網約車在肇慶發展已有5年時間，
從非法營運被打擊，到市場接受、熱捧，
國家、省、市紛紛出臺管理辦法，
將這一新興行業納入規範化管理。
網約車在肇慶發展如何？
作為傳統行業的出租車又將何去何從？
我們一起來了解一下！
走訪：網約車出行
已成人們日常習慣
如今，每天出門搭車，
人們的第一個想法就是打開手機，
在網約車平臺上叫車，
等車輛即將到達時，才出門坐車，
一出門，就可以坐上
乾淨、舒適、整潔的私家車。
市民劉小姐是上班族，經常要搭車上班、辦事、逛街。她開玩笑地對記者說：“滴滴司機比男朋友還靠譜，隨叫隨到，還很準時。告別以往坐出租車要在路邊‘吃灰塵、曬太陽’等車的麻煩，變‘人等車’為‘車等人’，節省了不少等車時間。”
記者隨機採訪部分市民，大部分受訪市民表示“出門喜歡乘坐滴滴”。“現在網約車很方便，不用自己找車位，在肇慶坐網約車也不算貴。”市民黃先生說，下班後去應酬，基本上都是打滴滴，喝了酒不用自己開車，也不用叫代駕。
對於有車一族，面對停車位緊張的問題，
不少人選擇網約車出行，
也有不少人加入網約車的兼職，
下班或出門順帶捎上一個，貼補油錢。
乘坐網約車出行，已成很多市民的日常出行習慣。西江日報全媒體記者 楊麗娟 攝
網約車“人證”“車證”在完善
2017年8月1日，我市實施《肇慶市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》，對駕駛員、車輛和平臺提出了要求。符合條件的駕駛員要考取網約車駕駛員從業資格證，符合條件的車輛要辦理營運證，平臺要在肇慶註冊登記。三者缺一不可，方可合法營運。
2017年12月1日，我市首張《網絡預約出租汽車經營許可證》正式頒發，深圳萬順叫車雲信息技術有限公司成為肇慶首家擁有經營許可的網絡預約出租汽車公司。
實行的情況如何？
記者採訪肇慶市機動車車輛技術管理所，該所業務室主任劉銀順告訴記者，自2018年12月，我市向滴滴公司頒發《網絡預約出租汽車經營許可證》後，開放網約車駕駛員考試後，截至目前，全市已有1萬多人考取從業資格證，通過率達80%以上。
“在駕駛員審驗時，我們要確保駕駛員無暴力犯罪記錄、無吸毒記錄、無交通肇事、危險駕駛犯罪記錄、無飲酒後駕駛記錄等。”劉銀順說。
2018年12月，滴滴正式獲得肇慶《網絡預約出租汽車經營許可證》。西江日報全媒體記者 岑永龍 攝
車輛辦理營運證需要怎樣的條件？記者從肇慶市交通運輸管理總站獲悉，車輛排量要不小於1.4T，軸距不小於2650毫米；首次申請時車輛初始登記年限在3年內，或行駛里程在10萬公里以內；車輛已購買交強險、承運人責任險及不低於100萬元的第三者責任險；車輛使用性質登記為預約出租客運等。
“截至目前，全市才50多輛車辦理營運證。”該站交管員沈金良告訴記者，網約車離合法合規化運營還存在較大差距，希望網約車平臺和駕駛員重視，儘快辦理營運證。
網絡預約出租汽車駕駛員證。
對於駕駛員關心的車輛報廢問題，沈金良說，現在是一個過渡期，車輛行駛里程滿60萬公里要求報廢。
為何辦理的營運證如此少？
滴滴司機黃師傅道出了眾司機的心聲。“首先，對車輛的准入門檻要求高，很多人要麼排量不符合，要麼軸距不符合，我估計八成車輛是不符合要求的；其次，購買第三者責任險，每年要花一萬元，比私家車貴好幾倍；再則，車輛改為營運車的報廢問題。”黃師傅說，最為關鍵的一點是，目前肇慶大部分滴滴司機都是兼職的。
出租車行業受到衝擊大
全端州僅剩不到170臺
