“呼叫81192，這裡是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！”
“81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！”
18年來，每一年的4月1日，“81192”這組數字都會出現在許多媒體版面之上，讓看到這組數字的讀者再次想起已經離開我們18年的海軍航空兵某部一級飛行員王偉。
事件起因
2001年4月1日，美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲8II型戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與突然轉向的美機發生碰撞，導致王偉駕駛的殲8II戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國政府確認犧牲，犧牲時年僅32歲。而美國的軍機則迫降海南島陵水機場。
中國指責美國偵察機故意撞向殲8II戰機，並且在沒有通知和許可的情況下降落於中國領土。
中美雙方就事件責任僵持不下，更演變成為了一場外交危機。經過政治角力，事件最終以美國發表一段含糊其辭的“道歉”，中國釋放人員，交還飛機告終。至今，中國社會上依然有對王偉紀念和緬懷的活動。
處理結果
4月5日，中美官員達成結束撞擊事件的方案，美國大使給中國外長髮出一封公開署名信函，對中國飛行員的失蹤和美國飛機進入中國領空表示遺憾，中國方面具體安排釋放機組人員，並和美國方面商討歸還美國飛機和防止今後出現類似事件等等問題。在美國機組人員獲悉後，美國曾向中方提出擬派遣工程人員前往海南島為軍機進行維修，但中方拒絕讓美國軍機直接飛離，又拒絕以美軍運輸機將這運走。最後美國決定派遣工程人員將之拆件，並以一架從俄羅斯租用的安-124巨型運輸機把部件運走。
中國還向美國提出了100萬美元的索賠要求，但遭到美方斷然拒絕，美國只同意支付機組11天食宿費用34567.89美元 ，中方拒絕，賠償問題就此不了了之，沒錯，此事件其實到現在都沒有完全解決。
此事件也是繼1999年美國轟炸中國駐南斯拉夫大使館後又一嚴重影響中美關係一重大事件。
那年4月1日
中國軍人用生命捍衛尊嚴
那年4月1日
中國人昂起不屈的頭顱
這歷史，
不停地提醒我們，
只有國家強大、國防強大，
中國才有未來，中國人才有未來！
中國英雄兒郎常說：
18年後，又是一條好漢！
我們多麼期盼，
經過18年，
你又成了保家衛國的英勇男兒！
如果時光倒流、時空交錯，
今天你需要再次升空，
攔截美軍飛機，
我們可以驕傲地向你提示：
今天，請駕駛中國戰機
殲10、殲11，或者殲20升空！
遇到敵機抵近領空
殲20戰鬥機可利用“滾筒”動作
迫使敵方戰機改變航道
從而成功攔截和驅逐敵機
此前
中國殲11戰鬥機曾使用這個動作
攔截驅逐美國偵察機
成功捍衛了中國領空的安全
今天
中國正在變強
再也沒有人敢來欺凌我們
今天
我們站在了離夢想最近的地方
走進新時代正向實現中國夢奮勇前進
從現在起
再不會有第二架81192一去不返
祖國的海與天正在召喚你
81192，請返航
祖國強大了，我們來接你回家
如有來犯者挑釁
我們必定要驅逐之
……
王偉，請放心，
在你殉國的領空，
千萬架81192將永遠守衛這片海空！
王偉同志，您看到了嗎
這是今天的中國軍隊
今天，
無論你在哪裡，無論你多忙，
請留一份思念和敬仰給英雄王偉，
這也是留給所有奮勇前行、
守衛國家和人民的“最可愛的人”！
呼叫81192！
請返航，請回家！
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