近日，世界鋼鐵協會發布的《短期展望》報告顯示，今年全球鋼鐵需求增速幾乎陷入停滯狀態，同時還警告明年將有萎縮的風險。數據表明，今年全球鋼鐵需求的增速將從2018年4.6%大幅下滑至3.9%。
由此可見，今年逆全球化思潮下的國際貿易摩擦頻繁發生導致鋼鐵外部需求環境轉弱，我國鋼材出口形勢面臨前所未有的嚴峻挑戰。一方面國際上中國雖是鋼鐵貿易大國，但並不是鋼鐵貿易強國，中國鋼鐵生產的技術裝備落後，效率低下，產業結構不合理，規模生產不足，原料的進口依賴度高，出口結構不合理，以及貿易大環境的不斷惡化、國際市場貿易摩擦的日益加劇等都嚴重削弱了中國鋼鐵貿易的國際競爭力。另一方面國內政府陸續推出加大投資、減稅降費等“穩投資”“穩增長”等措施，我國經濟增速放緩，雖仍然保持在合理區間，但汽車、家電等鋼鐵下游行業需求趨弱、鐵礦石持續漲價導致鋼鐵生產成本明顯提高……鋼鐵行業更是呈現出“緩需求、高成本、高產量”的態勢，國內製造業對鋼鐵產品需求也由品種、數量的增長轉向質量、服務的提升，對鋼鐵行業在製造、流通、成本等方面提出了更高要求。
數字化賦能傳統鋼鐵產業 生產數字化智能化定製化
進入5G時代，“互聯網+”與鋼鐵行業作為應用場景的融合將迎來進一步加快、加深的機遇，物聯網、人工智能和大數據等的應用預計將驅動鋼鐵行業下一輪的效率提升和生產變革。可以說，鋼鐵產業與互聯網融合互動發展是實現我國鋼鐵產業轉型升級和高質量發展的戰略之舉。隨著電商平臺的深度應用，互聯網開始向整個鋼鐵產銷鏈條進行滲透，在互聯網和物聯網的支持下，鋼鐵企業可逐漸實現生產、倉儲、加工和物流環節的智能化以及電商平臺的數據交換，在降本增收的同時，鋼鐵企業開始從鋼鐵生產企業向材料服務企業轉變。
在數字智能化時代，傳統鋼鐵電商產業的智能化升級不是簡單的自動化和信息化，也不是單純地將線下商業模式轉移到線上，而是重構整個商業邏輯：融合數據、協同和用戶等要素。鋼鐵電商可以通過對鋼鐵產業鏈上的資源不斷深入整合的不斷深入，真正實現鋼鐵全產業鏈的數字化、信息化和智能化，真正實現消費聯通並驅動生產。
作為連接起我國鋼鐵產業上下游的鋼鐵電商代表，鋼銀電商通過技術優勢賦能產業，幫助鋼鐵行業建立鋼鐵交易、經營新秩序；通過技術優勢打造服務者姿態，利用“交易+供應鏈服務”的雙輪驅動，促進產業資源整合及效率提升。
一方面，鋼銀電商建立了採集自不同用戶需求的鋼銀數據3.0，通過大數據和人工智能等技術手段，實現了3秒更新實時成交價格、分時呈現實時成交量、按需自選對比多城市庫存等多個基於用戶需求的數據場景應用，切實解決了行業信息不對稱、交易成本高等痛點難點。
另一方面，鋼銀平臺通過技術技術手段進一步分析挖掘用戶需求，幫助鋼企根據需求制定供給以銷定產，從而進一步壓縮生產成本，更多聚焦在產品質量及生產效率的提升，推動鋼鐵行業實現智能製造。
“交易+供應鏈服務”雙驅動 大數據提升鋼鐵流通效率
眾所周知，傳統鋼貿存在信息不對稱、週轉速度慢、經營風險高等弊端，藉助互聯網和大數據等技術手段的鋼鐵電商作為現貨交易平臺，解決了傳統貿易信息不透明、信用風險等痛點，直接貫通產業上下游，一方面縮短了產業鏈條，實現了鋼材更為精細化、扁平化的的交易和流通；另一方面也有效整合了商品流和資金流，最大程度上降低了流通成本。
