五脏六腑的不羁
在路上不能说有绝对的安全，我在12年单人单车，从北京出发，青藏线进，滇藏线回。只要下决心去，做好准备工作，完全可以出发。车辆做好保养，路上注意休息，一定不要为了赶路，疲劳驾驶，该休息时要休息。青藏线到了五道梁开始，海拔高，天气变化快，山上下雪，山下晴天，如果没有经验要跟着车走，嘴勤多问，计划好要去的景点，我就是错过了纳木错，在安多县直接开到了拉萨。在青藏线上夜宿，由于海拔高，许多人夜里会有高原反映，就象感冒一样，头痛，难受，所以出发前要备好高反的药物，或者吸氧袋，最好不要洗澡，到了拉萨海拔就降下来了。青藏线的风景也是丰常美丽，有藏羚羊，野驴，牦牛，还有可可西里自然保护区，纳木错等。
川藏线，从拉萨到八一（林芝），路况非常好，如同塞上江南，沿途人口相对密集，只是快到通麦至然乌湖，这段路不太好走，12年的时候，现在不知怎么样！我当时是下雨天走的这段路，有的路段只能单车通过，非常泥泞，山高路远坑深，有驾驶经验的都可以通过。无限风光在险锋，川藏线318又被称为景观大道，如果运气好的话可以看到南迦巴瓦峰，还有怒江七十二拐等。主要注意行驶安全，沿途会有武警检查站，藏族同胞还是很友好，不要撞了路上的牲畜，多礼让。年青人有梦想就去实现！
李小子读历史
我是一名旅游达人，我曾经采用多种方式旅行，自驾，开房车，乘火车，坐飞机……我都尝试过。我不敢说走遍了大半个中国，现在，最起码已经走过了大半个中国，其中相当一部分时间，都是我一个人旅行……说这些，只是想说，我对这个问题是有发言权的。
提到边远地区，大家总有误解，总感觉不够安全。然而，事实是全国各地治安都很好，都很安全，包括边远地区。
我曾经开房车，在内蒙的大草原上宿营，前不着村，后不着店，周围空旷。
我也曾经，在戈壁滩无人区宿营。克服心中的恐惧之后，安全根本就不成问题。
但是，去西藏一定要做好准备，要有一些基本的常识。
有人会在进藏之前半月就开始喝红景天之类的药物，我觉得没啥必要。如果是初次上高原，注意不要在高海拔地区住宿就可以了。
安排好形成，住宿的地点，尽量选在海拔较低的地方。根据我的经验，海拔三千出头，一般人都是没事的。再高的话，就有风险了。
还有，要准备好葡萄糖和氧气瓶，这两个，是必不可少的。
再然后，车子方面，尽量选择大排量，高底盘的。不要相信什么QQ也能进藏之类。西藏你能去的景点，都是铺装路面，但问题是你在西藏肯定会遇上修路。
很多时候，修路导致几十公里道路难行，车辆性能不行的话，会很麻烦。
出门在外，尊重当地习俗，学会尊重别人的生活习惯，是不会有问题的。
希望楼主克服疑虑，放心大胆地走出去吧！加油！
暴走君
我50年的，在今年19年4月5日清明节一个人一车初次去西藏走318国道，我的准备工作作的比较好，四条轮胎换得新的，电瓶新的，正时皮带轮全新的，开始了西藏游，车上住18天，宾馆住上4天，共22天川进青出，在理塘到巴塘路上有轻微高反，头重脚轻，过了这段路，基本上没有高反了，我的车是07年的捷达轿车，车在路上没有出现任何问题，我的感受就是开车注意力集中，不要开的过快，会一路平安的到达想要去的地方，川藏南线和109藏青线中石油中石化加油站都有，不成问题的，我第一次去西藏，318国道任何车型都可以走的，各位朋友们，想去西藏就大胆的去吧？没有哪么可怕的。本人69岁了
大河西岸
一个人去西藏也是安全的，有很多单人单车自驾去西藏的例子。
1.做好充足的准备，行前保养好车，根据情况给车底盘添加钢护板。
2.进藏出藏堵车时常会发生，车内备足水和零食，保暖的睡袋也是需要的，有时候住宿会爆满而无可投宿。
3.藏狗（獒），自芒康，G214和G318汇合成一条路G318，也就是进了西藏芒康，开始走318川藏线。刚上318国道，柏油路一马平川，在一个上坡路，从山路边蹿出两条硕大的黑藏狗（藏獒？），靠，追着狂嚎叫还咬车轮胎，上坡车开不快，藏狗速度又快，甩不掉它了，狂按车喇叭竟然不怕。很踩油门，狂按喇叭，车速上来，终于甩掉。我俩在车里聊，这要是骑行或者徒步的从此经过，该怎么办？随着藏獒热的褪去，西藏遗弃的藏獒越来越大，成了流浪狗，聚集成群，逐渐恢复了野性，最近看到西藏流浪狗的报道，藏狗已经成群结伙攻击牲畜、人，更有一张图片，几只藏狗把一只雪豹逼到了悬崖顶上。
