目前，越來越多的豪華品牌開始和自主品牌合作推出國產車型，除了很早就推行這一政策的BBA外，二線豪車也在跟進。例如，上汽通用凱迪拉克、東風英菲尼迪、廣汽謳歌等。不過有一個豪華品牌卻例外，沒有國產計劃，但其受歡迎程度卻絲毫不輸BBA，這就是是雷克薩斯。
在降關稅之前，外界猜測，雷克薩斯可能跟隨其他品牌，最終選擇國產。不過，全新的關稅政策公佈出來後，一切比較明瞭了。短期內，雷克薩斯不會有國產計劃了。
全新雷克薩斯ES200在外觀的變化還是比較明顯，和勒克薩斯LS如出一轍。尤其是前臉，全新的縱向紡錘形格柵頗具個性，再加上燻黑處理，有極強的視覺衝擊力，不得不承認確實是大師之作啊。
雷克薩斯ES200大燈造型也和中網一樣稜角分明，閃電造型的頭燈是雷克薩斯經典元素之一，該款車高配車型還將搭載矩陣式LED大燈以及LED流水轉向燈，其科技感又上升了一個檔次。
雷克薩斯ES200內飾方面，頗具動感的三幅式多功能方向盤無論是尺寸還是握感都非常好，懸浮在中控臺上的液晶顯示屏，看起來很有質感，不對稱式的中控臺是最出彩的了。
真皮包裹的內飾做工非常細緻，哈哈我們常說這種接近於變態的工作態度會讓人更加信任。檔位我起來感覺很高檔，儲物盒設計用心，而且大方別緻。看了印象最深刻的“質感好、真精緻”。
雷克薩斯ES200尺寸方面，長寬高分別為4975×1866×1447，軸距為2870mm，其實日本車廠一直研究中國消費者習慣，車輛尺寸較之前的老款增加了不少，後排乘客舒適性提高了。
動力方面分別是2.0L、2.5L以及2.5L混動。傳動系統方面，2.0L車型匹配6擋自動變速箱，2.5L車型匹配8擋自動變速箱，混動版車型匹配E-CVT無級變速箱。
進口車稅率降低後，優惠力度比較大，如果要求不高的話，2.0L款基本上30萬就可上手了，其他兩款基本上在40-50萬左右。聽說雷克薩斯的售後也非常棒，體現日本服務精髓，開著它出去會有什麼感覺？
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