汽车的电子手刹和自动驻车是如何实现配合制动的?

张紫炜zz


汽车的电子手刹和自动驻车是如何实现配合制动的?

大家好,本人是汽车领域工程师,下面说说我的观点。

  • 电子驻车(EPB)

电子驻车,英文名是Electrical Parking Brake,简称EPB,通过电控系统实现驻车功能。

电子驻车功能原理:系统由电子按钮手动操作,并兼备自动控制功能。当需要驻车制动时,EPB按钮被按下,按钮操作信号反馈给电控单元,由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作,对左右后制动钳实施制动,电子驻车是机械驻车。

  • 自动驻车(AVH)

自动驻车,英文名是AUTO HOLD,简称AVH,是ESP的附加功能。自动驻车不仅提高了汽车驾驶的舒适性,也提高了驾驶安全性能。

在自动驻车功能激活的情况下,当踩刹车到车停止后,ESP将发送控制指令保持部分制动压力,实现液压驻车(0~30%坡度),所以自动驻车不受电子驻车控制。

  • 电子驻车与自动驻车交互

当自动驻车时间超过3mim或者10min,一般最长的是10min,自动驻车退出,由电子驻车接管,自动驻车和电子驻车存在交互关系。

在自动驻车期间,如果拉起电子驻车,自动驻车请退出,由电子驻车接管。

电子驻车工作时,自动驻车可以开启,但不介入工作模式。

自动驻车在电子驻车或ESP发生故障时,功能都将失效。

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