10月25日, 世界智能網聯汽車大會北小營智能網聯汽車特色小鎮論壇在北京順義舉行，蘑菇車聯副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉出席此次大會，並分享了最新的車聯網與車路協同技術成果。
鄧志偉表示，“車路協同離不開聰明的車、聰明的路以及AI雲技術的無縫銜接。蘑菇著力打造聰明的車與智能的道路設施，持續深耕中心雲和邊緣雲技術，加速車路協同的落地。”
蘑菇車聯副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉發表演講
據悉，蘑菇車聯已順利完成順義車聯網應用示範一期的北小營項目。據鄧志偉介紹，蘑菇車聯已完成示範區內7.2公里開放路段（即一期全部開放路段）全部18個路口的智能網聯化改造。
“車載操作系統與雲端服務能力，是構建車路協同系統的核心。蘑菇從早期設計整體方案開始就充分考慮了未來智慧交通構建的整體思路。”鄧志偉會上表示，“我們在5月份產品發佈會時已經在業界率先推出了‘蘑菇OS+AI雲+智能終端+傳感器’的車聯網軟硬件一體化解決方案。正是基於蘑菇OS與AI雲構建的核心技術體系，使我們能夠快速、高效、穩定地解決車路協同方案中的諸多難題，保證了我們第一條穩定開放路段，即順義區V2X開放路段車路協同方案的完美運行。”
在車載端與雲端，蘑菇車聯車路協同方案依託於蘑菇車聯自主研發的蘑菇 OS和蘑菇AI雲平臺搭建，利用多核心、高主頻的異構計算處理器配合多線程併發，輔以異構異調進程調度策略，有效控制車內硬件，並可對接和驅動OBU、毫米波雷達等多種傳感器，實現車與車、車與雲的實時通信，掌握動態車輛信息；在通信網絡上，蘑菇車聯車路協同方案基於蘑菇OS，可全面支持4G/5G 、LTE-V雙網絡運行，保障兩套網絡平滑切換；蘑菇OS 高適配、高性能、高穩定等特性，實現了多傳感器數據融合和高併發量數據處理，並確保了實現毫秒級響應和低時延，有效控制車車之間延時在100毫秒以內，真正完成感知、探測、存儲、分析、控制全局車路信息，建立一個高效的車路協同網絡平臺。
在路側端，蘑菇車聯著力建設V2X涵蓋示範區路網的路面監控的全方位環境感知系統，實現了道路基礎信息、智能紅綠燈、交通氣象的多方位交通信息融合，為智能網聯汽車提供決策依據；通過項目建設，已完成順密路、趙陳路及北小營鎮工業園區周邊等多條道路的智能化改造，路網框架全面貫通，充分發揮虹吸效應，打造車路協同示範、輔助駕駛示範等多種場景案例。
在邊緣側方面，藉助移動邊緣計算的業務本地化、近距離部署能力，蘑菇AI雲能夠遠程控制MEC邊緣計算服務器，將雲服務分散部署到網絡邊緣的移動基站中，形成邊緣雲，將車輛狀態及道路狀況信息就近處理和下發到周邊車輛，進而實現超視距的信息互通。
蘑菇車聯車路協同方案在順義區V2X開放路段全面運行，並在全國多地同時開展V2X道路測試與場景佈置。該方案首創搭載自主研發的蘑菇OS，全面支持車端、雲端、邊緣側實時協同決策，極大地增強了全局路況感知與車輛實時決策的能力，進而實現車輛行駛智能化，多維度保障駕駛安全。此外，該方案全面支持4G/5G 、LTE-V雙網絡運行及分佈式多傳感器數據融合處理。
蘑菇車聯車路協同展區
“基於蘑菇OS與AI云為核心打造的車路協同系統的穩定運行，將未來城市智慧交通的場景展現在了我們的面前，這是一個項目的落地，更是一個時代的開始。”鄧志偉總結說到，“蘑菇車聯一直秉承開放的心態，我們非常希望貢獻出蘑菇OS與AI雲的能力，不斷積累車路協同經驗，期待與所有合作伙伴一起開啟這個偉大時代！”
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