細心的市民不難發現，每天在路面行駛的出租車少了很多。記者走訪城區出租車集中點看到，出租車由原來的近10臺排隊，變成了現在只有兩三臺在候客，有些集中點甚至看不到出租車。
西江日報全媒體記者 吳勇強 攝
在市車站公交站點出租車候車區，兩臺出租車孤獨地守候著乘客的到來，等了大半個小時仍沒人來坐車，手機卻一直“滴滴滴”頻頻傳來“滴滴出行”平臺的訂單。
“2公里的單誰接呀？來回一趟油錢賺不到，還虧了。”出租車司機莫師傅沮喪地說道，今天出來一天才賺了30多元，這生意根本沒辦法做，但跟公司簽了5年合同，合同未到期，只能硬撐著。莫師傅告訴記者，滴滴平臺保留出租車端口，但取消快車單已有時日，這樣他們很難接到附近的訂單，生意越發難做，而衝擊最大的是“黑車”的出現。
出租車司機廖師傅也表示，出租車行業在萎縮，每天在街面上跑的出租車不到200臺，他們所在的公司僅有70臺車。“如果沒有出租車，老人家坐車就很麻煩。”廖師傅提出了擔憂，但他們又不得不承認，網約車是時代發展的大趨勢。
肇慶市金輝富康出租汽車有限公司的負責人何先生告訴記者，受網約車的衝擊，目前全端州的出租車不到170臺了，最高峰時曾有800多臺。“現在行業前景暗淡，我們很無奈，希望相關部門能落實好政策，對網約車進行規範管理。”
出租車行業受網約車衝擊大，市場越來越難做。西江日報全媒體記者 楊麗娟 攝
制定政策，鼓勵出租車融合發展
隨著網約車的規範化管理，
出租車將何去何從？
作為主管部門的肇慶市交通運輸局
給出了出租車未來發展的方向。
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今年9月，我市根據省文件精神，印發了《肇慶市出租汽車行業開展“文明服務九大提升行動”實施方案》的通知，要求進一步提升全市出租汽車行業服務質量，重塑行業文明形象，充分發揮城市文明窗口示範作用。
2019年9月11日，由市文明辦、市交通運輸局主辦，市道路運輸行業協會協辦的出租汽車行業“文明服務九大提升行動”文明示範車啟動儀式在牌坊廣場舉行。西江日報全媒體記者 岑永龍 攝
“網約車是發展趨勢，我們鼓勵符合規定的網約車發展，同時，對不符合政策規定、擾亂市場秩序的網約車進行嚴厲打擊。”市交通運輸局相關負責人表示，從省到地方政府，都是鼓勵新、舊業態的融合發展。
經市場調節，大浪淘沙，剩下的是熱愛、堅守出租車行業的司機，他們見證了我市經濟的騰飛發展，見證著人民逐步提升的生活追求，具有自己獨特的優勢和時代地位。
西江日報全媒體記者 岑永龍 攝
提升出租車行業服務水平
◆
對車輛的品質進行提升，市交通運輸局將敦促有志經營的出租車企業投入純電動新能源汽車，改善民眾對出租車車況差的既有形象。
◆ 主管部門和企業將加強對駕駛員的安全文明服務培訓提升，及組織愛心車隊送考等惠民服務，提升文明形象。
2019年9月11日，出租汽車行業“文明服務九大提升行動”文明示範車啟動儀式上，出租車企業代表及司機代表上臺簽訂“文明承諾書”。西江日報全媒體記者 岑永龍 攝
“淘汰舊的出租車，投入新的出租車，加大司機文明素養培訓、嚴厲打擊非法營運淨化經營市場，才會迎來新的機會和發展。”該市交通運輸局相關負責人說。
滴滴公司肇慶負責人王銘澤告訴記者，滴滴與出租車並非水火不容，目前滴滴公司已在東莞和惠州等地與出租車公司合作，利用他們線下管理和培訓的優勢，進行融合發展，讓新興行業帶動更多傳統行業的發展。
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