2019上海車展，比亞迪正式發佈了E-SEED GT概念車，這是比亞迪將要打造的四座超跑的雛形，已經非常接近量產車。
本文要點：
E-SEED GT定名為漢；
鷗翼門；
將搭載一套插電式混動系統；
百公里加速2.9秒；
有望2020年上市。
比亞迪E-SEED GT正式定名為“漢”，這臺車雖然現在還在概念階段，但據比亞迪設計總監所言，整臺車已經十分量產版本了，整體的外觀設計十分科幻，具有未來感。
“漢”的前臉設計主要以橫向拉伸線條為主，大燈十分細長，中間的鍍鉻飾板上刻有“BYD”的字樣，兩側的進氣口較大，最下方配有小型的碳纖維前唇。
這是一款GT車型，車頂線條十分流暢，車門處的折線設計增添了側面的肌肉感，大尺寸的輪轂和紅色卡鉗極具運動風，它的車身尺寸為4950/1890/1490mm，軸距2940mm。
尾部設計中，貫穿式尾燈設計是一大亮點，後車窗採用了類似百葉窗式的設計，下方則配備了較大的擴散器以及兩側的碳纖維飾板。
最最炫酷的，當然是鷗翼門了，打開狀態真的逼格滿滿，氣場和給人的衝擊感完全不輸國外超跑好嗎？
內飾採用了極簡的設計，三塊豎立的大屏幕是最能吸引人的地方，中控也沒有任何物理按鍵，看來這臺車所有的操作都要用多媒體觸控屏來操作了，內飾還用紅色皮革搭配，和外觀顏色很搭。
至於動力參數，官方還沒透露具體內容，有消息稱這臺車將搭載一套由2.0T發動機與電機組成插電式混動系統，0-100km/h加速時間或為2.9秒，綜合續航里程或將達到700km。
【車癮筆記】如果比亞迪“漢”最終的量產版本真的能保留E-SEED GT概念車的大部分設計，那這將是真的可以匹敵超跑的一款國產車了，只要價格合適，相信必定大火。
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