7点视频

LED和氙气各有优缺点，要看实际的使用场景和需求，才能说哪种情况改什么灯好。

氙气大灯，技术成熟，亮度比氙气亮点，远光通通过好的透镜，照射比较远，不散光，但是有色衰，一般3~5年。

LED大灯，体积比较小，适装性比较好，启动快（其实这不能算优点，被厂家炒作出来的）。近光，不会存在车头暗光斑区域。

如果经常开市区，偶尔跑跑高速，没有照明的道路，上led比较好，毕竟以后Led是主流。

长途跑的比较多，那建议用氙气，毕竟比较亮， 照的比较远。

轿车建议装led，第一因为轿车一般大灯里的空间不是那么大，装led可选品牌多点，第二就是轿车大灯高度不高，也照不了多远，灯光调高了，就照到对方了了。

SUV建议装氙气，大灯空间大，有的都可以装2套氙气灯，第二suv大灯位置高，当然要选照的远的。

至于常说的几个误区：

1 led穿透力不行，氙气和led都有色温可以选，穿透力取决于你选的色温，色温越高，光越白，穿透力越弱，色温越低，光越黄，穿透力越好。

2 氙气灯启动慢，其实是指氙气灯冷灯启动的时候，因为光源的原理特性，要2~4秒才能达到最佳的亮度，但是这个真心不影响灯的使用。

3 led散热不好，不存在的。led现在都是带金属散热片或者主动散热，散热最不好的是卤素灯，你开个一小时，你摸摸灯罩，都烫手。

现在还有一种改装的灯，激光大灯。这个效果绝对的好，就是，价钱很美丽。

汽车后市场服务那点事

既然是改装，那就一定是受够了卤素，既然要改，那就要改成最亮的，闪瞎那些对行开远光灯的，闪爆那些跟车开远光灯的，只有你够亮才能及时发现道路情况，才能有效的采取措施，而卤素除了累瞎你自己的眼睛外，没有任何用处，至于那些说雾天穿透什么的，我直接的我8岁前看到过雾，之后看到的都是霾！遇到霾，全都一样！

LED大灯

LED就是发光二极管，是一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。

优点：成本比氙灯低、节能、反应快(点亮时间只需几微妙)、亮度高、体积小(可排列成各种炫酷的形状)、寿命长(可使用6-10万小时)等。

缺点：散热性不好(如长时间使用需要考虑简单的散热装置)、不易维修等。 氙气灯

氙气灯通过在石英玻璃管内填充氙气，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

优点：亮度高(是同等瓦数卤素灯泡的3倍)、光色与日光比较接近、寿命较长等。

缺点：价格高、结构比较复杂(必须有透镜等结构)、启动时间长(点亮后3-4秒才能达到额定亮度)、雨雪雾天气穿透力下降严重等。

总结

可以看出来氙气和LED大灯相比卤素大灯优点要多得多，但是由于成本以及厂商为了拉开配置差异，现在低配车型还是大多数选用卤素车灯。另外我友情提醒小伙伴们，虽然氙气大灯那么牛X，但不要擅自把自己爱车卤素车灯换成氙气大灯哦。这可不是换个灯泡那么简单的事。大部分车的卤素大灯是没有透镜的，而氙气大灯是需要安装配套透镜。另外，非法改装车辆灯可是要挨罚的。

二黑汽车

问题里提到了汽车灯光改装，那么，如果改灯要求不高，想要省事儿的情况下，改装led无疑是更好的，如果想要达到最佳的效果，想要非常高的灯光的适用性，按照目前的市场普及的技术氙气大灯还是最为理想的。

汽车灯光改装有条件的建议增加透镜

改装led大灯实际上很简单，就是买下几个灯泡换上就可以了，一般来说，并不需要强制改装透镜，但是没有安装透镜的led大灯由于色温太高、光形较散、穿透力差，给人一种比较晃眼的感觉，实际上在远处的效果也是很一般特别是雨雾天气，基本上是没法开远光的。

改装氙气大灯就比较复杂了，氙气大灯首先需要更改电路系统，需要安装安定器，氙气大灯是必须要烤开大灯切割掉原来的卤素灯座，一般情况来说，安装氙气大灯是必须要安装透镜的。由于氙气大灯的色温域比较广，4300k到6500k之间，可以选择一个中性的灯泡，既保证了远光穿透效果，又能够降低雨雾天气的散射。