以鋼銀為例，鋼銀通過設立寄售賣場、提供結算服務（價格由客戶決定，平臺不參與定價）的寄售交易模式，寄售鋼材出售前，賣場仍然持有鋼材的所有權，並且在鋼材出售前不承擔價格波動風險和成本，寄售賣場並不受資金和價格風險影響，同時該模式憑藉實物現貨與需求客戶直接進行買賣交易，規避傳統貿易商經常有價無貨的情況，使得鋼材成交率大幅提升。
此外，鋼鐵有著體積大、金額大、週期長等特點，除本身的商品交易外還需要加工、物流等一系列與之相配套的流程，而這些配套在傳統鋼鐵產業中往往是點狀分散的，無法確保高效、安全的流通進而形成閉環。據鋼銀某負責人介紹，鋼銀電商以交易為核心，對用戶需求場景深入研究，進一步延伸至倉儲、物流、數據等增值服務，構建供應鏈服務生態閉環，形成環狀結構，真正實現了四流合一、降本增效的目標。如今，鋼銀已經形成了以“交易+供應鏈服務”為核心的雙驅動業務生態模式，成為一家集交易結算服務、供應鏈服務、數據信息服務、倉儲加工服務、物流配送服務於一體的大型鋼鐵全產業鏈服務平臺。
依託平臺多年的大數據積累，鋼銀電商形成了全產業鏈上企業集群的行為數據聚集池，能夠為用戶提供行情、趨勢、供需、地域、品種、價格等真實的數據信息服務；倉儲物流方面，得益於自身平臺優勢，鋼銀能夠結合買賣雙方的區域特點及需求，快速調動社會資源，在接近客戶處設置倉儲彌補遠距離運輸帶來的延遲，並與三方合作提供加工服務，確保了貨物能夠在預期時間內到達。目前鋼銀已同鋼聯物聯網、中國儲運、及韻物流等平臺建立戰略合作伙伴關係，合力打造智能化倉儲物流管理體系，為產業上下游用戶提供一體化O2O服務。
電商賦能鋼鐵產業 破解小微鋼鐵企業難題
因為資信狀況差、財務制度缺、抗風險能力導致的融資難、融資貴是如今大部分小微企業共同面臨的問題，在資金流需求量巨大的鋼鐵行業尤為突出。攻破小微企業融資難題的核心在於降低銀行的信貸風險，讓小微鋼鐵企業重獲信任。產業互聯網平臺作為核心企業對平臺的交易客戶擁有高頻且完整的數據積累，完善的風險管理體系可為銀行及金融機構保駕護航，真正實現銀行機構和產業需求客戶之間的鏈接，讓資本和產業深度融合。
2015年以來，鋼銀電商一直深耕供應鏈服務領域，截止目前，已與建設銀行、南洋商業銀行、招商銀行等多家銀行建立了穩定的業務關係。今年6月，鋼銀基於平臺高頻交易數據和BCS風控數據模型評級，攜手華瑞銀行共同推出的“瑞銀通”供應鏈產品，為在平臺有穩定交易記錄且信用記錄良好的用戶引入華瑞銀行作為資金方的供應鏈服務。瑞銀通依託平臺成熟的風控體系和真是可控的交易閉環，大大降低了銀行的信貸風險，提升了銀行對中小微企業融資業務的風控及服務能力，幫助小微企業獲得多渠道的資金支持，從而破解小微企業融資難題。特別是在三段式風控體系之下，客戶可通過鋼銀第三方平臺一票結算，交易更安全、更快捷；旗下任你花、幫你採、隨你押、訂單融四大供應鏈產品根據不同場景提供賒銷、代採、貨押等供應鏈服務，最大程度幫助客戶解決賬期和資金週轉等難題。
截止2019年上半年，鋼銀電商已實現十四個季度的持續盈利，正是源於平臺閉環生態鏈服務多元化的盈利矩陣，也證明了其“交易+供應鏈服務”雙驅動業務模式的可行性，相信未來隨著鋼銀平臺交易體量的逐步擴大，寄售交易和供應鏈服務的不斷完善，“交易+供應鏈模式”優勢凸顯所帶來的營收和利潤也繼續放大。未來，鋼銀電商將不斷探索新的銀企合作模式，不斷提升全產業鏈服務能力，為用戶提供更加全面、優質的服務。
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