宮崟鑾 文
何翔任 統籌
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現在手拿C1駕照的各位車友肯定都開過手動擋車，“車速10公里換2擋，20公里換3擋，30公里換4擋”估計是很多駕校學生都聽過的話，但實際上，這個說法是錯的。
道理很簡單，作為一個新手，同時目視前方、踩油門、離合器、換擋就已經夠累了，如果還要同時看轉速錶和時速表就未免容易手忙腳亂。如果根據時速換擋，新手司機們就能夠根據景物略過的速度大體估計換擋時間。再加上教練車往往調過節氣門，不那麼容易熄火，自然也用不著對換擋時機太過仔細。
學會了駕照，就該買一輛自己的車了，這個時候各位新手司機就要開始養成良好的駕駛習慣了，畢竟教練車可以可勁禍禍，自己的愛車還是要珍惜一些。而手動擋車最基礎的良好駕駛習慣就是適時換擋。而換擋的時機根據不同的車型、不同的變速箱型號都是不一樣的，在汽車隨車的說明書上都有寫。
而手動擋汽車目前市面上的有兩種，一種是5擋的，一種是6擋的。兩種車的區別在於相同時速行駛時，5擋車一般會比6擋車轉速高500轉左右，所以如果你經常在市區開，就買5擋車，如果常上高速，那最好選6擋車。並且在換擋時，6擋車的換擋時速也往往比5擋要高些。
說了那麼多，還是要說結論，那就是相對來說，根據轉速換擋更為科學，這是因為汽車換擋依靠的大多都是齒輪箱，不同的齒輪按照不同的配合方式將發動機的動力導出到車輪上，就是咱們說的不同擋位了。而騎過變速自行車的都知道，變速的擋位越高，車子騎起來就越費勁。同樣的道理，如果發動機轉速低，輸出的力道（學名叫扭矩）還沒提上來就換擋，那麼發動機就會帶不動汽車，導致頓挫感甚至熄火。
那是不是轉速高換擋就一定好呢？答案是對車沒有影響，但是費油。汽車的扭矩來自汽油燃燒，高轉速是很費油的。當然了，如果你的車時間很長了，變速箱老化的情況下高轉速換擋可能會導致齒輪損壞，不過這樣的車往往都是過了使用年限，本身也該換了。
那究竟在怎樣的轉速下換擋合適呢？一般來說，普通的家用轎車發動機最高轉速不會超過7000轉/分鐘，在2000~3000轉/分鐘時換擋時最省油的。但要說明的是，不同的車換擋時機不同，一部分豪車配備的高轉速發動機個別擋位甚至得到5000轉以上才換擋。
那到了操作時，該怎麼判斷轉速到了該換擋的時機了呢？難道還得低頭看轉速錶嗎？按理來說，正確的行車姿勢應當是能用餘光看到轉速錶的。如果你做不到，那也可以用聽覺和感覺，不同的發動機轉速下汽車的聲音和抖動不同，開的時間長就能辨別出來。而這也是老司機的一項必備技能，擁有了這個技能，除了換擋順滑省油之外，也能迅速判斷汽車是否有轉速異常的情況，對駕駛安全也有好處。
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