众口说车

近些年随着汽车照明的不断发展，从卤素大灯到氙气大灯，再到led等，以及少量车型上搭载的激光大灯，可以说照明不断进步升级，而人们对汽车照明的需求同样越来越高，但是很多车型依然搭载的是卤素大灯，使得汽车灯光改装也已经十分普遍。但是很多车主在改装时会纠结到底改成氙气大灯还是led大灯？我们先来说说氙气大灯和led大灯都各有什么优缺点。

氙气大灯

优点:

1.色温好，比较适宜人眼接受度和舒适度。

2.亮度高，耗电少同时寿命长，一组HID气体放电灯大约为3000小时寿命。

3.稳定性高，安全性好。由于氙气大灯特点，在发生故障时不会瞬间熄灭，而是逐渐变暗，这也在一定程度上保证了行驶安全性。

缺点:

1.需要必备安定器，氙气灯点亮，需要安定器把12V电压瞬间增加到32000v才行。

2.安装难度较高。

led大灯

优点:

1.节能环保，属于绿色光源。

2.寿命长，高亮度同时体积小。一般寿命可达几万乃至十万小时。

3.稳定性能好，响应快。

缺点:

1.成本相对比较高。

2.散热性问题，由于采用二极管发光，是冷光源，灯泡越热就越不好，如果散热处理不好容易光衰，从而影响灯泡使用寿命。

3.产品市场不规范。

大家认为改装车灯应该选择氙气灯还是led大灯？对两种灯光有什么看法？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

关于汽车我们一起探讨。

视车工坊

汽车改装氙气灯还是LED灯好，这个问题没有说那个好，只能说那个方面更好，氙气灯在亮度方面就比较好，LED灯比氙气灯要低点。而LED灯的环保优势也是明显的，色温的话都是4000K-6000K都有。

氙气灯的优势如下：

1、亮度高：目前可以改装到的车灯中亮度最高就是氙气灯，流明能达到3200。而LED只有3000多一点。

2、安全性：氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

3、寿命长：一般氙气灯能用3-4年，好的氙气灯能用到5年左右。

LED灯的优势

1、节能：LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，比传统光源节能70%以上。

2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光LED源。

3、稳定性能好：LED抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。

4、响应快：LED大灯从开启到点亮只需要几纳秒。

上面的是各自的优点，接下来说下各种的缺点，这样大家改装的时候才能有更清晰的概念和想法。

氙气灯启动时较慢，需要一个缓冲时间，改装必须搭配安定器，由于氙气灯亮度很高，一般都要加上透镜，不加透镜不但影响车灯照路效果，而且四散的灯光照射到他人的眼睛也不文明。

LED灯可以说是未来的发展方向，环保、节能等优势也是深受车主的喜爱。但是现在LED灯有个问题就是散热，当LED大灯开启一段时间后，车灯温度升高，如果得不到好的散热，就会影响到LED大灯的亮度，形成光衰。

如果想要改装车灯的话只能说自己更看中哪方面，是亮度还是环保、节能。比较有舍才有得。

汽车观察家

肯定氙灯。

LED具有许多优势，因为采用发光二极管，所以具有体积较小的优势，也是现在设计师的最爱，可以组装成各种形状，非常灵活。但是LED也存在着缺陷，比如散热问题。如果散热不佳会大幅缩短寿命。低端LED灯的省电性还低于节能灯(冷阴极管，CCFL)。初期购买成本较高。因LED光源方向性很强，所以灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。

英文简称是HID——气体放电灯，其最早应用于航空运输上。其内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝。其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。

因为氙气灯的存在类似“预热”的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯（远光氙气灯的刺眼光芒也特别招人恨）。

除此之外，因为色温越高的光穿透力越不强，在雾天雨天里，氙气大灯的照明效果远不如卤素大灯，所以保留卤素大灯作为远光灯是必须的。

我们知道氙气大灯在日常行车有很强的实用性，那么在改装的过程中就更要注意了。在满足自我驾驶的需求之外，我们还应该注重基本道德，避免刺激他人造成安全隐患，而这就需要文明正确的改装以及对车灯高度进行调整。

汽车排行榜

近几年，随着人们对汽车照明的需求越来越高，汽车灯光改装已经十分普遍。究其原因，不外乎车主想通过车灯改装提高车灯亮度尤其是近光灯亮度，从而能为夜间行驶提供更高保证。对此业内人士也指出，为了节约生产成本，大多数车辆出厂配置的车灯基本都是反光碗式卤素灯或者卤素单光透镜。这些卤素灯普遍存在灯光暗黄、亮度不够，且不聚光，照射范围小等原因，完全无法保障车友们夜间驾驶安全。因此为了自身安全与家人的放心，给爱车进行灯光升级尤其是近光灯升级就成了广大车友最迫切的需求。

