手动挡车型如何判断离合器磨损情况?

鸢_戾天


在手动挡汽车当中,离合的运用是非常重要的。目前市场上能够见到的手动挡车型采用的一般都是摩擦式的离合器,这种离合器使用的寿命比较长,但是一旦受到撞击就非常容易损坏,那么对于手动挡汽车来说,我们怎么样才能够判断离合器的磨损程度呢?

首先,,离合踏板随着使用时间的变长会越来越高。新车的离合踏板只需要抬起来一点点,汽车就开始往前走了,但是开上一段时间之后,就会发现离合踏板必须抬得更高,才能让汽车开始往前走。这主要就是因为在离合器的使用过程当中,磨损越来越严重,离合器之间的分离间隙也就越来越大了。所以这就是为什么我们能够通过离合器踏板的高度,来分辨离合器的磨损程度了。

其次,在离合器磨损严重的时候,我们往往能够感受到起步时车辆抖动非常严重,或者是离合踩到一半的时候就会出现抖动的现象。这主要是因为离合器表面有了较为严重的磨损和破坏,导致凹凸不平,才会出现摩擦时剧烈的抖动。所以朋友们一旦感受到起步时汽车抖动越来越严重,那肯定就是离合器出现了磨损现象,需要及时的去汽车修理厂更换。

最后一个现象就是挂挡时出现一些问题。离合的作用就是连接发动机和变速箱,作为一个传动结构而存在。在挂挡的时候,一旦出现已经挂好挡了,但是一踩油门发现速度升不上去的时候,那肯定就是发动机和变速箱中间的连接出现了问题,也就是离合器出现了一些故障和磨损。一般来说是由于离合出现了打滑的现象,导致发动机空转,动力无法传递。这个现象是非常容易感受到的,所以车主朋友们发现这个问题之后就要及时的去解决了。

综合上面的几个现象我们可以看到,在手动挡汽车离合器出现问题的时候,所产生的现象还是比较容易发现的。虽然离合的磨损是比较正常的,但是在平时为了能够延长离合器的寿命,要尽量避免长时间的将自己的脚放在离合器上,而且要正确的换挡和使用离合踏板。


汽车观察家


手动挡汽车离合器磨损严重会“丢转”,丢转丢的是动力和油耗,以此两点作为判断更换的标准。

离合器作为发动机和变速箱的传动结构,传递动力是依靠发动机飞轮摩擦片与变速箱的摩擦片结合,结合后动摩擦片和静摩擦片被压盘稳稳压住后就像被黏在一起——转速是相同的。

如果静摩擦片摩擦系数下降,飞轮的转速和离合片的转速会有转速差,简单的理解是飞轮摩擦片带不动离合片旋转而打滑了,这种打滑就叫做“丢转”。

丢转初期的状态是发动机转速和车速的不匹配,新车状态时假如以120km/h的高速巡航、发动机转速为【2500转】;轻微丢转后在同样的车速下,发动机的转速可能升高到2600~2800转之间。发动机做功产生的动力不能100%的通过离合器传递到变速箱到车轮,想要获得同样的车速发动机则要以更高的转速运行,转速升高等于发动机每分钟内各个气缸爆燃的次数增加,每一次燃烧都需要消耗燃油所以油耗会更高。

所以第一种判断离合器打滑的方式就是观察转速和油耗的变化,严重丢转可以用第二种方式测试。

拉紧手刹或者用前轮正面顶住路牙石,在有障碍物的前提下开始半联动;在找准结合点半联动输出动力时扭矩输出很小,因为动/静摩擦片不是完全结合摩擦系数比较低,不过这种状态下也是可以让车辆正常起步的。

但如果输出的扭力小于障碍物的阻力发动机会被正常闷熄火,而离合器如果打滑严重的话车辆不仅不会熄火而且发动机会快速升高到高转区间,在很短的时间内离合片会被磨出高温出现焦臭味,这种情况说明离合偏磨损严重需要更换了。

(在测试之前车辆起步时也会感觉到明显没劲,这种状态可以作为判断是否需要测试的标准。)

手动挡、AMT以及DCT双离合都可以通过油耗和转速是否上升判断离合器的磨损情况,有手刹车的AMT和DCT也可以使用第二种方式判断。离合器本就是损耗件,生产标准是离合片的结合分离次数为27万次、压盘为离合片的一倍,不过大部分配件的实际水平会高于这一标准,正常使用并不会轻易出现丢转。

在使用手动挡时只要避免频繁的半联动加油门离合片还是很耐用的,双离合变速箱以干式为主可以在低速时使用手动模式降低半联动的次数和时间以延长,其他类型的变速箱无需过于关注离合器。个人建议、仅供参考。


沙城李哥瞎嘚吧


1、一般新车状态时,离合踏板是很容易踩下去的,但随着使用时间的延长,你就会发现踩离合踏板时的阻力会越来越大,这种情况多半就是你的离合器片已经被磨的很薄了,需要更换。

2、每次抬离合时能听到金属摩擦声,可能是离合器片磨损比较严重。

3、起步的时候,车辆抖动厉害,半离合的时候抖动厉害,就是离合器面凹凸不平了,这种情况是离合器片的质量问题。

4、出现挂挡问题。这多半也是离合器片出现严重磨损的一种表现。

所以,当你发现离合器出现以上现象的时候,最好是对离合器进行相应的检修。


谁说老娘不会开车


作为一个开过很多年手动挡车的人来说,基本上是这样,如果感觉踩下去离合器的离合点比原来深刻,或者挂档的时候即使把离合器踩到底了还会偶尔有变速箱扫齿现象发生的话,基本上就是离合器片磨损的到极限了,可以考虑更换了,反之则不用理会


A洋洋洒洒AA


松开离合器,车辆行走迟钝,上坡无力,踩油门上不去坡,等等情况说明离合器打滑了


小伟打工生活


1档起步不加油门不踩刹车,如果稍快的松离合会熄火就是正常的,稍快的松离合不熄火能起步可能有打滑情况。


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