桑塔納在國內可以說是無人不知無人不曉，它曾經一度在國內“稱王”，在國人心中的印象是從原先方方正正的車型，漸漸的演變成現在的樣子。雖然它現在和市面上流行的車型樣子幾乎是一樣的，但是在人們的心中還是原來“兩頭平”的形象。發展到現在它已經走入尋常人家，並且價位還算是比較低的那一個。閨蜜是一個大大咧咧的人，從來都不在乎別人的眼光，獨立自主的她通過自己的努力有一筆小小的存款，就想買一輛桑塔納先開著。
新款的桑塔納雖然已經擯棄了之前的設計風格，但是依舊使用的是大眾的“套娃”戰術，在外觀上並沒有什麼新意，看上去比較平庸。前臉的造型主要採用鍍鉻飾條的裝飾，整體看起來還是比較精緻的。閨蜜表示自己對於大眾的設計風格還是有所瞭解的，所以能夠接受它的樣子，畢竟自己手頭的資金也比較有限，想要非常酷炫的車子，手裡的錢包也是不會同意的。
但是在見到車子內飾的時候，她簡直是要崩潰了，一直聽說大眾的內飾比較簡陋，但是沒有想到簡陋到這種地步。整個內飾是純黑色的，中控臺的造型雖說還是比較規整的，中控屏幕沒有也就算了，自己的技術也還過得去，不是特別的需要倒車影像，多媒體也可以用手機代替。但是這滿滿的塑料殼是怎麼回事，這看著也太廉價了。完全不像是一個女孩子的座駕，一點都不精緻。
但是沒有辦法誰讓自己沒考慮清楚，不看車就交錢。在行駛了一段時間之後，她發現這輛車的表現還是很不錯的，以這樣的價位總覺得不會特別的舒適，但是它的表現還是可以的。整體的懸架表現良好，小的坑窪路段過濾的很好，但是面對減速帶的時候還是有些許的硬，這些都在她的預料之中，畢竟價錢不到位。唯一不足的就是輪胎帶起的石子，打在車身上的聲音非常的清脆，經常會被嚇一跳。
值得稱讚的是它的油耗，對於閨蜜而言，車輛的性能不需要特別高，自己也不會去和人搶速度，所以起步肉什麼的都不會影響她的使用。令她沒有想到的是它的油耗非常的低，現在行駛了6500KM左右，平均油耗在5.2左右，還有一次走了一段國道，一路上有十幾個紅綠燈，油耗只有3.8。這樣的油耗是她從來沒有見過的，和家裡的那輛帝豪相比真的差了整整一圈。
現在對於很多的家庭來說，擁有一輛代步車是再正常不過的一件事，不同經濟實力的家庭擁有的車輛也不同，很多人在家中有一輛差不多的車之後還會選擇買一輛相對便宜的車或是二手車。也有像閨蜜一樣不靠家裡支持自己買車的，選擇一輛5萬左右的車是大眾的選擇。現在大部分5萬左右的車配置都不是很高，它算是其中表現優異的一個，當然內飾也是比較簡陋的一個。
閱讀更多 彬彬講車 的文章
