汽车的分级标准是什么?


大家在选购汽车的时候,应该经常听到销售或者厂家宣传广告说这款车是A级车或者B级车吧,那么家用汽车的等级是怎么划分的呢?

最早车辆级别划分是德国大众提出来的,按照车辆的轴距长短,重量,发动机排量将乘用车分为A00,A0,A,B,C,D六个级别,因简单明了的方法,后来被家用汽车行业广泛使用。

A00级

A00级又称为微型车,轴距在2米-2.3米之间,发动机排量在1.2L以下的都划分为微型车,由于乘坐空间不是很理想,销量不是很可观,这个类别不是所有主机厂都会去布局生产的,如市面上常见的比亚迪F0, smart 都属于这个类别。

A0级

A0级称为小型车,轴距在2.3米-2.5米,发动机的排量1.2L-1.5L之间,这个级别的车可以满足一般家庭的基本使用,销量尚可,所以选择性相对多一些, 常见的有广汽本田的“神车”飞度,上汽大众的POLO, 广汽丰田的致炫,一汽丰田的威驰。

A级

这个级别的就是我们常说的紧凑型的家用汽车了,轴距在2.5米-2.7米,排量在1.5L-2.0L,近几年由于各国对于汽车排放的要求越来越高,小排量涡轮增压发动机大行其道,越来越多的使用在紧凑型车上,大多是1.0T-1.5T,这个级别的车型在国内算是兵家必争之地了,所有的主机厂都会在这个级别布局,市面常见的有东风本田的思域,上汽大众的朗逸,一汽大众的速腾,一汽丰田的卡罗拉,广汽丰田的雷凌等等等等。。。

B级

常说的中型车就是B级了,轴距在2.7米-2.9米,发动机排量在2.0L-2.5L,或者涡轮增压发动机在1.5T-2.0T,这个级别的车我国目前主要还是合资车企占领着,由于价格因素,大多是中产家庭购置,常见的有上汽大众的帕萨特,广汽本田的雅阁,广汽丰田的凯美瑞等等等等。。。

C级

这个级别算是中高档车了,大多是豪华品牌生产,轴距在2.8米-3.0米之间,发动机的排量2.3L-3.0L,涡轮增压发动机在2.0T-3.0T之间,畅销车型有一汽奥迪A6L,华晨宝马5系,北京奔驰E级。

D级

毫无疑问,这个级别的车都是百万级的豪车了,路上遇到了需要离远点的类别了,而且目前来说绝大多数是以进口的方式销往国内的,如宝马7系,奔驰S级,奥迪A8。

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我国汽车流通领域对汽车的分类标准一直不统一,让人难以准确的界定汽车的分类,标准的汽车分类规则对于我们普通消费者来说是很难以记住的,一般在汽车销售领域有以下几种分类:

微型车

最小的乘用车,一般车长不会超过3.5m,轴距不超过2.4m,大多装配1.0L以下的发动机,由于国内的政策的限制,一般没有1.0L排量以下的汽车。例如:奥托,QQ等

紧凑级车

该车基本也是两厢车,车长一般不超过4m,如果是三厢车的话,车长一般不超过4.2m。该级别的车轴距一般不超过2.5米。例如:飞度等


小型车

该车三厢居多,车长不超过4.5m,轴距一般不超过2,6m,主要有:大众golf,捷达,标致307等。

中型车

这种车型一般车长不超过4.8m,轴距在2.7m左右,这类车主要是三厢家庭主力用车,例如:蒙迪欧,天籁等

行政级轿车

该级别车型车长一般在4.8m以上,轴距多超过2.8m,主要用于高档的公务用车,例如:福特金牛座,凯迪拉克CTS等

豪华轿车

这类的车型多主打豪华舒适,车长多在5m以上,轴距超过3m,比较典型的有:大众的辉腾,奥迪A8L。

运动多用途车(SUV)

说这个中文名字大家有点陌生,但是说他的英文缩写SUV大家的不陌生了,这类车的多用于城郊和野外,这类车分:城市SUV和越野SUV。由于SUV在中国发展越来越与轿车相识,所以在SUV的分级上,同样多借鉴轿车的分级,上文的分级同样适用于SUV。