一定要做好防狗措施，我们是用的随车带的工兵铲防狗。
4.高反，出发前一周开始天天喝红景天，路上带足葡萄糖口服液，甚至可以带些氧气罐以备不时之需。
5.西藏七八月也可能会下雪，图四就是8月11号纳木措竟然下雪了，带上保暖衣物也是需要的。
6.费用，我和同伴，一共俩人进藏出藏花了3万元/30天，其实一个人的总花费和两个人结伴同行的总花费相差不大，因为油费、过路费、住宿费一个人和两个人都是一样的，这是花销的大头，所以能约到伴尽量约个伴，旅途漫漫，一个人总会寂寞，高反时也需要同伴间的相互照顾。
7.建议买份旅行相关的保险。
西藏很美，值得一去。
谷探长
一个人自驾西藏，安全没有问题，只要你提前做好准备工作，基本上都可以，虽然这边拐弯也挺多，一般情况下，都知道有很多的拐弯，开车肯定很慢，所以都没事，只要在一些平路上，开的慢点，就足够了，还有，就是容易疲劳驾驶，因为这边缺氧，特别容易疲劳。
一方面要对抗疲劳，喝红牛，喝咖啡，还要吸氧气，总的来讲，让自己能够时刻清醒，很重要，很重要，另外，就是睡觉，到了高原上，有时候会睡不着，这也是高原反应的一种症状，高原缺氧，呼吸加快，心跳加快，血压也会升高，自然会导致睡不着，休息不好，那么白天开车累了，就找个地方，睡上半小时，确保自己清醒的状态，不那么疲劳，就OK了。
实在没有信心，可以和我们组队，这样你心里就会有一些依靠了，去西藏自驾，理论上一路全部都很方便，吃饭住宿，非常方便，就是一个人有点孤单，连个说话的人都没有，时间长了，没准得自闭症，在这种情况，特别渴望有人和自己说话，因为我曾经自己自驾过，到了某些地方，遇到一些藏民，就想和他们聊会天，遇到车友，骑行的，徒步的，也愿意生个大拇指和他们打个招呼，一个人自驾，就是这样的状态，相对比较孤单，需要更多交流。
其他的没啥，给车做好保养，带好吃的，多带点钱，提前下载好导航，做好行程攻略，之后跟着导航走就行了，没啥大不了的，买上药品氧气，雨伞雨披，就可以出发了，保证安全，一路上都是检查，保护我们的人，很多很多。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的红医院可随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏的些小一些小常识，最后祝你们玩得开心。
川藏自驾游
一个人自驾去西藏，安全吗？
1.川藏路况
川藏线目前路况还是不错，就是湾多，海拔高，对驾驶经验技术有比较高的要求，对身体条件要求也比较高，首先你不要发生严重高反，比较强的体力，不要发生疲劳驾驶。
所以，建议最好有个同行的人，一个人长途开车，容易疲劳，尤其是荒山野岭没有人烟的地方，很孤独的。
2.出行时间的选择
川藏线虽然现在路况比较好了，但是雨雪季节出行还是有一定的危险性，下雪结冰，雨季泥石流塌方等，还是存在一定的不确定性，所以，建议你选择好的出行季节，这样会安全很多。
3.车辆选择
自驾川藏线，成都出发，往返拉萨，来回4000多公里，对车辆的可靠性和稳定性要求比较高，选择年限不要太久的车，不挑油品，川藏线很多地方都只有92号汽油，出行前，做一个车辆检查，并携带一些必要的应急工具。
最后，我要说的是最好攻略，提前安全好线路，住宿点等，不要途中边开车边打电话查信息。谨慎驾驶，弯道、村庄减速，并注意限速，会车文明礼让，出门在外，安全第一。做到以上这些，自驾川藏线还是比较安全的。
牛哥带你游西藏
如果走318的话，我可以告诉你很安全。以至于很多人都觉得太安全了反而没意思，要去走其它的进藏路线。我不知道你担心的问题是什么？
路不好走？
全程国道柏油路面，很多垭口都有隧道，曾经的通麦天险，如今建了三座大桥两个隧道，早已是平坦通途。不过还是会有塌方和泥石流的危险，特别是雨季的时候。还有每年10月至来年3月，路面可能会下雪结冰，也是需要注意的。
路上怕人抢劫？
