随着最后一拨90后成年，他们的消费能力得到进一步释放，90后开始慢慢成为购车的主力人群。不过想要打动这批年轻人可不简单，他们在优越的环境里长大，对产品非常“挑剔”。因此各大汽车品牌出现了不同程度拥抱90后的行为，年轻化成为汽车行业的新趋势。
90后这批年轻人的购车特点，深深的印着时代烙印。因为成长于互联网方兴未艾之际，从小就对新鲜事物接受程度高，所以对汽车的要求已经不仅仅局限于颜值高、动力强，更看中的是一辆车的智能化水平。另外，90后们超前消费意识很强烈，所以在预算不充足的情况下，更愿意接受贷款购车。
要说年轻人最喜欢的车型，毫无疑问当然是SUV。所以笔者就在年轻人关注度最多的10万级城市SUV中，挑选三款热门车型分析，看看那辆车的质价比更高，更适合年轻消费者。这三款车型分别是帝豪GS 2018款 运动版 1.4T 自动臻尚型（指导价10.98万），哈弗H2 2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型（9.49万），XR-V 2017款 1.5L LXi CVT经典版（指导价13.78万）。
动力对比
帝豪GS
先看看这3款车型的动力配置：帝豪GS采用了1.4T增压发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，匹配6速双离合变速箱。XR-V采用的是一台1.5L发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，匹配CVT变速箱。哈弗H2采用了1.5T增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，匹配6速双离合变速箱。
XR-V
哈弗H2
从参数上看，可能是因为动力总成来源飞度的原因，本田XR-V的动力性能最弱。帝豪GS和哈弗H2两者参数接近，不过哈弗这个1.5T发动机明显需要更新换代，这款发动机最大的问题是低扭输出严重不足，发动机转速需要达到2200转才能输出210Nm最大扭矩。而帝豪GS的1.4T发动机，在1700转即可输出215Nm最大扭矩，哈弗的发力太晚。因此从动力来看，帝豪GS的性能最好，哈弗H2次之，XR-V性能最弱。
配置对比
年轻人对于车辆的舒适化、科技化、智能化的配置要求越来越高，在这方面明显国产品牌的配置比合资品牌更到位，由于本田XR-V的配置实在乏善可陈，所以这个环节我们仅对比帝豪GS和哈弗H2两车型的配置。
帝豪GS互联网智能车机
帝豪GS和哈弗H2均配备了无钥进入、一键启动、自动驻车、全景天窗，再此基础上，帝豪GS在年轻人喜欢的科技配置方面更丰富。相比哈弗H2，帝豪GS还多了ACC自适应巡航系统、内置行车记录仪、全LED大灯、PM2.5过滤，尤其是帝豪GS配备的互联网智能车机系统，算是同级独有。这套车机系统可以通过4G网络连接互联网，可直接通过网络下载最新的歌曲，并通过语音控制导航、空调、广播等。
哈弗H2的车机系统，仅能通过手机联网
从配置来看，帝豪GS的配置最多最全面，尤其年轻人关注的科技和智能化配置，哈弗H2在这方面还有待加强，XR-V的配置可以代表是合资品牌的一种态度，没有花到20万，这些配置就别想了。
安全性对比
这三款车型在基础安全配置方面都很到位，车身稳定ESP、ABS防抱死、制动力分配EBD、牵引力控制ASR这些被动安全配置三款车均配备。
帝豪GS进气格栅下的雷达
但是在智能化愈演愈烈的今天，年轻消费者开始更多关注主动安全方面的‘黑科技’。帝豪GS配备了同级独有的主动刹车系统，系统通过车头进气格栅下面的雷达监视前方车辆，当前车刹车、停止的时候，系统会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员未及时反应的情况下及时刹车。从安全性来讲，如果哈弗H2和XR-V是合格的话，帝豪GS明显就是优秀。
总结
综上所述，结合三款车型的售价、动力、配置、安全性，帝豪GS无疑是质价比最高的，配合其时尚动感的外形，显然更契合现在90后的年轻消费者。
另外，现在吉利官方针对帝豪GS还推出了官方优惠活动，现在购车不仅能享受最高10000元的现金优惠，还会获赠2年4次的免费保养和2年免费流量，如果用户有旧车的话最高还能获得3000元的置换补贴。对于预算不多的年轻消费者，吉利的活动也很贴心的推出了3年免息的分期购车优惠，可将年轻消费者的购车压力降至最低，如此实在给力的活动，心动不如行动！
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