加价都买不到的明星座驾!巴博斯 GLS 850

在大街上你可能经常见到奔驰的GLS级SUV,但是今天要说的这辆车,你可能只是听说过而已,那就是在奔驰GLS 63的基础上进行升级改装的

巴博斯 850

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外观上这台850采用全黑的整体涂装,看起来更加强大,并且换上了一个完整的空气动力学改装包,通过减少升力、提高冷却,从而产生更好的高速性能。前脸改装的一个新的扰流器唇缘和空气导流板与LED标记在保险杠的侧进气口产生了一个更吓人的存在。新的碳纤维扩散器插件集成了四通道尾管设置和提示性能。整车包围也采用了大量的碳纤维材料,时刻告诉我们这是一台高性能SUV。

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内饰方面巴博斯采用沉稳大气的棕红色Mastik皮革包裹座椅,中控周围的色调与座椅仿佛融为一体,随处可见的“Brabus”标识,纯手工编制、尽享尊贵,并且驾驶者可以感受新的“Brabus”刹车油门踏板,RACE设计换挡拨片。

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动力方面工程师对发动机进行了更强大的升级,将5.5升 V8双涡轮增压发动机在850中的排量增加到了6.0升,这得益于扩大的99mm气缸孔和96mm冲程,相对应的锻造活塞以及平衡钢坯曲轴。新优化的喷头,具有双空气过滤器箱的碳纤维进气模块和碳纤维空气管道增加了更多的气流,成就了一个强大的性能SUV!

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巴博斯GLS 850XL 的发动机是双涡轮增压V-8发动机的特别改装升级的。 最大马力达到了惊人的838匹,1450N・m的最大扭矩输出,有了这些力量,这台2.6吨的机器从0到100加速只需4.2秒。 极速则被电子系统限制在了300km/h,它带来的不仅是强烈的推背感,更是引擎提速时厚重低沉的声浪,巴博斯可谓是改写了同级别车的功能基准。

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可想而知,这样的动力对轮胎和轮毂的压力是不小的,但巴博斯可供选装的Mono block Y款锻造轮毂和Mono block T款锻造轮毂都可以同样出色的完成任务,轻巧的轮子测量尺寸为11.0J x 23,并匹配实质性的Brabus升级程序,搭配295/35 R23倍耐力。除了新的车轮配件,还有一个新的Airmatic悬挂降低模块,比原车的车身高度降低了约30mm,能更好的保持重心。


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