对于日产车相信大多人都知道它的口碑和销量都是不错的，不过如果说有日产通勤车你可能还并不熟悉。不过在日本国内日产Dayz已经上市并且不但升级和改进，颜值也是让人十分惊艳的。在今年的东京车展上它正式亮相，作为第一款搭载了ProPILOT智控驾驶技术的城市通勤车相信它也会吸引不少日本年轻人和上班族的关注。
从外观来看它的设计方正威武，前脸依旧是日产家族的V-motion设计语言，质感十分出色。实际上这台车的外观还真的获得了日本的2019年优良设计大将，作为K-Car它的设计十分独特，质感出色，然人过目不忘。从设计上它的保险杠和头等以及轮圈砸星都会有不同的选择，这让人们对它的个性化定义更强，适应能力更高。在车身颜色上它有17种不同的涂装，还可以做双色烤漆装饰。
在车尾部它设计了竖状的尾灯组合来和前大灯的设计做呼应，点亮后识别度很高，醒目别致。双色车身的设计有很好的运动感，虽然它的高度不高，但视觉宽度来看倒是十分出色。相比我们国内的那些电动老年代步车颜值怕是高了不少呢。
虽然个头不大，不过它呆萌的外观和方正的轮廓十分讨喜。在内部空间表现上也算得上是充足够用。配置部分有给到LED大灯、双色车身和LED尾灯装备，算得上实用性超高。
在内饰部分新车使用的是年轻人喜欢的双色搭配，方向盘是一只大尺寸的多功能方向盘，操控十分便利。此外还有一块大尺寸的液晶显示屏提升内饰的科技感。空调出风口的造型设计成圆形十分有亲和力。在车门和座椅门板等部分都设计了放置物品的空间，十分人性化。相比现款车型它的轴距有不错的升级，膝部空间表现更出色。
在安全配置部分新车也算是同级别最出色的车型，更搭载了同级唯一的ProPILOT半自动驾驶辅助技术，包括IEB紧急刹车辅助、LDW车道偏离警示、IAVM智能环景显示、HBA远光灯自动调整等安全科技。在动力上采用代号BR06 0.66升引擎搭配S-Hybrid动力系统，在JC08测试模式下拥有29.8km/L平均油耗，在WLTC测试模式下则有21.2km/L的油耗水准。今年3月上市的它不久经历升级，配置更丰富，车内空间也更宽敞，相信销量也会进一步提升。如果它来国内你会选择它吗？
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