處於頹勢發展狀態,產品質量受質疑,品牌的傳播不到位等,當讓起亞在中國市場的大環境下,沒有了太多的掙扎點。

合資SUV頂配車型才8萬,聽上去還是蠻誘人的!

好在起亞並沒有打算放棄,還是拼了老命的豐富自己的產品線,以及玩命的打價格戰,正如標題所述,今天要給大家說到的就是一款來自起亞旗下的小型SUV——奕跑。

合資SUV頂配車型才8萬,聽上去還是蠻誘人的!

起步售價是7萬元,而且只有兩款型號,分別是手動和自動版車型,起碼這個價格還是蠻有吸引力的,具體新車的表現如何,我們一起來看看吧。

外觀方面,僅我個人審美標準來看,起亞奕跑的造型我還是表示接受的,至於大家的話就根據文中所提供的照片見仁見智了。

合資SUV頂配車型才8萬,聽上去還是蠻誘人的!

配置方面的表現似乎就沒有那麼理想了,可以說有點寒酸,全硬塑料內飾、全系鹵素燈、以及一些如USB接口等小細節,起亞這款奕跑表現的確實不太好,全車比較拿得出手的就只有一塊8寸屏,總共也就兩款版本車型,低配版的還沒有。如果對配置有額外要求的準消費者還是要多考慮考慮。

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動力仍然是個短板之處,1.4的排量自吸發動機省油倒是省油,但對於小排量車型不帶T的話,自然是有點偏軟,完全的家用買菜定義,自動擋配了6AT的變速箱,總體而言動力上的表現偏軟欠佳。

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編輯點評:看完了整車的所有信息,我個人簡單的給大家做個評價,雖然,該車的價格是一個首要噱頭,但內在如配置動力上的短板確實也很難讓消費者對其的性價比肯定,反而在這個售價區間的國產車陣營裡去看,無論是配置還是更多細節方面都要優於奕跑。所以呢,如果有對奕跑有興趣的準用戶,一定慎重考慮清楚。


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