执笔忆流年3
两栖攻击舰和直升机航母都拥有宽大的甲板，也都可以起降直升机甚至垂直起降战斗机等，但是二者在功能上又有着明显的差异，最重要的一点就是两栖攻击舰可以干直升机航母的任务、而直升机航母却无法干两栖攻击舰的任务！事实上，两栖攻击舰是从直升机航母发展而来，而现在直升机航母已经难觅踪迹，两栖攻击舰却大放异彩，这也可以说明两栖攻击舰比直升机航母更适应现代海军的发展，孰轻孰重就很好判断了。
美国海军“美国级”和“黄蜂级”6艘大型两栖攻击舰舰组成的豪华编队！ “出云号”轻型航空母舰（上，日本自称载机驱逐舰）与“日向号”两栖攻击舰（下） 直升机航的主要功能是运载直升机或者垂直起降战斗机，执行舰队反潜/对舰、对陆攻击等任务。直升机航母具有较大的飞行甲板、或者类似航母的直通甲板，以及可以存放一定数量直升机等机库和升降机等。典型的直升机航母有前苏联的“莫斯科号”、法国的“圣女-贞德”号、英国的“海洋”号等，值得一提的是日本的“出云级”，其设计定位为“直升机载机驱逐舰”（直升机母舰），但实际上就是一艘轻型航空母舰！
前苏联“莫斯科级”直升机航母
法国“圣女贞德号”直升机航母
英国“海洋号”直升机航母（直通甲板）
日本“出云号”轻型航空母舰（这造型竟然自称“直升机驱逐舰”？！） 两栖攻击舰也被称为两栖突击舰，“两栖”是指空、陆两栖，它不仅能够搭载飞机（包括直升机、垂直起降战斗机），还可以运输坦克、登陆部队等陆战力量，因此，两栖攻击舰不仅设计有机库，还有空间空间很大的登陆舱（或者船坞）。两栖攻击舰由直升机航空母舰发展而来，但综合性能更好、用途更广，其可以配合航母组成联合舰队，也可以以自身为核心组成两栖攻击舰队。在现代海军水面舰艇中，两栖攻击舰的地位仅次于航空母舰，是强国海军的代表性装备之一。典型的两栖攻击舰有日本的“日向级”、韩国的“独岛”号、美国的“黄蜂级”和“美国级”等
日本“日向级”两栖攻击舰（远处也是一艘两栖攻击舰，大家能看出是那个级别的吗？😄）
韩国“独岛号”两栖攻击舰（尾部有大型船坞舱门）
美国“黄蜂级”两栖攻击舰（吨位5万吨，堪比中型航母） 目前的大、中型水面舰艇（甚至轻型）都可以搭载直升机，并设计有直升机机库，因此，单纯的直升机航母的必要性也越来越低；而两起攻击舰可以依靠搭载的飞机、登陆装备和人员等，执行抢滩登陆等多重任务，更加能够适应海军多元化、综合化发展的趋势！我国目前还没有装备直通甲板的大型两栖攻击舰，但正在进行相关的研发，也有传闻说我国首型大型直通甲板两栖舰075已经开工建造，也许不久就能看到我们自己大型两栖攻击舰的身影！
“美国号”两栖攻击舰可搭载12架F-35B短距垂直起降战斗机
075大型直通甲板两栖攻击舰效果图
威呐解析
其实两栖攻击舰和直升机航母是一个比较模糊的概念，二者并没有非常泾渭分明的区分。目前大多是以任务倾向来划分这个到底是直升机航母还是两栖攻击舰，不过说到底，就看该国海军的称呼了。
像航母这种东西，本身比较敏感，即使是直升机母舰，仍然也有政治上的考虑，许多正牌航母曾经也挂着“重巡洋舰”的名头。目前日本的“日向、出云”也仍然称自己是巡洋舰，尽管它们换上F35可能就是一艘具有相当能力的准航母。
区别就在这里，看该国是把它当做两栖攻击舰使用，还是当做“准航母”。相比于前者的人员装备投送能力，后者更习惯于执行区域反潜、直升机投送、搜救、扫雷、侦察等任务，是航母的好搭档。
这里仍然要提到的是日本的“日向号”这艘直升机航母非常强调海上航空信息化指挥和航空平台的运用，当前尤其注重反潜侦搜能力。这与强调对陆进攻的攻击舰显然区分很大。