卤素近光灯太昏暗，无法照清前面的路

目前，车灯改装最常见的是氙气灯和LED大灯，不过对于近光灯改装，到底是氙气灯好还是LED灯好?大家也是各持已见，今天我们就一起来分析一下。

氙气灯：亮度超高，但容易出现不聚光、眩目等情况

氙气灯应该是目前改装市场上最普遍的改装车灯，色温与太阳光相似，含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光可以大幅提高道路标志和指示牌的亮度，但也容易造成司机眩目疲劳等情况。当然，氙气灯亮度效率比卤素灯高出三倍左右，具有比较高的能量密度和光照强度，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果，从而营造出更为安全的驾驶条件，这也是大家选择改装氙气灯的原因。

某些氙气灯亮度很高，但改装不当容易出现不聚光现象

但是，某些氙气灯改装也经常存在车灯不聚光、无正确的远光功能等严重缺陷，而且近光灯亮度不高，但远光灯亮度又太高，产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼，可能造成视觉盲点，存在一定安全隐患，这些都是氙气灯改装需要注意的问题。

LED汽车大灯：亮度高不刺眼，近光灯优势明显

相比之下，近期比较火爆的LED大灯改装更受消费者青睐。LED汽车大灯具有节能，环保，高亮度，寿命长，体积小，启动速度快，安全稳定性高等突出优势，目前只有宝马、福特、奔驰、奥迪等著名品牌的豪华车型才会配备LED 汽车大灯。

最重要的是LED大灯近光灯优势明显，例如目前已在全国4S店、天猫等渠道全线发售的雪莱特“先行者”LED汽车大灯就是专为近光灯设计的改装型LED灯，采用美国科锐(CREE)灯珠，光通量可以达到2000流明，亮度比卤素灯提高80%左右，而且色温适中不刺眼，也不存在眩光，重影等问题，不会给本车司机和其他司机造成视觉疲劳。除此之外还拥有更高的发光效率和更广的发光角度，以及更远的照射距离，这些都可以极大增强驾驶员的视野宽度，从而提早避免危险。

雪莱特LED灯光效果PK卤素灯效果

近光灯改装：LED大灯PK氙气灯

单从亮度而言，氙气灯亮度更高于LED大灯，但一般情况下夜间会车主要以近光灯为主，开远光的话造成会车时容易影响视角，容易发生事故，所以近光灯亮度并不需要远光灯亮度那么高，而且还要保证色温舒适不刺眼，不会给司机造成视觉盲点，这点LED大灯比氙气灯更胜一筹，因此LED大灯更适合近光灯改装，而氙气灯的超高亮度更适合远光灯。

最后专家也提醒广大车友，目前市场上汽车大灯的改装种类繁多，价格差异巨大，而大灯又直接涉及到夜晚行车安全，所以必须谨慎改装，无论是改装氙气灯还是LED灯都要尽量选择像雪莱特这样品牌过硬的车灯，比如雪莱特的氙气灯、LED汽车大灯质量口碑都不错，车友在改装时可以咨询专业人士进行合理改装。

微车号

小林分享

按照现在改装产业的发展速度，针对灯光的改装可以是最为抢手的项目，而推荐直接LED光源一步到位！具体LED光源有如下几个优点：

1、造价更为低廉。

2、材质更为可靠，属于冷光源，长时间使用不会考虑散热问题

3、稳定性强，质量可靠

4、可随时更换，尤其是一排灯组有一两个不能点亮的时候，可直接替换而不需要更换整个灯组！

花生好车

LED大灯肯定要比氙气大灯好！

氙气大灯的优点: 35W的氙气灯能产生3200流明的强光，比卤素大灯亮多了，而且照明视野宽广，让驾驶员晚上行车的视野更清晰。再一个就是节能，减轻汽车电力系统负荷，因此其寿命也长，要比卤素的长4-5倍呢！

LED大灯优点: LED大灯的节能性好，负载更小，寿命要比氙气大灯长3-4倍，非常耐用，响应速度也快，造型设计的也漂亮。

同样的缺点: 太亮，会车时会对对面车辆的视觉产生影响，存在一定的安全隐患，避免使用远光灯。

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