汽車作為消耗品
使用得越久越貶值
同一款車
你的駕駛習慣、保養程度
都會直接影響它的壽命
我們平時在開車的時候，
很有必要注意一下自己的駕駛習慣
這些壞習慣一定得改！
01機油過量加註
機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加發動機內部功率損失，而且
還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
02熄火後長時間使用電器
很多車主在停車等人時，喜歡聽廣播或音樂。
半個小時之內這樣做不會有太大問題，但如果超過1個小時，對蓄電池電量的消耗會很大，這會影響蓄電
池的使用壽命，嚴重時還會導致車輛起動困難。
03過分熱車
寒冷的冬季，很多人都會原地長時間怠速熱車。但事實上，原地怠速熱車不僅效果甚微，還浪費汽油和時間。引擎在沒有負荷的狀態下，溫度爬升相當緩慢。
正確的做法是原地熱車2-3分鐘後立即上路，低轉速行駛，等待引擎及傳送系統達到合理的工作溫度後
再高轉速行駛。
04油箱不到底絕不加油
總有一些司機，非要等到油燈亮了才去加油。殊不知長此以往，愛車的油泵壽命可能會降低。
現在的汽車多為電控噴油，燃油泵依靠油箱內的燃油來進行冷卻。油位長期過低，有可能導致油泵過熱
甚至燒壞油泵。車主們日常行駛應多關注油位，不要等到底了才去加油。
05停車蹭輪胎
輪胎的胎側面是最薄的，側面的碰撞比正面更容易毀胎！
開車上臺階或過路肩時，要特別留意保護胎側，在正面不碰撞的同時還要保證不剮蹭到側面。
06 長期習慣性踩剎車
謹慎是好事，但是長期踩著剎車會加快輪胎和剎車片磨損。尤其在下坡時，一旦剎車片過熱容易使剎車
失靈.
07低檔高速行駛
很多駕駛員在車輛已經達到一定速度後仍不提高擋速，甚至一些新手駕駛員因駕駛不熟練在汽車出現轉
速與車速不符的抖動時才想起換擋，這時已經大大增加了發動機的負荷，造成了不可挽回的損害。
08經常打死方向盤
很多新手車主在學習倒車移庫時經常打死方向盤，殊不知這種情況最容易損壞助力泵。
助力泵是車輛上的易損壞零件，打死方向盤讓助力泵過多處於緊繃狀態，會降低助力泵的使用壽命。
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