乐居买房讯（编辑 阿雄） 10月28日下午，合肥市轨道集团发布消息，轨道5号线建设一线迎来重要突破！祁门路站～高铁南站区间右线盾构机顺利下穿 1 号线既有区间隧道，标志着该区间盾构施工两次下穿1号线
据了解，祁门路站～高铁南站盾构区间全长727.65米，盾构机从祁门路站始发，下穿1号线下行线隧道到达高铁南站，盾构机进行站内调头后，在高铁南站二次始发，再次下穿1号线下行线隧道，折返回祁门路站。盾构机掘进过程中，施工难度大，工艺工序复杂，施工风险和环境风险高，属一级风险。
截至目前，轨道交通5号线全线已有27座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的69.17%。
从5号线周边新房来看，市区新房较少，主要分布在庐阳北和滨湖，尤其是滨湖金融后台西板块。
纵观整个滨湖新区的房价，金融后台西相对较低，成为刚需、刚改置业者竞相入住的区域。5号线南段率先开通，将辐射金融后台西大多数区域，业主通勤时间大大缩减。
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