重慶到武漢的高鐵，簡稱渝漢高鐵。現在有了最新的消息。
重慶市交通局公開發布的《關於市政協五屆二次會議第0101號提案的覆函（摘要）》披露，渝漢高鐵重慶段，將於2021年開工。這將給重慶以及重慶的三個區縣帶來重大利好。
渝漢高鐵是重慶市分三步實施沿江高鐵大通道的第三步，正在爭取國家作為更順直的沿江高鐵大通道進行規劃佈局。
重慶市已納入《重慶市鐵路中長期規劃（2016-2030年）》及《重慶市高鐵建設五年行動工作方案（2018—2022 年）》，渝漢高鐵初步線路為重慶-長壽-石柱-利川-宜昌-武漢，重慶至石柱段計劃於2021年開工建設。
對於與兩江新區接壤的長壽區來說，渝漢高鐵建成以後，長壽通過渝漢高鐵及既有渝萬城際、渝利鐵路、鄭萬高鐵、渝西高鐵，東出上海、北上東北，經重慶樞紐西進成都及西南方向均可快速到達，將有效促進長壽深度融入國家發展戰略，帶動經濟社會發展。
在上述《覆函（摘要）》裡面，重慶交通局表示，下一步，該局將結合區域路網、運輸需求、經濟發展等因素，在《重慶市中長期鐵路網規劃（2018-2035年）》修編中，統籌研究長壽至涪陵聯絡線對銜接渝萬高鐵及渝漢高鐵的必要性和可行性。當前，湖北正在積極爭取國家支持，
爭取將渝宜高鐵納入十四五規劃，並採用途經恩施的線路方案。沿江高鐵湖北段的建設將極大地改變湖北的路網條件，解決既有滬漢蓉鐵路技術標準偏低、實效性不強的問題，大大提高沿江道路的客運能力，增加路網靈活性，發揮鐵路在沿江客運綜合走廊中的骨幹作用，同時也可以釋放既有鐵路的貨運能力，和黃金水道一起共同構建沿江低成本、大運量、節能環保的綜合運輸大通道。
期待沿江高鐵！
責任編輯 | Aimee 審核 | 程慶偉
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