科目二順利考出成績100分，為此分享下自己的學車經過和心得，每個教練都有自己的方法，在這裡僅僅介紹我們教練的技巧。其他幾項側方等較為簡單，不再敘述，有不明白的地方可以共同探討。
倒車入庫：
註釋：E：肩膀線，倒庫時停車用，確保車在庫的中間，前後不越過AB和CD庫位線。
AB\CD\DB:庫位線，倒車時，只要車壓過這3條線，即為零分，考試不合格。
FG\MN:倒庫時的車起始線，即正庫反庫車前輪壓過此線，否則，零分，但後輪不能超過此線。
FM：邊緣線，在倒庫和出庫的過程中，車的任何位置不能超出此線。
1. 右入庫，即由MN位置倒入ABCD庫
首先將車擺正，前輪壓過MN線，開始往後倒，當MN線剛好出現在左後視鏡的下邊沿時，然後將方向盤向右打死（1.5圈）繼續退,這時車輛就向右後行駛了。
車輛向右後退行駛時，可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的關係來判斷行車路線，一般教練都要求車身 和庫角距離為30cm。當方向盤向右打死後，車在倒的過程中，眼睛要一直盯著右後視鏡看，當CAP角出現在右後視鏡時，不用管，繼續倒車，認真觀察，Q點快出現時要注意觀察右後視鏡，當右前門把手即將碰到Q點時，方向回半圈，繼續倒車。
接著觀察右後視鏡，當觀察到車身與BD線快要平行時，方向盤回正（向左1圈），接著倒車，這是可以看左後視鏡了，通過後視鏡觀察車在庫中的位置，哪邊大就往哪邊修方向盤（這個是基本功，在最早練習車的前進後退時，教練都會教這個的）。
當自己的肩膀和肩膀線E平齊時，踩剎車，停車，右入庫完成。
2. 出庫，為左入庫做準備
右入庫完成後，掛一檔前行，當駕駛員看到車的引擎蓋剛好要蓋住邊線FM時，方向盤左打死，此時，車的後輪剛好出庫，繼續前行。
當車的右前角和邊線FM重合時，方向盤向右回半圈，繼續前行。
當車身正時，回正，車前輪開過FG線時，停車。
3. 左倒庫
當開始往後倒，當FG線剛好出現在左後視鏡的下邊沿時，然後將方向盤向左打死（1.5圈）繼續退,這時車輛就向左後行駛了。
車輛向右後退行駛時，可以通過左後視鏡觀察車身和庫角之間的關係來判斷行車路線，一般教練都要求車身和庫角距離為30cm。當方向盤向左打死後，車在倒的過程中，眼睛要一直盯著左後視鏡看，當A點出現時要注意了，從左後視鏡中觀察到左前門把手即將碰到P點時，方向回半圈，繼續倒車。
接著觀察左後視鏡，當觀察到車身與AC線快要平行時，方向盤回正（向右1圈），接著倒車，看左後視鏡，通過後視鏡觀察車在庫中的位置，哪邊大就往哪邊修方向盤（這個是基本功，在最早練習車的前進後退時，教練都會教這個的）。
當自己的肩膀和肩膀線E平齊時，踩剎車，停車，正庫的倒庫完成。
4. 出庫
左入庫完成後，掛一檔前行，當駕駛員看到車的引擎蓋剛好要蓋住邊線FM時，方向盤右打死，繼續前行
當車的左前角和邊線FM重合時，方向盤向左回半圈，繼續前行。
當車身正時，回正，車前輪開過MN線時，停車，出庫完成。
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