没有名字还不行
根据我对题目的理解，题主应该是有两方面的疑问：
1、车子是怎么开进去的；
2、车子开进去了那不是会有里程数吗。
作为汽车厂家工作人员，我先从第二个问题开始回答，这个我更有发言权。
1、新车挪车的流程
所有的新车在下线、检验完成之后，会有试驾员将车辆在厂区的试驾跑道（厂家试车跑道有模拟各种路况，上下坡、泥路等）上开几圈，再次确认是否是无问题，没问题的话会将汽车开到新车停车场停放。这这个过程中会加5-10L的油，确保车辆在运输途中有油，但是国家对油量有规定，不能超标。一般汽车厂家，会跟油库签订协议，在厂区内部建有油库，由国营油库直接供油。
经销商批发车辆后，厂家会有专员对车辆进行出库前的检查，确保车辆没有问题后才会发往中转区，再由板车配板发往经销商。
经销商在收到车辆后也会存放在自己的车库，有需要的时候就会开往展厅。在整个过程中，车辆下线会行驶几圈进行测试、再开往新车停车场、再由新车停车场开往中转区，中转区开上板车、车到经销商处又从板车开到经销商的车库，这个过程中行驶的油量要保证够用。所以一般车辆都是加5-10L，大概能够行驶50-100KM。当然如果新车下线后一直没配送到经销商，而是停放在厂家的库存区域，时间久了油量会挥发，导致在挪车的过程中没油。
经销商的批车过程，会导致车辆增加里程数，这个里程数一般都是几公里或者10公里以内，一般厂家会对这个数据有要求。所以挪车产生的里程数，在新车激活的时候都会清零，重新计算。用户购买的新车是全新的，同时交车后激活车辆，开始计算质保期及售后保养。
2、车辆时如何开进展厅的。
经销商不同时间开展的活动不同，展厅的内主打车型也会有变化。大部分经销商都额外的购买有展车，专门用于展厅使用，所以对购买的新车不会有影响。
展车是经销商从厂家购买，专门用户展厅展览、活动展览、车展展览使用，是有专门的用途，一般会有一定的折扣，厂家会要求在一定的时期内不能出售，专门作为展车使用。所以展厅的车辆无论怎么移动，都不会损害最终用户的购买新车的权益。展车移动的时候，一般都有专人管理，所以不会存在问题。
一般4S店在设计上都会留有后门，在不显眼的位置，车辆开进来后，会有屏风挡住。
本次回答就到这里，如果还有其他疑问，我将进一步补充。
前卫汽车官
4S店里的汽车有慢慢开进去的、也有推进去的！
敝人以前在4S店工作的时候，经常做的工作就是把清洗干净的轿车，开到4S店展厅里面作为展车（谁让有那么多人爱买展车呢）。一般4S店除了顾客出入门之外，空间允许的话还有一个车辆进出门，通过这个门就可以把新车开进展厅。有以下两种情况，简介绍下：
一、司机开进去：
一般4S店的工作人员，很顺利的就可以把新车开进展厅（熟能生巧），不过在展厅内行驶的时候需要小心一些，毕竟展厅内都是新车，磕磕碰碰麻烦就大了；
二、工作人员推进去：
有些比较谨慎的4S店或者发生过磕碰事故的4S店，都规定进展厅的车，要推着进去，避免发生磕碰，4S店内是光滑的地板砖，在4S店行驶的时候，轮胎和地面摩擦的声音非常刺耳。
以上两种方式都可以把新车开进展厅，这个过程一般都是在下班后，故不常见到。
一路不知道向哪
很荣幸在此分享我的看法：
第一眼看到这个问题，我脑海里面就冒出来一个梗：趁门不注意的时候开进去的。
4S店的设计语言有太多种了 ，不管哪种设计，都会有一个共同点：车入展厅，把展厅车卖出去。我们看到的4S店有些车在普通展厅、有些车在二楼展厅、有些车在混合展厅。
1.普通大厅汽车如何进入：这种类型的展厅汽车进去其实非常简单，展厅会有专门的一个侧门用于汽车进出的。如果去到4S店的话可以看看个别门要比其它门宽一点点，或者交车区与大厅打通，方便汽车进出。