严格的说，比较有名的法国“西北风”两栖攻击舰其实也是航母，但只要你不脱离对岸投送和打击的任务范畴，基本上都会划到攻击舰的队伍里来。
体现这一特点的就是它的舰上配置，西北风级拥有搭载16架直升机的能力，包括欧洲的虎式直升机。还能运送13辆勒克莱尔主战坦克，以及大约60辆上下的各种型号步兵车辆。以及相应的坦克/车辆维修厂，再加上900人的陆战营相关生活设施。
还有种属于没得选的，这个说的就是巴西海军。他们2017年购买了英国退役的两栖攻击舰“海洋号”，不过这艘船改造于英国的“无敌级”轻航母的攻击舰，到了巴西手中，因为买不起F35，又不肯挨宰买鹞式。所以巴西明明想要的是一艘两栖攻击舰，“海洋号”却只能沦落为直升机母舰。
这艘船曾经也被人叫过“直升机攻击舰”，这个界限定义比“两栖攻击舰”和“直升机航母”更模糊。但更证明这种舰种其实没有哪个更重要一说，根本是一家人，只有对应的任务需求侧重性。
所以其实对一个国家而言，选择两栖攻击舰还是直升机航母，主要看这个国家有哪方面的需求，对任务需求的诉求不同，重要性就不同。但一般对相对小国而言，航母还是超过两栖登陆舰需求的，毕竟两栖进攻型装备不是随便谁都玩得起的。直升机母舰可能在多功能性上还更具备经济适用性。
王司徒老百科
没有正规航母，当然是轻型航母更重要，拥有常规航母，就没必要发展轻型航母，两栖攻击舰更重要。
直升机航母现在很少，上世纪70年代开始建造的直升机航母都普遍采用直通甲板设计，跟垂直/短距起降机搭载后就可以变成轻型航空母舰。
实际上直升机航母和两栖攻击舰区别越来越少，美国级第一批放弃了船坞舱，直接搞垂直登陆。意大利新世纪建造的加富尔伯爵号轻型航母可以搭载一个营的海军陆战队士兵，尾部和侧舷都设置方便车辆进出的滚装门。
排水量4万吨的美国级两栖攻击舰，放弃了船坞舱，主打空中垂直登陆。
意大利加富尔号轻型航母，排水量2.2万吨，可以搭载一个营的海军陆战队，红框为方便车辆进出的滚装门
对于没有航母的国家，当然是轻型航母更重要。现代海军远洋舰队可以说是没有航母就没有人权，拥有航母力量，哪怕是最低保的轻型航母力量，对比没有航母力量，都是有天壤之别。当初裁海军狂魔英国工党把皇家海军航母建造计划给削完，皇家海军忍辱负重，以建造一艘具有直通甲板的直升机巡洋舰来骗倒军盲国会议员，最后建造了无敌号航母，但就是这艘航母和海鹞舰载机在马岛战争中，挽回大英帝国最后的荣光和颜面。
无敌号航母返回英国时，无数民众自发欢迎归国将士的盛景。这也是上世纪90年代，即使是裁海军狂魔工党也不敢说取消航母计划，大笔一挥去建造维多利亚女王级航母。
这也是为什么我们对面的小本子，其两栖舰就丫的一级大隅级，排水量不到万吨，而且车辆等都还是放到甲板上运输的。但是人家以DDH（直升机驱逐舰）的名义，建造的准轻型航母已经有4艘，1.95万吨的DDH16型日向和伊势号，2.7万吨的DDH22型出云和加贺。人家想要干什么？目的是为什么？还不是想削减导弹准备变成轻型航母！
日本的真正野心是让直升机驱逐舰变成轻型航母
如果你有正规航母，那么就没必要学人家弄直升机航母了，垂直/短距起降战斗机为了能够实现垂直/短距起降，牺牲较多，死重太多，航程受限制，同等技术条件下，是打不过常规起降舰载机的。既然有更加强大的舰载机，就没必要去大力发展这种蹩脚的玩意，还是直接搞两栖攻击舰，造大点也可以跨界搭载点垂直/短距起降战斗机，满足轻型航母的需要。
传统上美国海军一个两栖航空大队，编制是6架垂直/短距起降机，到美国级可以增加到12架。
伊拉克战争时期，黄蜂级巴丹号两栖攻击舰搭载20架AV-8B海鹞攻击机，进行两栖支援作战，完全是轻型航母的水平。
