6大明6

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老司机在高速上开车只到100km/h ，我觉得可以从几个方面来分析：防范违章摄像头：现在高速上的摄像头非常多，什么区间测速，移动测速等等，这些设施的存在对于高速上的超速起到了很强的抑制作用，这个是非常有必要的。但是在一些地区的高速上会有一些摄像头设计得不是很合理，比如在高速上以120行驶的时候忽然变成了80限速，这样的情况我经历不少，让很多司机朋友措手不及。

按照公路限速来开是最好的，限速120就开120，限速100就开100，总有人认为开得慢就安全，其实不是这样的，最主要的是学会离大车远点，千万不能与大车抢道，绝不能跟在新手和大车后面，离远点，最好找机会超越大车，以免被大车阻挡视线，另外就是一定要保持安全车距，120公里时速要保持120米以上的车距，100公里时速要保持100米车距。

因为开的车多了 上有老下有小 人就怂了 以前小杆子时候 1.6自吸去内蒙开到210 有个内蒙本地大哥比我还快 现在100就变孙子了 没法子 有家有业的 。120和100差不了多少时间 但是事故生还率就差太多了 100你还有机会 120机会就很小了。

其实开100很正常啊，谁规定限速120，就要开到120的，在高速上速度在80～120都是正常速度。我也经常开100，也没特别这样做，只是感觉开100容易控制吧，我在国道省道经常开80，在高速上要经常变变道，最好不要长期占用一条车道。

车兔宝

我也很好奇为什么那么多人在高速上慢慢的开，而且还占着快车道。

我发现开电动车的经常是慢速在快车道上的，因为电车一般跑高速都会掉电很厉害，所以他们就慢慢悠悠的在高速上开。

还有一些就是在玩手机，在高速上的快车道上，一边开车一边玩手机，我见过很多这样的，还有一些是在玩手指的，什么的都有，简直不敢相信自己的眼睛。

还有一些就是新手，不敢超车，也不敢开快车，就一直都是80-90时速慢悠悠的在快车道上晃来晃去，转个弯都是压线的。

最后一种就是开了很久的高速的，应该是疲劳驾驶了，所以就慢慢的在开车。

C位车道

别人开的慢就得需要走国道吗？大家这都什么理解，高速公路限速120，难道别人在行车道跑100有错吗？而且大家没有发现一些规律吗？跑慢车的基本年龄都比较大，跑快车的一般都是年轻人，就这我给大家说一下我的理解。

第一：为什么有人愿意在高速开慢车

不是大家想开慢车，而是有过一定经历以后才会选择开慢车，要知道这是高速公路啊，出现任何一点问题都是致命的，命毕竟比车之前，任何一个车主在出事故以后一定后悔，后悔为什么自己要开那么快呢？但那有后悔药啊，且行且珍惜。

任何一个车主都年轻过，任何一个年轻人都开过快车，为什么开慢车的都是年龄偏大点的呢？这其实很简单，要么车主之前出现过高速交通事故，要么车主的安全意识比较强。

我今年30岁，说一个我的个人经历，我的年龄应该不算大，但在28岁之前我永远都是开快车，不管是在市区还是高速公路，永远认为别人为什么开的那么慢，但经历过一次高速事故以后我就在没有开过快车。

2017年正月我去丈母娘家串门，本身当时的情况就是属于正月末尾，高速上的汽车比较多路况也比较拥堵，短时间开慢车我也许还有耐心，但长时间的慢车开的我比较麻烦，突然一辆雷克萨斯从我车边开过而且速度还比较快，我跟着这台车超车。

第二：为什么开快车的都是年轻人

这其实很好解释，年轻人第一次拥有自己的爱车，谁不想感受一下风的激情，就算是不敢开也会在车少的情况下狠加几脚油门，毕竟迈速表280自己从没体验过120以上，所以都想尝试一下。

在有一点就是有钱人了，这些人不差钱而且要买就买跑车，要么就买6缸以上的汽车，排量那么大马力那么大不跑快车纯属浪费，但这些车在好也是抗不住碰啊，更有甚者高速跑200迈，完全不把自己的性命和别人的性命当回事。

如果有汽车方面的问题也可以私信我，想了解更多汽车问题也可以点个关注互相交流，以上是我个人整理的经验，有什么问题大家可以在评论区留言，谢谢点赞。

老马汽车常识

一般高速上最多也就开110到120

但是也有不少时间开90到100。

并不是说自己技术不好

第一高速上总有几个傻逼吧，你不撞人，别人来撞你。高速上万一遇见几个傻逼，例如高速逆行，掉头等等，开慢点总归反应时间多点。反正高速上千万不要遇见傻逼。就算自己无责，修车总归是个麻烦事。

