買車大家圖的就是一個省心好用，很多車友都不是購車專家，對車輛的研究程度有限，所以在買車的時候或多或少的都會糾結，有些也會不慎一腳踩進坑裡，如果你是在選車方面的小白，那麼濤哥還是勸你選擇那些怎麼買都不會出錯的好車，今天就來看看這三款車型。
一汽大眾 邁騰
廠商指導價：18.61-30.91萬元
優惠後價格：13.61-25.91萬元
首先要說最放心的好車，就一定要提到大眾，作為最早進入中國市場的品牌之一，大眾在我們國內消費者中的口碑確實非常高，大眾的做工品質和它很高的耐久性，都極大的勾起了了消費者購買慾，大家口中的“最懂國人的大眾”，真的不是說說就能實現的。
邁騰作為國內主流合資中型車，銷量並沒有雅閣凱美瑞的高，但月銷也有1.4萬輛左右，究其原因，就是雅閣和凱美瑞在新一代車型上都換用了年輕化設計，能夠很大程度上的吸引年輕消費者，而大眾一向老氣的設計確實不怎麼招年輕人待見。
但是邁騰也有它固定的消費者群體，大概要30歲往上，比較注重品質用車，而且要求更大更舒適的乘坐空間，這類消費者對大眾有著非常深厚的情懷，也能接受大眾老氣的內外設計。但是大眾還有一個優點非常不錯，就是它的保值率，大眾在市場上的保值率一直是公認的很高。
廣汽本田 雅閣
廠商指導價：16.98-25.98萬元
優惠後價格：16.18-25.18萬元
經久不衰的好車，這第一款濤哥就來給大家介紹一下第十代雅閣，在去年4月份，換代雅閣終於正式走進了國內市場，當時上市時引起了不小的轟動，畢竟雅閣是合資中型車級別中舉足輕重的一位選手，它一上市，其他日系和德系都不敢太輕視雅閣的實力。
其實不難發現，十代雅閣的外觀較之前車型有著非常大的變動，很多人都說，一向商務沉穩的雅閣一下變的年輕了，也有人覺得這樣的設計會改變雅閣的定位，可是雅閣不得不向著年輕化設計發展，因為年輕群體已經逐漸成為消費主力，雅閣深知這一點。
在過去的三月份，雅閣的銷量突破了2萬臺，說明這一改動還是非常成功的，在動力上雅閣提供1.5T和2.0L兩個版本，而如果你預算夠用，可以去考慮雅閣的混動版本，非常節油，畢竟雅閣的混動技術也是信得過的，雅閣這車，怎麼買都不會錯！
一汽豐田 卡羅拉
廠商指導價：10.78-17.28萬元
優惠後價格：9.48-16.58萬元
最後濤哥要和大家看看這款街車，大家知道全世界銷量第一的車型吧，沒錯就是卡羅拉，卡羅拉不單單在國內部賣得好，在全世界都受歡迎，全世界累計銷量超過4400萬輛，無論是亞洲，歐洲，還是美洲，卡羅拉的身影無處不在，卡羅拉的口碑無疑是全世界所有車型中的佼佼者。
其實有的時候坐網約車，濤哥經常會和司機師傅聊天，很多開卡羅拉的師傅都會說，這車實在是太省油了，買一臺拿來跑網約車，確實省了不少心，而除了節油性以外，濤哥還注意到卡羅拉的耐久性非常好，開的時間久了，車內異響出現的情況非常少。
你說卡羅拉有什麼特別的閃光點嗎？其實也沒有，但就是這樣一款車，沒有太大的缺點，沒有太大的優點，非常均衡，但是質量非常高，就能贏得消費者的信賴。同樣的，如果大家有混動的要求，可以考慮卡羅拉雙擎，畢竟豐田的混動技術，目前是領先全世界其他車企的。
這三款車型當中，你又看中了哪一款呢？
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