前段時間
一條公交車與出租車鬥氣的新聞
引起了網事君的注意
▼▼▼
啥？懟他？
懟？
還真是一個敢說，一個敢做
這不，司機本人也“喜提”看守所居住權
被刑事拘留
話說回來
正在閱讀的你
是否注意觀察過
行車記錄儀裡你的形象
是溫文爾雅還是暴跳如雷
面對可能的複雜多變的交通狀況
網事君提示您
一定要整理好自己的心情
遠離路怒，安全駕駛
駕駛過程中的情緒失控就是路怒，一般情況下，路怒表現為罵人等行為，但極端情況下也會表現出過激行為進而引發刑事案件。下面，我們通過幾個案例瞭解一下路怒的嚴重後果。
案例一
芮某等尋釁滋事案
案情簡介
被告人芮某和楊某在某小吃店吃宵夜，飯後芮某駕駛楊某的車輛載乘楊某離開，在小吃店外倒車時，恰逢張某駕駛電動車搭載被害人宋某經過此處，因道路狹窄，在等待芮某倒車過程中，張某嫌棄地說“怎麼開車的呀？”芮某聽到後心生不滿，待張某騎車離開後，芮某駕車尾隨張某，後加速超車行至一處橋下，芮某下車從後備箱內取出1把白色裝飾刀將行至此處的張某及宋某攔住，張某逃離，芮某持刀將宋某左肘部砍傷，後楊某駕車將芮某帶離現場。經鑑定，宋某身體所受損傷屬輕微傷。
判決結果
判決結果
被告人芮某犯尋釁滋事罪，被判處有期徒刑十一個月；被告人楊某犯尋釁滋事罪，被判處有期徒刑六個月，緩刑一年。
法官說法
法官說法
我國《刑法》規定，有下列尋釁滋事行為之一，破壞社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制： （一）隨意毆打他人，情節惡劣的；（二）追逐、攔截、辱罵他人，情節惡劣的；（三）強拿硬要或者任意損毀、佔用公私財物，情節嚴重的；（四）在公共場所起鬨鬧事，造成公共場所秩序嚴重混亂的。本案中，被告人芮某追逐、攔截宋某、張某，並持刀傷害宋某造成宋某輕微傷，構成尋釁滋事罪；楊某雖未下車毆打宋某，但其開車等待芮某行兇後帶其離開，是一種有分工的幫助行為，系共同犯罪，亦需要承擔刑事責任。
案例二
王某故意傷害案
案情簡介
被告人王某駕車，和丈夫張某外出。車輛向南行駛後準備左轉上三環，因道路施工，路不好走，車輛行駛緩慢，王某左轉時不慎車頭刮蹭了路邊停放的車輛，張某遂下車指揮王某倒車，王某倒車兩次還是沒能成功轉彎。此時，吳某與妻子李某駕駛車輛自西向東行駛，因王某車輛橫在路上，車輛無法通行，吳某等待得不耐煩，多次按喇叭催促王某。張某走到吳某車前說：“按什麼喇叭，沒看見都颳了嗎？”吳某、李某與張某發生爭吵。後李某和吳某先後下車與張某繼續爭吵並推搡。王某見狀也下車加入爭吵，四人發展為互毆，在互毆過程中，雙方拳腳相加，王某將李某摔倒在地上，李某頭部撞地，後周圍群眾將兩方勸開，李某報警。民警到現場後，雙方已經冷靜下來，對民警表示自行解決。在欲離開現場時，李某蹲在路邊嘔吐，民警將其送至醫院，可是李某因顱腦損傷經搶救無效死亡。
判決結果
判決結果
被告人王某犯故意傷害罪，判處有期徒刑十二年，剝奪政治權利二年。
法官說法
法官說法
我國《刑法》規定，故意傷害他人身體致人死亡的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本案中，王某將被害人李某摔倒在地，使得李某頭部摔傷進而導致顱腦損傷死亡。王某作為一名成年人，能夠認識到將李某摔倒在地極有可能造成李某身體受到傷害的結果，卻仍然將李某摔倒，其對造成的後果持放任心態；王某的行為客觀上造成李某摔倒後頭部觸地，後經搶救無效後死亡，李某的死亡結果系王某的行為直接造成，二者存在直接因果關係，故王某需承擔故意傷害致人死亡的刑事責任。因王某案發後賠償被害人家屬部分經濟損失，法院對其酌予從輕處罰，故判處有期徒刑十二年。
案例三
趙某故意傷害案
案情簡介
在朝陽區某商場停車場入口，張某駕車等待領停車票，趙某駕車在張某車輛右後側排隊，因張某所駕車輛與停車杆有距離，趙某便加速行駛加塞到張某車前，兩車差點相撞，張某因此出口罵了趙某。趙某取完停車票進入停車場將車停下，張某停車後下車與趙某理論，趙某從車上拿出刀具，後二人由對罵發展為互毆，互毆過程中趙某紮了張某一刀後駕車逃離現場。後張某因失血性休克經搶救無效死亡，趙某被警方抓獲。
判決結果
判決結果
被告人趙某犯故意傷害罪，被判處有期徒刑十五年，剝奪政治權利三年。
法官說法
法官說法
本案是一起在駕車過程中因別車和加塞引起的刑事案件，被告人趙某在等待進入停車場過程中不按秩序排隊引發被害人不滿，在雙方理論過程中持刀扎刺被害人。在法院審理過程中，由於趙某能夠如實供述主要犯罪事實，且其親屬代為賠償被害人親屬經濟損失並取得諒解，法院對趙某予以從輕處罰。
法官提示
從上面的案例，我們看到開車“路怒”可能會引發嚴重的後果。因此，我們對廣大駕駛員建議：
第一，遵守交通規則，禮讓行車，減少不必要的鳴笛，不隨意變道和加塞；
第二，增強情緒管理能力，練習一些情緒管理的技巧，如深呼吸、定期休息；
第三，制定合理出行計劃，出門前查詢路況，根據路況留足路途時間，事先想好出行不順時的各種預案；
第四，不遷怒，不將生活、工作中的煩惱帶到駕駛過程中，在身心狀態不好時採取公交等其他出行方式，避免帶著情緒開車上路；
第五，學會認“慫”，遇到不規範行車的司機或者不遵守秩序的行人，切不可採取過激行為，如果對方行為嚴重干擾交通秩序，可以向交警尋求幫助，不要因為一時的情緒失控而追悔莫及。
供稿：北京三中院
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