2.二楼展厅的车是如何进入的：能建这种类型的展厅一定是中高端的合资品牌，这种展厅汽车进入展厅其实也没有多复杂，只是在建店的时候有额外一笔费用用于修建二楼通道，这个通道可以是旋转路面，也可以是直梯。不过安装直梯的店要更多一点，一是占地面积、二是实用性更大。
3.混合展厅汽车的进入：这类展厅多是豪华品牌开创的展厅模式，目的是打造出一个让顾客充分放松的环境，助力品牌销售。这类展厅多以休闲区、娱乐区、购物区、展示区、新车区，反正就是各种东西给你穿插起来，这类展厅的汽车看似随意的摆放，而且环境内各种设施多。这类展厅的汽车进入其实也是有专门的一个门进出的，不过考虑到展厅内设施的摆放、挪移、这类展厅内的汽车一般只做展示作用，售卖的多以仓库车，展厅车达到规定展示时间之后再进行售卖处理。这种展厅正在逐渐退化成分区展厅。
总结：除以上几种之外，应该还有一种就是吊车吊放，这个种方法现在应该越来越少了。
是车还是車：非专业但真实的汽车知识分享人，欢迎大家关注我。如果您对我的回答有不同意见请在下方评论，我们共同探讨！
是车还是車
您好，很高兴回答您的问题。
诚邀关注弦子郎溪，一个专注汽车4S店领域的头条创作者。
如果有观察过4S店的朋友应该知道，不管什么级别、品牌的4S店，在最初设计的时候一定是有一个门是用来专门走车的，可能你偶尔去4S店，正常移车的门是很少打开的，只有在移车的时候能用到，而且一般都会有个侧门，很少4S店是在正门移车的。
感兴趣的朋友可能也会问，新车时怎么从移车的门进到里面的呢？答案很简单啊，开进去的，国家有相关规定，行业内也有相关共识，一般新车公里数不超过50KM是不影响新车的销售的，在新车生产出来及销售前，一些必要的新车移动还是必须要的。
希望我的回答对您有帮助。
七夕说车
多注意观察，一般4s店的构造，由前厅，售后，维修车间组成。看各个地方和老板的投入不同，有的店可以直接将展车从维修车间通过售后区开到展厅，有的店在展厅旁边有一个新车交付区，展车也可以通过交付区直接开到展厅。
题主的意思是认为新车到店，车内没油怎么进的展厅吗？一般车辆出厂，车内都会加一点保底汽油，保证车辆能正常发动，所以一般车辆到店，工作人员直接就从拖车上开下来，通过维修区或者交付区开到展厅即可。
再就是类似于城市展厅的那种门店，门口有台阶，有的会采取叉车直接塞进店内，或者搭两块木板，直接开进去。
谢谢，望采纳。
中年80后李sir
汽车4S店有很大的边门！汽车开上边门的斜坡进入4S店！然后开车直接开到位置上！就搞定了！
车出没
1.普通大厅汽车如何进入：这种类型的展厅汽车进去其实非常简单，展厅会有专门的一个侧门用于汽车进出的。如果去到4S店的话可以看看个别门要比其它门宽一点点，或者交车区与大厅打通，方便汽车进出。
潘业强1866378
很多4S店的展厅，他不止一个门，有正门一般还有两个侧门，这两个侧门就是展车进展厅的两个通道，也有一些展厅，只有一个正门，那么，这车就需要从这个正门进入，当然，还需要一个很好的司机，把车开到展厅里面也不是太难的事情，还有在展厅里面有展台，需要把车开到展台上面，比如说有幻想的展台有圆形的展台，把车开到圆形的站牌上面，这个难度比较大一些，也有一些专用的工具
佳之约节能者
把车开到展厅的侧门，那里是没有台阶的，收起到车镜，换上前进档起步，带上点刹车，在领导人员的指挥下慢慢的开进去。
我的小玩意儿
你是说展厅的车吧，他们都有专门开车用的垫板，垫在门口或者展台附近把车开上去的！
