儘管德國一直在全力推動梅塞施密特Me 163和Me 262兩種噴氣式戰鬥機的研製，並希望能在1944年下半年服役，但情況越來越清楚，生產這兩種新型飛機所需的生產技能和原材料以及駕馭它們的飛行經驗已經超出了德國現有資源和能力，無法依靠它們阻擋盟軍越來越猛烈的空中攻勢，帝國航空部認為需要一種能儘快投入大批量生產的噴氣截擊機，這種飛機要簡單、輕捷，不需要太多的戰略原材料和高超的工程技術，也不需要對駕駛員進行長時間訓練。
幾個星期後亨克爾He 162的設計方案便獲得通過並開始進行研製，計劃到1945年5月時達到月產量2000架。第一架樣機1944年12月6日首飛，但發現該機存在著嚴重的橫向不穩定性，於是翼梢改為帶尖銳的下反角（類似於現代的翼梢小翼）。
該機是一架小型上單翼飛機，噴氣發動機安裝在機翼上方靠近機身部位，前三點起落架，雙垂尾。1945年1月就生產了20架樣機，組成了第一個作戰單位，緊接著又生產了275架正式量產型，但仍無法阻擋盟軍前進的腳步。
參數
類型：單座截擊機
動力：1臺單臺推力800公斤的BMW 109-003E渦輪噴氣發動機
飛行性能：6000米高度最大飛行時速835公里，初始爬升率1290米每分鐘，實用升限11000米，航程1000公里。
重量：空重1750公斤，最大起飛重量2700公斤。
尺度：翼展7.20米，機長9.05米，機高2.55米，翼面積11.15平方米。
武器：2門30毫米MK 108機炮，或2門20毫米MG151機炮。
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