除夕夜还在外面工作的出租车司机都是什么心态?

誉满大呼和


我是出租车司机。凌晨5点40了。昨天9点出来跑到2点收车,看了会头条。本来想睡了。看到你发的问题,回复一下。

出租车各个地方收费都不一样。有的地方全年全天一个收费系统。就是价格不变。而有的地方收费系统随着晚高峰晚高峰或者过年过节甚至雨雪天气的不同发生变化。而我所在的地方就属于前者,全年不变。

下面我来回答你的问题。如果真是问什么心态,我只能说为了生活。为了挣钱。

相信所有人应该都经历过年三十坐车回家被多收费的情况吧。不光年三十,初一初二甚至初三也会出现这种情况,因为我们都是自运营。也就是自负盈亏。年三十洗车大家觉得贵吗?因为他们也是。

所以这个时候挣得钱往往要比平时多出一到两倍。而且快过年了。大家都往回赶。挣了一年的钱。为了也是最后一一个年。所以也都不会太较真。

举个例子,在我们有个活是从市区火车站送乘客下县全程80公里。高速免费。实际打表价格200左右。年三十上午基本上低于低于260没人走了就。要是下午1点到3点低于300没人走。如果3点以后,基本上低于500没人走。这么说你懂了吗?

别骂我们。我们可没有人开3倍工资。而且大过年的,出租办运管处你觉得还会有人上班吗?最主要的是如果强制让按平常价格跑。你觉得能出来几辆出租车。城市的公共交通运输我们也是主力


邯郸平头哥


作为多年出租司机,行业的素养和职业属性。有时不出车感觉会不会有人想去医院又或者要回家正在路上等车。所以会开车出去转一下。有次年三十吃完饭回到楼下。看有人要回家就送人家回去,女儿觉得我最爱钱,不爱家人。其实真不是为了钱。看着有人打不到车我会着急。有次年三十拉了喝多了的说我绕道感觉很委屈。首先声明,我开出租车11年,除了走错道或者地方偶尔不熟悉。从来不会去绕道。现在生意越来越差,四十多岁也不想转行。只有熬着看了。


菲菲78301877


除夕夜还跑车的出租车,基本都是为了钱才出来跑的,因为除夕夜有一条不成文的规定,出租车费翻一番,一晚上跑上千块钱轻轻松松,而且没人还价。

其实过年涨价也不光是出租车一家,滴滴每年也是,都会给滴滴司机提高收成,记得去年还报道过三亚飞大连飞机票涨到一万的消息,不知是真是假,反正过年啥都涨,已经是大家默许认可的事情了,所以也不能怪出租车一家。

年三十晚上,谁不想跟家人团聚,喝点酒热闹热闹,但是酒后开车又违法,那这时候出租车就显得格外重要了,凡是过年上班都都有三倍工资,出租车不涨价也说不过去对不对。大家都不容易,互相体谅吧,不缺钱的出租车司机我想三十晚上也不会放弃家人团聚的时候,出来赚吧。当然我要声明一下,本人不是出租车司机,只是实事求是说几句。只是希望出租车别漫天要价就好。


指尖的温柔45


我出租车夜班,从大年29接车,开始刷通班,白班回家过年了,因为通班我的份子钱也从平时的100提升到150,我们这里起步价五块,更不能涨价和议价,城区严格打表,因为街上人多,都是三三两两提着大包小包回家的,拼车的概率是0😆!大年30白天到夜里并不赚钱,还没平时赚的多,基本上都是五块进小区,进小区有各种检查后备箱、登记等安检,时间基本都是浪费在进小区,安检,出小区上面,大年初一早晨5.6点,我下班了,公里数跑的不多,钱也不多,心累,回家睡觉了


最美de期待丶


2月7日晚8点50我接着个滴滴单子,接上了滴滴乘客,另外还有一起打车的,结果我刚好起步走他就砸我的车还用脚踹我的车,我就下车跟他理论他还说了些好难听的话。像这样的人,他妈素质太低了。


王磊96173006


我现在跑了几年出租,客人也是分地域的,我们柳州市的客人一分钱簸箕那么大,节假日的三倍工资撞头都增强,你如果节假多收一毛钱,那我等投诉吧!


大善人58667312


个人觉得这个和心态无关,倒是和职业属性现实境遇相连!都说一年就一个春节,都在往家里奔,盼的是万家灯火,举家团圆,所有国人都不能免这个俗,出租车司机当然也不例外。之所以这样做,除夕之夜还出车在路上,职业精神是其一,更主要的恐怕是为了生计多挣点儿钱。

身边跑出租的朋友不少,这个行业说实话不轻松。一上车就是注意力高度集中状态,吃饭没有规律,长期保持一个姿势等等,这一切构成了这个行业的属性。然而实际收入却并不高,大部分地方和普通工薪阶层收入差不多,劳动强度却不低,这是出租车司机的真实写照。如果有更好的选择,我想多数人也并不是太愿意从事这份职业。

言归正传,春节出车,一是行业服务该有的精神,因为许多群体有这个需求,出行离不开这支主力军。二是想着还能挣点儿,本身挣的就是辛苦钱,不付出那里去要回报。

看着别人一家玩的开心,我想没有人不去想家里的父母,妻子和儿女,都想着享受这个节日所带来的喜乐。更多的从业者或多或少都有点苦衷。

其实无论是出租车司机,还是网约车司机,以及环卫工人,人民警察,各单位不可缺的值班者。相信每年春节,都会有数以千万计的人不能离开工作岗位,尽心尽责的做着分内之事。有他们在,才有了节日的井然有序,才有了万家祥和安宁。我们真的是该对他们说声谢谢,道声辛苦!


呼市老贺


我给大家说一点实话:

1.出租车是特殊行业,有公益的一面,也有利益的一面。出租车关系到老百姓出行方便,安全,经济实惠。所以政府实行的是特许经营,公式化经营。公司是管理者,也是后盾,出租车出了事有公司在。如果如提问者说,出租车在除夕夜期全部停运,老百姓的出行谁来保障、利益谁来保障?这时候政府会过问,公司会要求出租车出车的,不然公司会处罚出租车经营者(组长)、当班司机,因为经营者(组长)有押金在公司呀,或者解除经营者(组长)的经营权,所以没人愿意赔了夫人又折兵的。

2.出租车驾驶员开出租车也是为了生活,赚钱呀。出租车的班是排好了的,份子钱是订了的,今天轮到谁就该谁开,不开份子钱照样要交的,全国大概100-200元不等吧!出租车司机开一个班还得挣个1、2、3、4、5…百元吧?谁会和钱过不去呀,还是出车开吧!早点收得了。过完年在休息吧!


佛418


我是一名晚班出租车司机。。。

什么心态?? 缺钱的心态。想趁过年涨点价多挣点钱的心态。别人吃吃喝喝过年团聚的时候自己在外面熬夜会有什么心态??

这个问题根本就是弱智问题。。。

只有逢年过节的时候我们生意才会好。。只有这样的日子才能涨点价。。否则。除夕夜谁出来工作。谁出来熬夜。

但是即便如此。。又有谁能理解我们?

很多事业单位。国企。公务员不都是平时双休。逢年过节都是带薪休假。。。所以不要吃了没事就来挖苦我们出租车司机。。。。


198409280431


晚上打车的人多,酒鬼也多!晚上起步价格高!



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