董明珠版“埃爾法”,續航450km+側滑門,國產MPV的範本?

說起董明珠董大姐,相信沒幾人不知道,一方面格力的成功讓她擁有很高的知名度,另一方面就是她幾次炮轟國產汽車又令她“名聲大噪”。董大姐跨行業造車一度被傳為PPT噱頭,現在五環純電MPV艾菲亮相,綜合續航達到450km。

造車新勢力銀隆與其他新能源品牌沒有什麼不同,但由於董明珠的投資讓它話題逐漸多起來。這次上市的MPV艾菲補貼前定價43萬,側身造型與埃爾法類似,難道這就是國產MPV的範本嗎?

董明珠版“埃爾法”,續航450km+側滑門,國產MPV的範本?

銀隆艾菲正臉照看著有點意思,分體式前燈搭配橫條中網,下唇再添橫貫式進氣口,五環蓮花車標放在正中央,這個前臉造型不見得多美但也能過得去。不過對於定價40多萬的車來說,似乎缺少了一種氣勢。

董明珠版“埃爾法”,續航450km+側滑門,國產MPV的範本?


董明珠版“埃爾法”,續航450km+側滑門,國產MPV的範本?

來到側身,上圖為銀隆艾菲下圖豐田埃爾法。從整體輪廓和線條走勢上能看出什麼,沒錯就是相似而且是高度相似。埃爾法是當前國內MPV市場的加價王,多少消費者想買都不能如願,看來董大姐是想幫埃爾法的“忙”了!5150/1835/1890mm,軸距3200mm的車身尺寸與埃爾法(4975/1850/1890mm,軸距3000mm)相比空間更大。

董明珠版“埃爾法”,續航450km+側滑門,國產MPV的範本?


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銀隆艾菲尾部我們可以找找有哪些不同,首先尾燈造型沒有埃爾法那麼誇張,而且內部構造更加精緻、亮眼;其次兩燈之間的鍍鉻條也不同,艾菲的比較窄;最後尾排隱藏了,後保險槓也是新樣式。其他的一樣吧?

董明珠版“埃爾法”,續航450km+側滑門,國產MPV的範本?

內飾方面,艾菲新車整體配色十分溫馨,對於家庭用車定位來說不錯。大尺寸內嵌顯示屏、四幅式大尺寸方向盤、木紋檔杆等組合起來很和諧。配置上43萬的售價當然想要什麼就給你安排上,像座椅加熱、電動調節座椅、雙側電滑門、電動尾門等。

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動力方面,新車由純電驅動系統提供動力,電機的最大輸出功率184Ps,峰值扭矩320Nm,據悉續航里程450km。新能源車續航里程絕對是根本之一,450km在國產純電車中不算拔尖中等水平。董明珠之前炮轟國產車“粗製濫造”,但這款艾菲版“埃爾法”她會怎麼說呢?


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