写在前面：
简单的来说：美容少花钱，动力多花钱，内饰少花钱，轮胎中花钱，安全重花钱。
能够省钱的：
01漆面保养。首先要普及一个常识，车尽量不要停在树下，这是高危区域，会有鸟屎和各种有酸性物质的果子。一旦脏了就是被动保养，不去养车店里，自己都说不过去。
一般情况下，自己花3百左右去买一套镀晶套装，洗好车后自己抹上，用时差不多只要1小时，有闲钱的话，还能在车上面打上蜡，减少一下车漆损耗。
02底盘装甲。没必要，但是可以在发动机下加一下护板，塑料的就好了，保护油底壳，提升车辆底部空气流通度，甚至可以降低风阻系数。
具体的细项之前车则有比较深入的聊过，感兴趣的朋友可以至首页回顾一下。
但是，塑料材质的护板有两个显而易见的问题：
▌01/如果你碰到比较大的撞击，比如说：严重托底的时候，这个塑料护板基本没有什么用
▌02/北方冬天，该材质的护板会很容易碎。
但是即使是这样，塑料的也比钢材好，钢材护板还会剐蹭到底盘上的管道，严重的话，甚至会导致漏液。
03内饰保养。首先不要在车里吃油大的东西。
车座椅面上可以用那种单片的垫子或者只覆盖中间坐乘位置的座椅套，不要买全包的，因为影响气囊弹出，这样可以保护最容易磨损的位置。
有空定期清理脚垫，吸尘，洗车花不了几个钱。
03燃油宝。笔者认为这就一玄学，可以理解为安慰剂产品，有作用吗？有的。但是只是微乎其微。没必要购买，试问你的支气管炎症已经到了要连续输液的地步了，吃几颗绿豆还有什么用？
我先在这里挖一个坑，下周写一篇燃油宝，详细解释一下，为什么我说它是安慰剂产品。
可以选好的：
01空气滤芯。一般车型标配的车型配备都是以车型整体售价成本为前提，配备已够用为标准。
个人觉得，在财力允许的范围内，可以买好的就尽量买好的，它能用很久，好的空气滤芯可以保证气缸进入足量清洁的空气，防止空气中悬浮的尘埃进入发动机。
02空调滤芯。很多车友都是忍忍，或者只是拿去维修店用高压气枪处理下，但是这样的做法是无法根除里面的细菌。很容易导致过敏性或其他呼吸道问题，就算你的身体铁，老人和小孩也受不住。
这年头看病花去的钱，远远比一个空调滤清贵啊！总之，还是建议定期更换。
注：空调滤清器是过滤从外界到车厢的空气中所包含的杂质、微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气、灰尘等，使空气的洁净度提高，防止这类空气进入空调系统而破坏空调系统给车内乘坐人员良好的空气环境，还有就是防止玻璃雾化。
03动力系统：
机油一定在允许范围内用好的，震动噪音区别非常大。汽油滤、机油滤都是能上好的就用好的，没必要省。
变速箱油4-6万公里建议更换一次，牵扯到动力系统的，这不开玩笑。
冷却液在南方，不常出去自驾游的，不要贼贵的无水冷却液，没必要。
轮胎：
轮胎是个损耗品，但是和安全直接相关，所以有条件尽量买好的，发现鼓包不要心存任何幻想，立马就要去换，鼓包不是青春痘，自己过几天就会消，轮胎的帘布层已经断了，补胎只是在里面贴上一块橡胶片，帘布层该裂还是裂，过一段时间这里还是会鼓包，鼓得更猛。
而且还会在你高速行驶的时候突然爆胎，车速越快，死亡率越高，花钱是小，玩命可就是大了。
看得见的：诸如灯光暗淡不明、雨刮刮不干净等影响视线的问题，真别省。
看不见的如：机油、变速箱油、制动系统、转向系统等需要保养或更换的油液，千万别省，万一出事，省的就不是钱包，而是生命线。
最后也是最重要的，最不能省的：保险。这个原因我不说你也懂。
以上，希望对你有所帮助。
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