隨著“雙十一”的臨近，今年的鐵路電商黃金週已經啟動，鐵路部門還推出了電商貨運專列。記者從中國鐵路北京局集團有限公司和中鐵快運北京分公司獲悉，貨運高峰日將從11月11日持續至11月20日。目前，“復興號”列車也加入到了高鐵快運服務的序列之中，此外，最新研製成功、具備恆溫功能的新型專用冷鏈箱已經投入使用，可以運送高端醫藥和食品。(11月10日《新京報》)
每年的“雙十一”，都迎來“快遞爆倉季”，快件猛增，大大增加了快遞公司的工作壓力。很多消費者在“雙十一”買的商品，會滯後很多天才能收到，而快遞爆倉，也影響了一些快遞公司的服務質量。比如一些快遞公司“蘿蔔快了不洗泥”，在“雙十一”期間出現暴力分揀的現象，甚至很多包裹都出現了破損，裡面的物品遭到不同程度破壞。
謀定而後動，要讓消費者在“雙十一”期間購買的商品能夠快捷而完好無損地送到他們手中，需要加強企業責任感，督促快遞公司提升服務質量，提高分揀能力。除此之外，還需要加大運力投入，提升快運能力。
而在一些地方，今年的“雙十一”就讓人看到了不少積極的改變。如今年復興號列車也變身“快遞小哥”，加入快運服務序列;今年，北京鐵路部門還推出了新的鐵路貨運產品——高鐵快運當日達(即送)，可實現快件“即收、即裝、即送”服務。這就有助於增強運力供給，有助於緩解“雙十一”期間運力“吃緊”的問題，能夠讓消費者及時拿到自己的商品。另外，北京京鐵物流在今年電商黃金週期間，共開行時速160公里的電商班列兩趟。兩趟電商班列均在晚上作業，白天運行，凌晨到達，貨物安檢、裝卸作業時間安排精確到分。這樣既增加了快運速度，還要求運輸全程的“零延誤”。
北京鐵路部門及一些快運公司的這些做法，值得各地借鑑。快運能力與服務質量，要能儘量匹配上“雙十一”期間暴增的快件數量，這樣才能有利於保障“雙十一”購物狂歡節，緩解“快遞爆倉季”，從而給“雙十一”購物狂歡節劃上更圓滿的“句號”。
“雙十一”不僅僅只是電商和快遞公司的事情，鐵路等公共運輸企業，也需要出一份力，提升快運能力。要知道，這事關廣大消費者的權益，為公眾提供便利，本就是公共運輸企業的應盡之責。所以，復興號列車變身“快遞小哥”，就能更好體現鐵路部門的公益屬性、公共屬性。這不僅是給電商們“善後”，也體現了為“民生託底”的社會責任。而對於電商來說，在“雙十一”期間，.則需要做到誠信經營，少一些套路，多一些真誠。這樣不僅才能更對得起廣大消費者，也才能對得起“鞍前馬後”的鐵路等公共運輸部門，才能讓自己在面對他們時，能夠多一些問心無愧。
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