買它再也不用加油了，這3款純電動怎麼選？

買車最擔心的就是加油了，運氣“好”一些，買到了某些費油的車，不是去加油，就是在去加油的路上。但是貼合實際來說，如果你所在的城市充電樁比較多，也比較方便，我更推薦大家來選一臺電動車，不僅可以0元上一線城市車牌，還不用加油。看看下面這三臺，是不是你心動的那一款？

廣汽新能源Aion LX

補貼後價格：25萬起

要說我們國產的新能源品牌不少，但很多會被詬病，看起來不夠時尚不夠好看，甚至配置很一般。而一些新興的新能源車型，可能又做的太前衛，讓很多喜歡穩重的朋友沒法接受，總覺得太出挑。所以廣汽新能源這款LX就剛好中和了這些點，做出了一臺造型穩重，配置齊全，質感又不錯的車。

它作為廣汽新能源第二款SUV，尺寸上來說，它算是中型SUV，和漢蘭達、寶馬X3是一個級別；最低綜合續航里程也能達到503公里，最高是650公里。值得說的是，喜歡四驅的朋友有的選了，Aion LX還配備四驅系統，綜合續航里程可達600公里，百公里加速僅需3.9秒。這個數值的續航里程在整個純電動車市場裡算是比較好的了，所以很適合日常代步。

最近幾天的成都車展上，Aion LX也開啟了預售，大家之前一直覺得它價格高，這次公佈了補貼後25萬元起，也算是這個級別中可以接受的水平。另外擔心充電的朋友也不用擔心，他們現在可以免費送樁、終身免費數據流量車主還可享受三電終身免費質保。所以這臺Aion LX也算是家用的電動車中一個比較靠譜的選擇了。

軒逸純電

補貼後價格：15.9萬-16.6萬

如果你比較喜歡合資的品牌的轎車，又比較在意大空間，那這臺軒逸的純電就真的很適合你了，它不僅繼承了燃油版軒逸的空間大、舒適性好的優點，而且還是純電動，不用加油，很符合不想因為油耗漲幅而緊張的朋友選擇。

之所以說軒逸·純電比較靠譜，是因為它搭載的是日產聆風一樣的三電系統，最高續航為338km，雖然數值不算高，但好在有保障，買來進行代步也是很夠用的。慢充需要8小時，快充也只需要45分鐘就能充到80%這一點還是相當方便的。主要是它成熟的技術讓整個新能源體驗有著有極高的保證。

另外他計較值得選擇是因為廠家還提供8年/20萬公里電池衰減保修服務，整車提供3年/10萬公里質保。良好的口碑加上完美的充電後勤保障，讓軒逸純電打敗了很多競爭對手。重要的是別看他指導價格不低，但是它的實際成交價格也就在15.9-16.6萬之間，也是在很多人買車的預算範圍內，所以相當有競爭力，也比較值得購買。

幾何A

補貼後價格：15萬-19萬

當然如果你年輕，或者家裡已經有了一臺燃油車，想買一臺純電動代步或者玩一下，那這些新車中，幾何A還是個很不錯的選擇。

很多朋友對這個品牌可能還很陌生，其實它是吉利汽車集團旗下的全新獨立子品牌，定位為“高端純電品牌”，可以說幾何、領克和吉利三個品牌是並列的，打造的是不同的方向，幾何A這款車是今年4月11日上市的。

續航里程和價格是大家關心的問題，幾何A有兩個版本：超長續航版（綜合續航里程500KM）和標準續航版(綜合續航里程410KM)。參考售價21-25萬元，補貼後售價為15-19萬元。幾何A還具備五種充電模式供用戶選擇，標準版車型從30%-80%充電需0.5小時，高續航車型從30%-80%充電需0.55小時，也是比較方便了。

值得說的是，幾何A的外觀，除了前臉沒有進氣格柵外，其實整體與傳統燃油車沒太大區別，但是它的內飾確實驚喜到了我。不同於只追求樣子的其它新興品牌，吉利造的幾何A在做工用料上也都十分細心，仔細看也沒有絲毫廉價的感覺。內飾全部採用了環保材料，捨棄了真皮面料，雖然都是塑料和織布覆蓋，但因為選料及製作的精良，車內的質感很優秀，而且味道幾乎為零，相信每一個坐到它裡面的人，都會讚不絕口。

總結

雖然電動車這幾年普及的比較多，但是董哥在這裡也要提醒大家，市場太大魚龍混雜，大家在選擇的時候也要細心挑選，不要被表象迷惑。

今天評論區，大家可以討論一下：純電動車，你最喜歡的是哪一臺車呢？