多功能用途车(MPV)

这类车多为5到7座,车长多在4.8m以上。主打家用和公务接待,典型的有:别克GL8,大众途安,丰田埃尔法等。


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对于汽车的分级,首先要弄清楚的是,ABCD分别是按照汽车的从小到大来量化描述的,就像女性的罩杯一样,从A到D表示车型的逐渐增大。其中,在A这个层级上有

A00

级、A0级以及A级三个级别。同理可知,A00级是最小的,也叫微型车,一般这种车的轴距在2000-2300mm之间,非常迷你,发动机排量一般在1.0L左右,属于完完全全的代步车,比如大家熟知的

吉利熊猫

,就是典型的微型车。而A0级就是小型车了,轴距方面比微型车要长200-300mm,发动机的排量也要稍大,一般在1.0L-1.5L,常见车型有POLO等。

A级车,也叫紧凑型车,轴距一般达到2500mm以上,但不超过2700mm,车身长度介于4200-4600mm之间,发动机排量适中。由于这类车一般都具有较高的性价比,所以市场需求也相应较大,代表车型有

福克斯

、高尔夫等,都是比较畅销的热门车型。

B级车也可称为中型车。这类车的轴距比A级车稍长200mm左右,但是发动机的排量却有大幅提升,一般在1.8L-2.4L之间,如果搭载好一点的变速箱,动力非常足够。比如

宝马3系

还有雅阁等。

C级车则是中大型车,这类型的车现在都偏向于做加长版,以此提高产品竞争力。车身长度一般在4800-5000mm间,发动机的排量一般来说也比较大,动力足。但是入门级的中大型车偶尔也会采用小排量的发动机。比较常见的C级车有丰田皇冠还有奔驰E级

D级车就是比较豪华的车型了,这类型的车不管是轴距、车身长度还是发动机排量方面都是领先的,配置方面也非常豪华,但是这类车的售价一般也是让人望尘莫及。比较有代表性的豪华车型就是迈巴赫、奥迪

A8L


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汽车有很多的级别,在多个国家也有不同的分类方法,不过原则是相同的,

一、我国轿车分类现状

根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物,实际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。

具体如下:

a、微型轿车:排量小于 1L

b、普通轿车:排量介于 1L 和1.6L 之间

c、中级轿车:排量介于 1.6L 和2.5L 之间

d、中高级轿车:排量介于 2.5L 和4L 之间

e、高级轿车:排量大于 4L

二、德系分类标准

德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B 级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D 级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响,这种分类普遍为人接受。

a、A00 级轿车:轴距在2~2.2 米之间,发动机排量小于1 升。

b、A0 级轿车:轴距为2.2~2.3 米,排量为1~1.3 升。

c、A 级车:轴距在2.3~2.45 米之间,排量约在1.3~1.6 升。

d、B 级车:轴距约在2.45~2.6 米之间,排量从1.6~2.4 升。

e、C 级轿车:轴距约在2.6~.8 米之间,发动机排量为2.4~3.0 升。

f、D 级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8 米,排量基本都在3.0 升以上。

三、美系分类标准

美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。

a、Mini 级:一般指1L 以下轿车轿车。

b、Small 级:一般是1.0L~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。

c、Lowmed 级:一般是1.3L~1.6L 轿车。

d、Interm 级:和德国的低端B 级轿车基本吻合。

e、Upp-med 级:涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。

f、Large/Lux 级:和国内的高级轿车相对应,涵盖C 级车的高端和D 级车。

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A级车——小型车(Small Cars)

一般排量都不大(1.5~1.9L),体积重量不大,油耗低。在高速行驶和安全指标方面稍有欠缺。比如:奔驰A级、宝马1系等

B级车——中型车(Medium Cars)

一般被介绍为家庭用车,排量多在2.0~2.8L之间。车内空间较大,各种设计和配置基本满足家庭需求。比如奔驰B级、丰田凯美瑞等

C级车——大型车及旅行车(Large Cars/Wagons)

无论是引擎还是体积都比较大,油耗较高多为美系车。比如福特F150、奔驰C系等

D级车——大型豪华车(Large Cars/Wagons)

比如奔驰S级、宝马7系这类豪华车


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