这担心真是纯属多余，首先外地人不会跑到西藏去干这种违法的事情，而且都是去旅游的，路上大多都会互帮互助。本地的藏民，更是非常的友善。不过也要注意别开快车，因为那边的牛羊都是散养的，你一不小心撞死一只也是挺麻烦的。
高原反应？
这个问题估计也是大多数人都会担心的问题，一般人第一次上海拔3500以上都会有反应，一般适应了就好了。药还是要带的，至少给自己一个心理安慰。对付高原反应可以把行程调慢一点，不要一下子就从1000海拔直接干到4000、5000的，分几天走，让身体有个适应的过程。不要在垭口做过多的停留，垭口海拔一般都在4500以上，而县城海拔最高的理塘才4000海拔，大部分人都能适应的。还有就是要多带点衣服，高原气候变化大，不要搞感冒了，不然感冒加上高原反应很危险。
希望你能早日完成自己的梦想！西藏很美，值得一去！
吉咪喵
路上是安全的，但不建议一个人去。目前进藏最热门的路线是滇藏线和川藏南线，而青藏线的危险指数就高了，所以鲜有人走。滇藏线和川藏线的路况和人文素质都很不错，不用担心外来因素对自身造成什么影响。
可如果是自己一个人开长途进藏，那就还要考虑到，如果出现了高反，自己一个人该怎么处理。高原反应是每一次都不一样的，你有时候去没有，有时候去就会有，所以还要考虑自己在高反的情况下，是回头还是继续前进。
上图为林拉公路。
川藏线的路况是非常好的，比内地的一些国道都还要好。但我今年在318的路上，几乎没有看见过自己一个人自驾进藏的，因为一旦出现了什么车辆故障或者是自己身体不舒适，就不能及时进行处理。
也和很多在垭口观景的车主聊过。多几个人一起开车进藏，最重要的就是抱团取暖，西藏是个神秘美丽的地方，对未知要向往，但也要敬畏。
当初的通麦天险，现如今已经用隧道和大桥避开，102塌方区域隐患不复存在了。
所谓的人文安全，其实严肃地讲就是治安非常优良，藏民对我们的态度十分友好，在川藏线自驾上，只要不和内地车友起矛盾，那几乎都不会有矛盾。
自己一个独自驾驶的话，最重要的是要注意在爬山时，或者是经过波密路段时，山岩壁上的石头，石头一般都被当地路班用钢丝网网住了，但是就怕在雨季，被大量的雨水冲刷，水土流失造成塌方，一个人开车，很那观察到山的变化，所以只能放慢速度，尽量压中线行驶。
在出发的时候，也要选择日光晴朗的季节，千万不要挑在雨季。雨季的话，所有的安全假设都不存在，雨季是川藏线最糟糕的季节。虽然没有太阳的暴晒，但藏区毕竟开发少，太多不知名的危险和隐患都在雨季的时候爆发出来。
于是6月份自驾，就是去藏最好的季节了。
总而言之，主要的安全问题还是在于人为性质的问题。在我骑行的时候，很多车辆因为非法超车而与前车或者对面的车相撞。去到了藏区，开车一定要小心，不要争强好胜，稳稳当当，百分之百能看到布达拉宫。
祝你旅行顺利！
西南六千
安全，别怕，注意休息，不要疲劳驾驶，其他的一点问题都没有，去西藏而已，没想象中那么恐怖。
建议川藏线进，为什么大多数人选择川藏进，原因一，新藏线太远，川藏北线太难走，青藏线太没劲。滇藏线和川藏南线也就是318线就比较好了。原因二，高反！一般人高反得适应两三天的时间，川藏线和滇藏线的好处不止在于一路风景优美，还有海拔高高低低的，绝对给你适应的时间而且让你还不遭罪。等你到了拉萨后再走青藏线和新藏线出去就会好受很多，就算有高反也不会特别难受，甚至是没有高反。原因三，川藏线乡镇和县城离得相对来说比较近，有什么意外可以短时间内解决，不像新藏线，几百公里的无人区。
起个破名想半宿
安不安全，取决于你去的是哪里，如果你是一个人去到无人区，那很显然是非常危险的。
如果你不是去一些危险的地方，只是想去拉萨、稻城这些人多的旅游胜地的话，那么我觉得你要考虑的问题，是自驾时间、自驾准备。
在西藏待了很久的人说，最佳去西藏的时间是8-9月，因为这个时候西藏氧气含量比较充足，而且4月之前和10月以后西藏的路会有大风大雪，所以并不适宜自驾游。
此外，自驾准备是很重要的，要考虑到去到西藏手机没信号的情况，所以如果可以下载离线地图，一定要记得下载。自驾游路程较远，容易累，所以尽量多一些人一起去，互相帮衬是最好的了。或者，你还可以学习几句藏语，以备不时之需。
