老臘肉汆丸子
被電信部門把頭帶壞了！真希望去銀行存錢不足一萬照一萬計[捂臉][捂臉][捂臉]
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這個事確實在我身上發生過冬天給顧客郵海鮮超了一兩然後快遞員就給我按2斤算的那時候郵的乾鮮，關鍵是一份乾鮮我也只賺那剩下的一斤快遞費她這樣收我就白賣了，關鍵是一天還發的多，後來我就換了一家快遞超過半斤人家也給我按一斤算，然後我整個冬天都在這家發了，互相理解吧誰都為了賺錢
楊穎海鮮店
合理，不足一公斤按照一公斤計算，既然這麼規定了，那就是合理的。不合理的地方在於，之前幫朋友郵寄鹿茸，只有400克，加個盒子。到了圓通公司給我稱出了兩公斤多的重量。一個亞克力的盒子，竟然有三斤多重，我是打死都不相信的。
捌肆B4飄渺
國慶從江西回來前把工具到付發回公司，一個小包到付45。加3個安全帽，要60，我那個包快遞員就用手掂量了下就要48，安全帽說是易碎，3個收15。到付貴一些。總計60。我不瞭解，我也沒有稱過，對於我的工具包的重量也沒個普
向日葵SFK
這跟停車場收費很像，上次在惠州一個酒店裡面遇到的（住店還要收停車費比較少見），0.5小時免費，0.5-12小時20元，12-24小時40元，進去訂了個酒店加上排隊看房之類的差不多30多分鐘，收了20塊，而且出一次算一次錢，這種只能是坑遊客了😱
海浪2828
規定就是規定。如果1.05算1公斤，那1.06的人要說我就比1.05多了0.01，也算1公斤吧，1.07的人也要說我就比1.06多了0.01，這樣下去豈不都只能算1公斤了？就跟上學一樣，規定是8學31號，9月1號出生的就得到下一年！
張三63
😂😂看快遞員怎麼做了，如果正常做2公斤發出，沒毛病，但是給你做1公斤發出這就是有毛病了。
通達系業務員比較黑，一半會告訴你，他們是多少錢一斤，這就是在黑錢了，我一般省內順豐，省外郵政。
愛生活愛摩托
快遞員收費有一定的彈性是可以理解的，公司有個底價，快遞員在底價的基礎上，加一些錢作為自己的利潤提成，這個應該算是合理的吧。關鍵是快遞員把貨發出去的時候，稱重錄系統時的重量是多少？這個才是真正的費用，系統是設定好的，1.0是一個費用，超過1.0到2.0又是一個費用，1.00001跟1.9的是沒有區別的。每個快遞公司網點，又有不同的發件費用政策。包倉價，首重價，三公斤價，10公斤價，等等，很多的。比如順豐，他們有很多套餐政策，發個新疆的件，起步一公斤好像是26，續重每公斤20還是18忘了，走套餐的話，有個10公斤以上的政策，續重5塊一公斤，甚至政策太多，順豐快遞員自己都搞不清有哪些政策，還有快運，慢的陸運。這個情況所有快遞公司都有吧！再比如我有個做淘寶拼多多的客戶，發件量大，每天幾千票，公司給的價格很低，可能全國通票3塊。你一個路人找我寄一件衣服到廣東，正常收費8到10塊。但是我跟那個客戶關係好，我可以獲取他的單號來打快遞單，那麼我收你456789都可以，都有錢賺。如果沒有關係好的客戶，我只能獲取公司的單號，公司收我多少費用，我就收你多少錢。錢交給公司後，月底公司給我提成，這麼也行。有的網點財務做的嚴謹了，快遞員一毛不能多收，收的不夠還要自己倒貼。有個圓通快遞員多收了一元錢，被罰了6000，這也是發生在身邊的真事，人家壓三個月工資，規定都是提前聲明過的。這種情況，全國也有吧！
隨風53867617
一看你們都是外行在那冒充內行，告訴你們順豐首重1公斤，續重0.5為單位，往上不往下，比如1.05公斤按1.5公斤收費，中轉場有藍牙複稱，少收了直接從快遞員的工資里扣，並扣1分業務分，業務分是和年底獎金掛鉤的，1分=50元錢，三通一達首重0.5公斤，續重0.5公斤為單位，1.05公斤該按1.5公斤收費，收2公斤是多了，但無論順豐還是三通一達都有一個輕拋重量即體積重量，如是輕拋件則按長x寬x高÷6000得出體積重量，長寬高的單位是釐米
笨笨愛欣賞
通達系起步一公斤計費，不足一公斤按一公斤算，超出每公斤就是實數，如果按你說四捨五入那你拿0.45公斤來是不是就不要錢給你發出去？覺得虧了你可以再加0.9公斤物品啊。還有些傻逼喜歡噴，說什麼看公司怎麼核算，你看公司會按你稱重的算嗎？你稱重的0.8公斤物品到公司去了就會稱1.1公斤以上應樣的佔百分之百都稱的比你稱的重。，還有更離譜的是大件，五公斤的物品公司會給你稱出九公斤來（當然這樣的比利是站百分之十五左右）。
