請問五檔開車時,時速40以下,車會正常行駛嗎?

羅上林


五擋開車,時速是40公里/小時以下,車會不會正常行駛,當然正常行駛了,這位朋友一定沒有遇到過手動擋的車離合壞掉的情況喲。可能小夥伴會認為離合壞了,汽車就沒有辦法開了呀,其實也不是的,它一樣強以開的,保是操作起來比較傷車而已。

曾經就有摩托車的離合器杆因為卡絲壞了,只能擋入四擋,也就是說這個摩托車,不掛擋無所謂,要掛只能掛四擋,不過離合器是好的,這樣一樣是可以開車的,只是在起步的時候會非常的困難,油門非常大還是非常的難起步,因為動力嚴重不足,屬於小牛拉大車的狀況。一樣的可以在各速度上運行的。對於汽車也是一樣的,離合器的半連動使用好,就可以不需要換擋了,呆是相對於汽車來說,動力輸出是一定的,駕駛體驗會比較差,加速會感覺無力。油耗會增加而已,使用還是沒有什麼問題的,汽車受傷的就是一個離合器了,如果使用五擋起步,半聯動的時間就會比較久,對離合片是一個考驗。

因此正常來說,速度與擋位是要匹配的,這們汽車總會處於最大動力輸出,達到最佳狀態,最節油。

以上就是小編的簡單回答了,希望可以幫助到這位朋友。


百樂魚


五檔開車時速40以下,在完全依靠發動機輸出動力驅動車輛的前提下,是沒法保證車輛正常行駛的。



時速40公里對應三檔是比較合理的,四檔跑40也沒有多大問題,只不過轉速會比較低,踩油門提速會延後很多時間,會有一定程度的拖檔,不過不至於憋死熄火。如果是五檔跑40最直接的問題就是拖檔,發動機抖動,踩油門沒有反應,然後很快會憋死發動機,主要是五檔這類高速檔扭力不足造成的。

雖然無法保證五檔40公里以下正常行駛,但是我們可以實現時速40以下升至五檔感受一下。一檔起步後,迅速踩油門拉昇轉速,切換二檔繼續加速,然後在時速接近40公里時直接跳檔切換五檔即可,可以有非常短暫的時間讓我們體驗一把五檔低速行駛的感覺。



我曾經開手動擋凱越,五檔時速五六十公里以上,在車流量極少的路況下跑過,其實這期間是有車輛加速慣性的作用,五檔深踩油門反應並不積極,短時間可以嘗試一下。時速降到40以下,基本上五檔就沒有足夠的動力來拖動車輛了。


貓眼看車


答:能維持車輛前行,採用這種高檔低速行車的人只有一個目的--“省油”,但高檔低速或低檔高速都會會嚴重損毀汽車變速箱。本人親自測試過各個檔位的最低速度,這個最低速度是多少沒有具體數值,根據車輛品牌,發動機工況以及變速箱結構來定,一般來說,想要知道你的車子各個檔位的最低速度是多少的方法是:

1、找一段筆直平坦車流少的公路,比如環線;

2、先從抵擋加速換到最高檔,然後給油再加速到80公里/小時;

3、鬆開油門帶檔滑行,當速度平穩下來後就是這個檔位的最低速度,一般五檔車為40公里/小時 左右;

4、依次類推測試四檔、三檔、二檔、一檔的最低速度,前提是要先給油提速。

高檔低速的危害:我們都知道只有轉速上來的時候才能逐步的提升檔位從而提升車速,因為發動機轉速的提升需要把動力傳輸出去,這就用到了變速箱,而變速箱的檔位轉換必須要根據發動機轉速來嚴格進行。所以高檔低速的兩大危害是

一、發動機內部容易積碳久而久之影響燃油的充分燃燒而導致油耗飆升;

二、嚴重損毀發動機變速箱使車子出現嚴重的抖動現象;

三、是車子失去動力,有突發情況的時候無力反應。

抵擋高速的危害:抵擋高速主要表現是變速箱在一二檔位,但速度卻拉到80以上,這種現象的主要危害有:

一、嚴重損毀發動機及變速箱 我們可以想象,一個小齒輪要旋轉的多快才能帶起多高的速度,汽車發動機構造精密,3000轉都算很高的轉速了,長期抵擋高速迫使發動機長就的高轉速高負荷運轉,油耗大大增加不說還嚴重磨損發動機曲軸,這樣離報廢也就不遠了;

二、容易滋生事故 抵擋高速的人無非就是想獲得充沛的動力輸出,方便超車或者尋求刺激的推背感,但是這樣的行為很容易出現車子猛點頭的現象,當油門鬆開的時候,發動機轉速隨之下降,但是較高的速度卻帶著慣性強制的傳動軸反作用給變速箱,弄不好來個蹦脆的聲音,變速箱齒輪斷了那得多傷車呀。

所以車主朋友們,使用汽車一定要遵守規矩,養成良好的駕駛習慣,這是對交通規則的遵守更是對自己對他人生命財產安全的負責。


星斗小民008


如果是自動擋汽車,正常油門加減速就可以了,不用特地去關注車輛的檔位。

如果是五檔手動變速箱。就是有5個前進擋和一個倒車檔。

當車速達到10碼,切2檔。

當車速達到20碼,切3檔。

當車速達到40碼,切4檔。

當車速達到60碼,切5檔。

手動檔因為是駕駛員操控檔位的,所以在正確的車速和發動機轉速切換檔位是很有必要的。千萬不要低速高檔或高檔低速行駛,這樣會增加車輛的油耗,對變速箱也會有損耗。


小舟麻辣車評


看發動機 排量跟變速箱 路況了 如果是手動擋 五檔 引起發動機燃燒不充分 引起積碳 在者就是 對變速箱 離合器有傷害 會引起車身抖動 換擋頓挫


泓眾


其實檔位高低和速度有必然關係,但是要看排量不過這些讓不是專業人士去區分確實有點困難,因為不知道5檔的傳動比是多少,是否合適最簡單的方法是聽聲音和行駛的感覺,不管是1.0到4.5排量的小車 40公里的時速掛5檔,是沒有問題,如果負荷太大,那麼聲音會變大,有敲缸的聲音,感覺沒力如果40公里開5檔出現這樣的聲音就不正常,所以儘量不要這樣開,反之沒有感覺這樣的現象和聲音就證明沒有問題40公里開5檔也經常使用,不過在5檔的時候40公里的情況下,超車的速度會比較慢。畢竟高檔位行走比較省油也環保,但是不能太低速,40公里開始使用5檔沒有問題,長時間使用也沒有問題,關鍵是在40公里時速的時候,要急加油或者車輛滿載人重量增加的時候,容易出現敲缸現象,這樣會容易導致發動機磨損加快,如果使用的路面比較順暢,那沒有關係,建議40-50公里之間行駛,不要太固定40為好。


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