案 情 簡 介

近日，一段“北京公交車與寶馬車‘鬥氣’飆車”的視頻在網絡上熱傳。

2019年8月17日16時許，快速1線駕駛員駕駛公交車輛行駛到自然博物館路口綠燈通行時，由於前方路口變窄，公交車向左併線影響到社會車輛正常行駛，隨後兩車發生別停。

20日上午，北京公交集團的相關人士透露，目前公交集團正在調查核實此事，將盡快通報處理情況。
20日13時，北京公交集團通過微博發佈事件通報，內容如下：
北京公交集團稱，目前，交管部門已介入，當事駕駛員已被停止駕駛工作接受交管部門的調查。
公交集團將根據調查結果對該公交車駕駛員依法依規嚴肅處理，實施“零容忍”，絕不姑息。同時，公交集團對於該駕駛員的惡劣行為所造成的不良社會影響，特向事件中的私家車主和社會公眾致以誠摯的歉意。
公交集團將認真吸取教訓，對全體駕駛員加大職業道德、職業素養等培訓教育力度，堅決杜絕此類事件的發生。
針對“北京一公交車與小客車斗氣別車”一事，北京市公安局東城分局微博21日發佈通報稱，兩車司機多次互相強行別車，嚴重危及公共安全，因涉嫌以危險方法危害公共安全罪已被東城公安分局刑事拘留。

通報稱，針對“天橋南大街一公交車與小客車斗氣別車”情況，北京市交管局會同東城公安分局迅速開展調查。經查，8月17日16時40分許，在北京市東城區天橋南大街天橋路口南側由南向北方向，駕駛快速公交1路車的張某(男，39歲)與駕駛小客車的夏某(男，40歲)因變道併線問題，雙方多次互相強行別車，嚴重危及公共安全。
目前，張某、夏某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪已被東城公安分局刑事拘留。案件正在進一步調查中。

春 溪 律 說

“車”的出現給我們生活帶來的方便是不言而喻的，但是不可否認的是“車”也屬於一種高度危險的工具，每年我國因車禍而喪生的人高達幾萬人之多。
雖然我們不能片面抨擊車輛出現的弊端，否定車對於我們生活的作用，但是我們也必須對駕駛者有更高的要求。駕駛者陋習越來越常見，就拿頻繁變道別車、隨意加塞來說，很多人對此習以為常，而有些人則對此一言不合就“路怒症”發作。
通過觀看此次事件的視頻，足以用驚心動魄所形容，公交車司機與小轎車不顧車上乘客安危，僅圖一時之快，在公路上公然違反交通規則，故意別車，實線變道，在公路上進行蛇形等公然威脅周圍不特定車輛、乘客的安全。該行為已經涉嫌以危險方法危害公共安全罪。

根據《中華人民共和國刑法》第一百一十五條放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑。
在該次事件中，兩輛車並非行駛的路段為不斷有車輛通過的路段，此行為本身就十分危險，在公路上無視交通規則隨意變更車道等行為已經威脅到了周圍車輛以及乘客的安全，該行為較為惡劣，兩車司機也應當對自己的行為承擔法律對其否定的評價。

由於一個瑣碎的衝突演變成一場“公路驚魂”，這裡面危險係數升級跟兩人不剋制有關。這起裹挾一車人安全的衝突，不應該只是輸出“北方司機性格圖鑑”之類的談資，更應該催生出強烈的守法共識和規則意識。我們的公共空間，經不起這樣的“公路驚魂”侵擾。