第二高速上90到110我感觉是一个比较省油的速度，也是一个比较安全的速度。

再说你在高速上就算遇见一些在奇怪的限速，你开90的速度违章的几率也会变得很小的。

再说大家都是成年人，把安全放在第一位。

开的太快死的太快也是有一定道理的。

人没了老婆孩子都是别人的。拿着你死陪的钱然后快活的在这个世界上货着。感觉都好嗨啊。

男人快不是好事情啊 真理名言千万要记住

高速行驶有的人技术真不行

所以开车不是一个人的事情，是很多人的事情，别因为你的一些行为影响别人就不好了。

高速行车超车最好打转向灯。

高速驶离出口应提前两公里以上变道

高速跟车一定要保持安全距离

高速远离大货车，客车

高速别开斗气车

开车一定要注意素质素质素质。

那时年少不知愁1

说说我开90 100的时候是在想什么

1.路边风景独好，尤其是第一次到过的地方，不知不觉就放慢速度

2.重要的人来信息或者电话，不得不分心去处理或思考对应的事情

3.陌生路段，如果前方好几辆龟速，也会放慢节奏，生怕超速或违章

4.第一次或者之前很少上高速，心理素质太差

5.我想开多少就开多少啊

根本开不了头

现在一些讨饭的都能做到月入上万了，你怎么还赚那一月三千的工资啊？你还不如直接去讨饭呢！别犟，你要不是一月赚不到两三千，哪里会来提这种无聊的问题？所以这个问题的答案只有一个，那就是提问者去讨饭就好了。

高速有限速，这个限速不光是不能超速，还有不能低于多少，只要在这个范围之内，怎么开车都可以；只要遵守法律规定，人家开快开慢干你啥事，挡着你投胎了还是咋地？在俺们那嘎达，你提这问题容易被削你知道嘛？一天天不干正事，真叫一个咸的蛋疼。

顺便普及一下，省道国道限速各种坑，你要是不开导航，超速罚单分分钟让你怀疑人生；还国道省道跑个九十一百，你是没挨过罚款还是咋地？你知道现在流动测速多坑吗？人家走高速就是为了省心，只要没有超出高速的规定范围，人家怎么开都不管你的事。

很多车型速度高了会飘，这个速度刚刚好，大部分车型在这个速度油耗都是比较低的；再加上跑高速的司机技术参差不齐，所以为了安全跑个九十一百很正常。唯一不正常的就是这个提问者的思想，人家一没超速二没违章高速交警都不管，你搁哪瞎操啥心呢？不理解。

无双谈车

社会庞大，什么类型的人都有，活在社会中都是大家庭的一员。

男女士司机区别

1.男司机在跑高速时总想找点激情，特别是年轻朋友，青年群体，自身有着赚钱能力，家里没有重要负担，高速飙车可以好好的爽一把的冲动由心而生。可是高速最高行驶速度120km，也是限制了很多人冲动的想法,很多时候觉得前面的车很慢，是你太快了，出行记住安全第一哦，“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”要牢记心间。

2.女司机上高速想到最低时速60km怎么还那么快，大部分女司机都是以安全出发考虑，一般都比男司机开的慢一点，开车时女人的天性就表现出了什么叫稳，就像有一个稳定的家一样，开国道时间更久，花费的时间更长，这样就能理解为什么慢还要走高速不走国道的原因。

车身动力标准

很多时候遇见别人走了，你前面的车很长时间提不起速度，有这样的因素在里面，人家为了安全，车子的承受能力也只有那么大，你让一个奔奔跑120是不是很难为情，身在一个大环境中要时刻知道照顾身边的环境和人，不是所有的人都像你们或我们，所以汽车的承受能力和车辆也有关系。

苗疆青年a

如果题主真要走国道，速度绝对到不了90、100，大部分时间能维持在60公里/小时就算不错了。敢这么回答，因为我不知道跑过多少国道，总结出来的经验之谈。而高速公路规定，只要汽车速度不低于70公里/小时就是合法合规的，至于极限速度，每一条高速路规定不同，只要我们不超速就好了。

那么在70-120区间内，我们怎么跑都是自己的事情，甚至很多车主长时间保持七八十公里的速度，各种缘由我想有这么几个。一个是很多新手驾驶员，跑高速机会少，技术还不算娴熟，开的太快了，心态不稳，也不敢开快，在规定时速内跑他们感觉就非常稳妥的；一个是本身虽然技术娴熟，也是老司机，但是就是不喜欢开快车，而这种老司机不在少数，他们不在乎快那么几分钟，尤其是曾经出过事的更是非常注意速度，心态稳、速度安全；一个是跑到极值附近的，比如限速120，他跑110、100的，主要是担心超速，因为稍不注意，右脚稍微用力，速度立马就上来了，说超速只不过是几秒钟的事情。

最后，谈谈国道，我跑过太多国道了，不单单是为了省高速通行费，有的地方没有必要跑高速。大部分国道限速绝对不高于80，相当部分是限速60.国道路况比高速路差很多，个别偏远地区国道好一点，毕竟跑的车太少了，但是抓拍设备绝对少不了。还有一点，很多国道都是穿村路段，不像高速路的全封闭式那么安全，谁知道半路杀出个行人、摩托车啥的，速度快了没有好处。

国道路况复杂，路面较窄，转弯较多，很多路况拥堵严重，你想快根本没有条件。综上所述，高速公路跑多快取决于限速标准，取决于驾驶习惯，我们只管开好自己的车，不用管别人开多快或者多慢。

猫眼看車

拿我经常走的高速段来说，除了凌晨2点-5点。其他任何时间段车都非常多，上高速真的是全神贯注，这个时候就会产生一种想法，速度越慢越安全。

5湖4海皆兄弟

开的慢我还能忍受，最烦那种开的慢还长时间占用快车道的，还有俩慢车并排走的，超烦人

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