二手車這麼買,新手也不怕被坑

無論是作為玩車咖們的性價比之選,還是新手上路磨合的最佳拍檔,二手車的需求越來越龐大。但江湖傳言二手車市場的水深不可測,讓很多小夥伴想買不敢買,沒關係,今天的小課堂就是要教你怎麼徒手辨車!

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車況

買二手車最怕買到的就是泡水車和事故車,我們先給大家介紹一下如何判別是否為事故車。


檢查車門密封條

首先我們去看車子的話,可以去看看這個車子的門框上面的密封膠條。試著把門框上的密封膠條扒開看看,檢查是否有焊點,如果沒有焊點,至少可以證明這輛車沒有大撞、焊接過。


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檢查發動機是否有異響和維修痕跡

檢查異響和抖動很簡單,但如果時間充裕,建議還是打開手機手電筒,看看發動機艙裡的螺絲,留意它們的灰塵厚度是否一致,有沒有非常新的螺絲,如果有,說不定就是出了事故換過的了。


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檢查左右大燈新舊痕跡是否一致

大燈外面就是一個塑料罩,隨著使用時間的延長是會氧化泛黃的。觀察兩邊大燈泛黃程度是否接近,如果其中一個特別新,這一側很有可能就是發生過碰撞的。


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以上說的是事故車怎麼看

接下來說說泡水車怎麼甄別

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中控臺按鍵和屏幕

如果車輛泡水深度超過中控臺,時間久了中控臺的按鍵和一些配置也會進水。中控按鍵的手感和液晶屏都會受到影響,如果在試車過程中發現中控按鍵和旋鈕手感發澀或彈力不足,液晶屏敏感不均或出現色斑,很有可能是水泡車。


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內飾底板及底部

內飾的底板泡水晾乾後,材質摸起來手感偏硬、發澀,底板下的底盤和線束也會有明顯的處理痕跡。


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安全帶及卡扣

經過泡水後的安全帶水跡明顯,有黴斑,安全帶卡扣內部也會有生鏽的痕跡。


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座椅舒適度以及座椅滑道

大部分車的座椅都是發泡海綿填充,泡水晾乾後會失去彈性且手感發硬,且泡水後座椅底部的金屬支架和導軌可能出現明顯的鏽蝕痕跡。


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其實,泡水車很容易被識破,車裡的異味一般很難散去。而車輛被水泡過幾個小時後,電路系統會受很大影響,千萬別圖便宜而選擇它。


另外,黑心商家的存在也是抹黑二手車市場的重要原因,而他們的常見伎倆無非是隨意調里程、混淆配置、忽悠行情等,關於這方面的內容,之前已經和大家介紹過啦(點擊這裡即可查看!)

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車齡

3年內的二手車最划算

關鍵詞:車況好、享質保、易出手

對於二手車,目前汽車行業內比較普遍的計算方法是“十年折舊法”。

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1-3年每年價值減少15%

4-6年每年價值減少10%

7-9年每年價值減少5%

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據此我們可以看出,新車在3年內的價格掉的最快,所以,選擇車齡在即將到3年的二手車是最為划算的。


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除此以外,這個階段的車剛出磨合期,車況也很不錯,只要沒出過什麼事故,裡外打掃乾淨,換換機油、空氣濾清器和其他的一些小易損件,檢查好雨刮、輪胎,我覺得跟新車是沒多大區別的。並且現在的車大多數質保都是3年,就算個別配件有故障,去4S店免費換一遍也可以。

換個角度來說,3年內車齡的二手車買來以後再開幾年也好出手。據汽車流通協會公佈的數據顯示,在總交易量中,車齡在3—6年之間的二手車最受歡迎,佔到50%左右。

3—6年的二手車更便宜

關鍵詞:總價低、實用性高

這個階段的二手車很有可能價格只有新車裸車價的一半了,在預算有限、但空間需求大的情況下,選擇這個車齡的大級別的中型車是比較理想的,大車的主人開車一般多少都會小心一些,車況還算不錯。

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但整體上來說,這個車齡的二手車車況,肯定是不太能比得上3年內的二手車的,並且如果前主人沒有好好愛護,有些非常見項目的保養沒有做,那我們買回來以後後續的麻煩可能會高一些。例如變速箱油,不更換不影響車的行駛,但會影響動力,油耗會高一些,這其實也是我們的隱形成本。

如果購買這個階段的二手車,正時皮帶、水箱、輪胎、橡膠管、車蓋下各種部件的檢查都是必不可少的。

6—10年的二手車慎重買

關鍵詞:維修費用高

這個階段的二手車基本上就算是高齡車了,很容易出問題。有些小夥伴因為預算選擇了這個車齡的二手車,基本上原價40萬的車,到車齡10年左右就只需要15萬了,但在維修更換零件時,可都是按照40萬車的配件來算的,一根軸承可能就得2萬左右。

更多情況下來說,選擇這個車齡的二手車,一般都是因為非常喜歡這一款,但市面上已經買不到了,這種車就是玩車咖們非常值得考慮的了。

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最後,建議大家選擇正規平臺選購二手車,如果對二手車是否出過大事故還是自己拿不定主意,可以要求前車主提供保險公司的理賠記錄,如果是追尾這類的小事故其實不影響大家的判斷,但嚴重的大事故一般來說都是會進行理賠的,如果前車主能提供這輛車在4S店的維修保養記錄更好哦~分享給朋友,共同遠離黑心二手車!


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