眾所周知，紅旗轎車是國內地地道道的自主汽車品牌，也是中國一汽直屬運營的一家車企。滿打滿算，紅旗轎車的誕生至今也有60多年的歷史了，深厚的文化底蘊也足以有實力成為國內最有代表性的車企之一。而目前而言，紅旗轎車在國內銷售的車型不多，除了即將上市的HS5之外，就只有L5、H7以及這款紅旗入門轎車H5了。而就在最近，紅旗H5也是新款上市，整體配置都在升級。下面，我們就一起來了解一下。
據悉，全新版本的紅旗H5外觀部分的設計並沒有什麼變化，檔次感依舊很高，且還會新增一款全新靈動版車型，位列於乞丐版本之上。新車外觀設計上，也是增加了全新的自動大燈，以及遠近光自動切換的功能。前臉部分造型不變，依舊很富有衝擊感。而新車的整體尺寸長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，對比國內眾多合資品牌的B級車來說，車身尺寸佔據著很大的優勢。此外，新車在搭配了大溜背式風格的設計以及下方 19英寸輪轂加持下，滿滿的運動感。
而內飾的表現上，新車造型不變，全真皮包裹的三輻式多功能方向盤，中間部位的“紅旗”二字也是十分的醒目，彰顯出尊貴的身份。而中控部分，新車則是全系標配一臺10英寸的觸控大屏，多媒體以及娛樂功能都是有所配備的。而空間上的表現新車也同樣給力，滿足國人對於“大”的需求。
當然了，外觀內飾無變化，但是新車的配置卻是整體進行了升級。其中包括有前方防碰撞預警系統、道路偏離航線預警系統、自帶停/走功能的主動巡航系統，定速巡航系統以及自動制動系統等等，均是有所搭載。而在原有的配置上，新車也沒有什麼變化，但是全新增加的車型看起來似乎配置更足了一些。
至於動力表現上，可能會讓車友們失望了。因為在大家的眼中，紅旗H5搭載的那臺全系1.8T的渦輪增壓引擎，最大輸出功率為186馬力，且峰值扭矩為250牛米。但是在升級過後，新車的動力表現卻有所下降。全新的紅旗H5搭載的依舊是1.8T渦輪增壓發動機，在滿足了國六排放標準後，其匹配6AT自動變速箱下的最大輸出功率為178馬力，很明顯降低了8馬力。
綜合來說，紅旗H5的升級改款，就是看大家對於配置以及動力上的取捨了。當然，對於8馬力的輸出功率來說，完全可以忽略不計。對此，大家的看法是如何的呢？
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